Heips.
Käyn pari kertaa viikossa Vantaan Tammistossa kaupoissa. Matkaa minulla on noin kolme kilometriä. Tällä matkalla on vajaat kymmenet liikennevalot, ne on säädetty sallitulle 40 km:n nopeusrajoitukselle. Rajoituksia ajaen saa ajaa vihreästä aallosta läpi suoraan.
Silti joka päivä ohitseni ajaa joku saksalainen auto toisella kaistalla, ja sitten odottaa liikennevaloissa, kun minä ajan vihreällä ohi.
Minkälaisia onnen tunteita saatte ajaessanne kuin formulakuskit?
Käyn pari kertaa viikossa Vantaan Tammistossa kaupoissa. Matkaa minulla on noin kolme kilometriä. Tällä matkalla on vajaat kymmenet liikennevalot, ne on säädetty sallitulle 40 km:n nopeusrajoitukselle. Rajoituksia ajaen saa ajaa vihreästä aallosta läpi suoraan.
Silti joka päivä ohitseni ajaa joku saksalainen auto toisella kaistalla, ja sitten odottaa liikennevaloissa, kun minä ajan vihreällä ohi.
Minkälaisia onnen tunteita saatte ajaessanne kuin formulakuskit?
Vastaukset 32
Vanhimmat
Heikko itsetunto, sinulla se on kunnossa ja nauti siitä.
homo-kortti isketty, kesti jopa kaksi tuntia
Mun hermo ei ainakaan kestä körötellä neljääkymppiä!
Audi King.
Tässä syy, miksiAudi-pellet eivät kykene ajamaan nopeusrajoituksia noudattaen:
Yli neljänkympin vauhdissa Audit alkavat tärisemään. Tärinä hivelee mukavasti kiveksiä ja se taas aiheuttaa erektion, ja muutaman minuutin kuluttua tulee siemensyöksy.
Jos ei kykene ajamaan sääntöjen mukaisesti, niin sitten ei ole sovelias ratin taakse. Ei pelkästään vanhusten pidä miettiä milloin pitäisi lopettaa se ajaminen, vaan myös sellaisten henkilöiden pitää myös näin tehdä, jotka eivät kykene sääntöjen mukaiseen ajamiseen.
Kolmen minuutin muna?
Jännä tieto, itse en ole kyseistä huomannut.
Pikkusen klitoriksen päätä herkistää itsellä se Audissa istuminen mutta kuskia ei saa kuin suikkarilla tai kädellä laukeamaan.
Eikä se kyl eroa siitä onko Audissa vai Toyotassa ;)
Yleensä Audilla ajavat haluavat laatua, ymmärrän senkin pk-seuraa hakiessa.
Mä taas tähtään seuraavaksi Formula ykkösten maailmanmestariksi, ja halvinta on harjoitella yleisillä teillämme tuota tavoitetta varten! Siksi vedän aina villisti!!
BMW King.
Mulla on puolestaan paras auto ja olen muutenkin muita parempi kuski, joten haluan olla aina ensimmäisenä joka paikassa.
MERSU King.
Kiitos sinulle! Suojatietä käyttävä kolmasluokkalainen.
Ole hyvä.
BMW King.
Repsikan puoleisista verijäljistä päätellen näin kyllä, kuinka " hyvä" olet kunnioittamaan suojatiellä olevaa kolmasluokkalaista....
Ei tota ymmärrä,kortti hylkylle puoleksi vuodeksi.Uudestaan autokouluun.Oppii ajamaan,vinkukaa niille lakuen säätäjille eikä muille,Noikin öljysyöpöt sais kerätä kuusakoskelle sulattamoon. Karmee käry mustasavu pöllähtelee,pilalle ajetut autot.Liikennevalvontaa lisää vaatikaa vantaalle, adressi nimiä täyteen.Tai muuttakaa ne merkit 100km/h.Takaperän kyylät vit..aa puskurissa roikkujat.
Kolmasluokkalaisia en niinkään kunnioita mutta viideluokkalaisia kyllä. Lisäksi lukiolaisia varon, sekä vasenkätisiä, värisokeita, savolaisia, työttömiä sekä perussuomalaisia.
Nämä kaahaajat ajaa suuremmalla riskillä lapsen päälle joka kävelee tielle. Eivät osaa estää omalla toiminnalla vahinkoja vaikka se alkaisi aivan toisesta.
Kovempia sakkoja ja enemmän seurantaa poliiseilta !
Sama juttu valtateillä, nostamalla nopeuden yli suurimman sallitun vaarannat muiden turvallisuutta koska ajat ohi enemmän. Myös polttoaineen kulutus nousee kaikissa autoissa jokaiselle km korkeammalla nopeudella ja co2 päästöt.
Toivottavasti tulee ajonaikaisen kulutuksen mittaus ( joka on tiedossa suihkutuksen ja ecun kautta) ja vuotuinen vero käytetyn todellisen litramäärän mukaan.
Ajonaikainen kulutuksen mittaus on jo jokaisessa vähänkin uudemmissa autoissa. Vanhemmistakin autoissa sellainen löytyy yli puolesta. Mitä tämä polttoaineemkulutuksen mittaaminen vaikuttaa liikennekäyttäytymiseen?
Itsellä ainakin rivakat kiihdytykset rajoitus 20km/h nopeuteen.
Koska sitten on hyvä rullata menemään kun alkaa saavuttaa hitaampia ja on valmiiksi nopeutta ohitukseen, tässä säästää sen turhan kiihdytyksen siinä kohti.
Sama koskee niin taajamaa kuin moottoriteitä.
Yllättävän paljon putosi kulutus tuolla menolla vrt kiihdytä jarruta rynkytä kaikkien muiden mukana.
Eli oikeassa olet, vaikuttaa se.
Kysehän oli siitä, että miten ylempänä kirjoittajan pakolliseksi vaatima KULUTUKSENMITTAUS vaikuttaa ajamiseen. Oikeanlaisella, järkevällä kiihdyttämisellä voidan vaikuttaa polttoaineen kulutukseen, mutta miten se, että autossa on polttoaineenkulutuksen mittari, vaikuttaa ajokäyttäytymiseen? Jos tietää ja ymmärtää taloudellisen ajotavan periaatteet, ei siiihen mitään erillistä mittaria tarvita.
Eikun tässä ihminen luuli olevansa muita taloudellisempi ja fiksumpi kun osaa lukea mittaria ja yrittää mennä sen mukaan tuolla :D
Tunnen tän ihmistyypin, ammatin puolesta.
Kaikki eivät tiedä, miten valot on säädetty. Jos tietoa ei ole, kannattaa ajaa mielummin nopeammin kuin hitaammin. Se on keskimäärin parempi tapa edetä.
Kyllä, vauhdilla se on mentävä.
Mikä tässä oli se kuvittelemasi ongelma sillä toisella ?
Sun ongelma on se että toinen ohittaa ja sitten ei kuitenkaan pääse sen nopeammin?
Ööööö ? Nii mitä sitten? Eikö siel ole useampi kaista sen takia?
Siinä taas yksi "järjen jättiläinen". Ei hyvää päivää sun kanssa...
Nii? No sitte sellainen? En ymmärrä näitä keskustelun aloittajia ... enkä niihin kommentoijia. ” Silti joka päivä ohitseni ajaa joku saksalainen auto toisella kaistalla”
Hoh hoijaa onneks ei korealainen auto
Toyota sedillä on niin huono itsetunto etteivät tahdo kestää kun paremmat painelee ohi. Toyotan omistaminen aiheuttaa jo sinänsä niin kovan pettymyksen ettei setien minuus tahdo kestää ja sen näkee karusti näillä palstoilla. He keksivät mitä mielikuvituksellisimpia kehuja Toyotasta ja dissauksia paremmista autoista ja kaikki vain kestääkseen pettymystään.
Toyota on maailman suurin yksittäinen automerkki. Toyota on arvokkain autobrändi ja lisäksi kaikkien brändien listalla se on sijalla 7.
Toyota on vuodesta toiseen katsastustilastoissa vähävikaisimpien merkkien joukossa. Lisäksi Toyota menestyy rallimaailmassa erittäin hyvin. Miksi Toyotalla ajamista tai sen merkin omistamisesta pitäisi pettyä tai hävetä?
Kerro minkämerkkisellä autolla sinä ajat, niin nauretaan sitä sitten oikein porukalla...
https://www.toyota.fi/toyota/laatu/nayttoja-laadusta/best-global-brands.json
Tämä.
Siksi on olemassa Toyota että saksalaiset merkit on liikenteessä niitä mulkkuja ja kyrpiä.
Olen onnellinen että kuulun niihin enkä Toyota kansaan.
Saa haukkua!
Terv. Bmw dickki
Toyotalla ajavat ovat siinä mielessä hyvässä asemassa, etteivät he tarvitse kyrvänjatketta ollakseen tyytyväisiä itseensä ja elämäänsä.
Miksi niin harvalla autonasentajalla on BMW jos se muka on niin hyvä auto? Niinpä niin, he eivät halua korjailla omia käyttöautojaan jatkuvasti. Sen takia monella on esimerkiksi Toyota joka on luotettava merkki, toisin kuin BMW.
Kyse on enemmänkin siitä, että ärsyttää, kun osa ihmisistä eivät kykene noudattamaan sääntöjä ja lakeja. Automerkillä ei suoraan ole mitään tekemistä asian kanssa. Epäsuorasti tosin on koska tiedetään että asennevammaiset, liikennesääntöjen mukaisen ajamiseen kykenemättömät mulkerot usein ajavat "premium" autoilla.
Kiva lukea täältä ja sit ärsyttää ihmisiä sen mukaan mistä ne täällä avautuu :D
Ei tuolla jaksa olla kavereita etsimässä, liikun liikkumiseni ja kun se näköjään joitain ärsyttää ni Ok, kiva
Tän kyllä huomaa :D
Onneks tosiaan on Toyota olemassa