No nyt petti tunkki Kurikassa

No pitikiö sitä tunkkia itse pitää ja jättää renkaan vaihto ammattilaisille. Että silleen.
8<50
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 8

Vanhimmat

Epäilen tunkin pettämistä. Luultavasti tunkin alusta on pettänyt, ja tunkki on painunut tai kaatunut.

Äänestä
  • Itse kun tunkkailen niin heiluttelen autoa vähän aikaa nähdäkseni lähteekö tunkilta.

    Äänestä

  • Minun kotitilallani on maa niin pehmeää, että yritän aina hakea mahdollisimman kuivan, tasaisen ja suoran paikan. Lisäksi käytän tunkin alla 12 mm vanerilevyä ja tunkin päässä jääkiekkoa. Tunkki ei saa päästä kaatumaan. Vanerin voisi korvata 1-2 mm peltipalalla, jonne tunkin on helposti sovittava. Viimeksi ostamani toiseksi pienin tunkkimalli on vaikea tapaus. Se ei oikein tahdo mahtua auton alle, sen minikorkeus on liian suuri. Sen käyttö vaatisi oikeasti tasaisen betonipohjaisen alustan ilman mitään levyä ja ylös ohuen mutta vahvan palan kumia.
    Vaihdan aina renkaat ulkona, koska soveltuvaa kuivaa hallitilaa ei ole ollenkaan.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Minun kotitilallani on maa niin pehmeää, että yritän aina hakea mahdollisimman kuivan, tasaisen ja suoran paikan. Lisäksi käytän tunkin alla 12 mm vanerilevyä ja tunkin päässä jääkiekkoa. Tunkki ei saa päästä kaatumaan. Vanerin voisi korvata 1-2 mm peltipalalla, jonne tunkin on helposti sovittava. Viimeksi ostamani toiseksi pienin tunkkimalli on vaikea tapaus. Se ei oikein tahdo mahtua auton alle, sen minikorkeus on liian suuri. Sen käyttö vaatisi oikeasti tasaisen betonipohjaisen alustan ilman mitään levyä ja ylös ohuen mutta vahvan palan kumia.
    Vaihdan aina renkaat ulkona, koska soveltuvaa kuivaa hallitilaa ei ole ollenkaan.

    Nyt on sellainen poikkeustilanne että olen ajatellut tunkkaamisen sijaan kaivaa esiin vanhan ruuvarin ja väännellä nastat pois. Näillä kilometrimäärillä ajelen ehkä leiman loppuun ja kärry kiekkoineen kesäkuussa romumiehelle.

    Äänestä

Oon varoitellut nuoria, kun menevät auton alle tunkin varassa. Ei koskaan tunkin varassa saa mennä auton alle. Tukeva pönkkä alle tukevaan kohtaan.

Äänestä
  • Ensin heti se irrotettu PYÖRÄ auton alle, niin on jo takuuvarma romahduksenesto- itse laitan vielä jonkin kakkosnelosen väliin, ettei turhia naarmujakaan tule.
    Aika vatipää pitää olla , joka laittaa sen pyörän sivuun eikä kumminkaan ole pukkeja tai muuta..

    Äänestä

Jos ei jäädä puristukseen, niin sitten sytytetään mökki risuilla tai käydään kokeilemassa vetten päällä kävelyä. Terv. umpitollo kansa

Äänestä

"Auto putosi miehen toisen jalan päälle. Tilanteen tajusi miehen puoliso."
https://yle.fi/uutiset/3-11323342

Millaista hel-v-etin renkaanvaihtoa sellainen on, että jalka työnnetään auton alle, missään vaiheessa renkaanvaihtoa. Pitäisi oikein saada ohjekuvat joltakin, että missä vaiheessa jalka työnnetään auton alle.

Just vaihtelin kesäkumit alle, Bilteman sohlolla mutta suht toimivalla, 20 euron hallitunkilla. Kyllä tuokin voi jossain välissä vielä pettää, ei ne saksiosat niin vahvalta teolta vaikuta.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Anonyymi kirjoitti:

No pitikiö sitä tunkkia itse pitää ja jättää renkaan vaihto ammattilaisille. Että silleen.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu