Nämä liikkeet jotka myy pääosin käytettyjä halpoja autoja, maksat huimasti enemmän huonokuntoisesta autosta ja monen kunto jo liian huono. Löytää samalla rahalla täysin erikuntoisia suoraan käyttäjältä.
1500 eur tai 4000 ostohintaisen auton kunto eroaa huimasti siihen vuosia samalla omistajalla olleeseen joka pitänyt kunnossa ja käyttänyt niin että pysynyt hyvänä.
Omalla kohdalla huomasin sen kun etsin tiettyä "vanhaa" hyvin tehtyä autoa ja mallia.
Tarkoitus pitää omistuksessa niin kauan kuin mahdollista että ei myydä enää pois ( vähän rahaa autossa kiinni )
No Erään autoja myyvän liikkeen sivuilla oli tälläinen myynnissä. Autosta pari kuvaa ja kerrottiin hyväksi, myös puhelimessa ei vikoja ollut.
Paikan päällä todetut mitä auton ilmoituksessa ei nämä kuopiossa sijaitsen autoliikkeen omistajat kertoneet.
-käsijarrun vaijerit oli irroitettu kahvasta
- oikea etu jarrusatula oli jumissa
- pakoputki pörisi ja vuoti keskeltä
- vaihteet meni puoliväkisin päälle vaihteistoöljyt vaihtamatta ja vivusto runnottu pilalle. Repimällä vaihteita saa tähän kuntoo.
- alustasta kuului kolahtelu kun starttasin ja liikuttelun eteen ja taakse hallissa. Apurunko löysällä ?
- toisen puolen helma oli ajettu johonkin kiveen tai sepeliin joskus ja metrin matkalta pahasti ruosteessa
-Lämmityslaitteen moottori piti sellaista kovempaa ääntä eli vaihtokunnossa. Toimii mutta rumisee.
- Kahden takaoven lasin nosto ei toiminut kuskin ovesta eli kytkin rikki.
- Jakohihnoilla/vesipumpulla ajettu 6 vuotta ja km täynnä. Jos ei vaihda heti niin riski hajota.
Itselle kaikki helppoja ja halpojakin korjatakin. Hp oli 1890eur 18 vuotta 250tkm viallisesta autosta. Kerroin myyjälle naaman edessä että ei minun tästä kannata ottaa ilmaiseksi koska ei pääse ajamaan ja niin paljon laittamista ja samalla rahalla saan aivan toisenkuntoisen viattoman samanlaisen. Tarjosi 800 eur suoraan. Sanoi että auto tullut ilmaiseksi
Lähdin kotiin.
Viikko sen jälkeen ostin samanlaisen yksityiseltä jossa oli joka paikka kunnossa, kori ruosteeton, lommoton, kiiltävä. Jakopää lähiaikoina vaihdettu. Vaihteistoöljyt vaihdettu, konekin pidetty myös puhtaana, tulpat uusittu ajoissa, öljyt vaihdeltu kerran vuoteen.
Ajeltu monttujen ohi ja alustasta ei mitään ääntä. Ratti suorassa suoraan ajettaessa jne. Tällä autolla oli ajettu vielä 40 000km enemmän ja ikää paljon.
Aivan mahdoton ero samanikäisissä autoissa.
1500 eur tai 4000 ostohintaisen auton kunto eroaa huimasti siihen vuosia samalla omistajalla olleeseen joka pitänyt kunnossa ja käyttänyt niin että pysynyt hyvänä.
Omalla kohdalla huomasin sen kun etsin tiettyä "vanhaa" hyvin tehtyä autoa ja mallia.
Tarkoitus pitää omistuksessa niin kauan kuin mahdollista että ei myydä enää pois ( vähän rahaa autossa kiinni )
No Erään autoja myyvän liikkeen sivuilla oli tälläinen myynnissä. Autosta pari kuvaa ja kerrottiin hyväksi, myös puhelimessa ei vikoja ollut.
Paikan päällä todetut mitä auton ilmoituksessa ei nämä kuopiossa sijaitsen autoliikkeen omistajat kertoneet.
-käsijarrun vaijerit oli irroitettu kahvasta
- oikea etu jarrusatula oli jumissa
- pakoputki pörisi ja vuoti keskeltä
- vaihteet meni puoliväkisin päälle vaihteistoöljyt vaihtamatta ja vivusto runnottu pilalle. Repimällä vaihteita saa tähän kuntoo.
- alustasta kuului kolahtelu kun starttasin ja liikuttelun eteen ja taakse hallissa. Apurunko löysällä ?
- toisen puolen helma oli ajettu johonkin kiveen tai sepeliin joskus ja metrin matkalta pahasti ruosteessa
-Lämmityslaitteen moottori piti sellaista kovempaa ääntä eli vaihtokunnossa. Toimii mutta rumisee.
- Kahden takaoven lasin nosto ei toiminut kuskin ovesta eli kytkin rikki.
- Jakohihnoilla/vesipumpulla ajettu 6 vuotta ja km täynnä. Jos ei vaihda heti niin riski hajota.
Itselle kaikki helppoja ja halpojakin korjatakin. Hp oli 1890eur 18 vuotta 250tkm viallisesta autosta. Kerroin myyjälle naaman edessä että ei minun tästä kannata ottaa ilmaiseksi koska ei pääse ajamaan ja niin paljon laittamista ja samalla rahalla saan aivan toisenkuntoisen viattoman samanlaisen. Tarjosi 800 eur suoraan. Sanoi että auto tullut ilmaiseksi
Lähdin kotiin.
Viikko sen jälkeen ostin samanlaisen yksityiseltä jossa oli joka paikka kunnossa, kori ruosteeton, lommoton, kiiltävä. Jakopää lähiaikoina vaihdettu. Vaihteistoöljyt vaihdettu, konekin pidetty myös puhtaana, tulpat uusittu ajoissa, öljyt vaihdeltu kerran vuoteen.
Ajeltu monttujen ohi ja alustasta ei mitään ääntä. Ratti suorassa suoraan ajettaessa jne. Tällä autolla oli ajettu vielä 40 000km enemmän ja ikää paljon.
Aivan mahdoton ero samanikäisissä autoissa.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Pienet on ympäyrät, koita nyt jotenkin selvitä tuosta ihan hirvestä katastrofista. Hae vaikka apua. ( liikkeen myyjätkö sen auton olivat rikkoneet, vai miten se sinne liikkeeseen tuli ja mistä? tätä et ymmärrä.)
Aamuyöstä kotiinsa ryyppypiireistä selvinnyt jobbari ei tainnut ymmärtää lukemaansa.
Onko se vantaalta?
Edellistä autoa pidin 10 vuotta. Olen autokorjaamolla töissä, joten teknistä tietämystäkin löytyy. Vaihdoin oman autoni uudempaan ja tein peliliikkeen kun tiesin että kaikenlaista hommaa on edessä laskennallisesti lähivuosina vaikka pikkuvikoja lukuunottamatta auto oli hyvässä kunnossa ja miellyttävä ajaa. Toisinsanoen uusi omistaja huomaa pikku hiljaa että yhtä ja toista pitää vaihtaa seuraavan 3 vuoden aikana esim. jarrupalojen vaihdon yhteydessä huomataan että edestä ja takaa pitää jarrulevyt myös uusia (levypaksuus selvästi alle vaihtorajan), ilmastointikompura pitää huoltaa vaikka vielä toimii kohtuullisesti (kaasuntäyttö, kuivanpatruuna plus öljyt), piilossa alustassa ruostereikä mitä katsurikaan ei ollut huomannut muutamaan vuoteen, automaattilaatikkoon pitäisi vaihtaa öljyt vaikka hyvän näköiset, jarru&tehostin&pakkasnesteiden& vaihto kun monta vuotta vanhat, takatukivarsien kumihelat yli 10v vanhat (suuri työ) pompaten pian katsastuksessa , pientä neulamaista alkavaa ruostumista kun tarkkaan katsoo joka pahenee jos ei välitä, pakosarjan yhdysputkiliitos vuotaa (neljä yhdeksi) muttei pörise (iso työ vaihtaa), valtavat määrät kylmäkäynnistyksiä kun ajan paljon lyhyttä ajoa (moottori kulunut), alusta lähes alkuperäinen (iskarit, jouset, tuennat, pakoputkisto,laakerit jne) ... Jos olisit keksinyt nuo viat tunnin tutkimisella niin et olisi autoani varmaankaan ostanut. Toisinsanoen vaikka löytäisit sen "helmen" yksityiseltä niin lähivuodet sitten paljastaa oliko se oikeasti helmi. Kyse oli melkein 20v vanhasta autosta 240tkm kun siitä luovuin. En olisi halunnut luopua autosta, mutta pitkään omistaneena tiesin että vaivaa ja rahanmenoa oli vain paljon edessä.... pakko luopua. Vapaa-ajalle pitää myös laskea arvoa kun en halua välttämättä olla silloin oman auton muodossa "töissä" kun työmaallakin saa ihan tarpeeksi jo tehdä töitä.
Se että jos yksi auto nostetaan esimerkiksi ja jobbarit kirotaan, niin ei se vielä mitään todista että yksityiset olisivat jotenkin "enkeleitä" autojensa suhteen. Yksityinenhän sen auton todennäköisesti jobbarille/liikkeelle myös aiemmin myi...
Kyllä, yksityisissä on epärehellistä sakkia. Mutta on myös autokauppiaita, jotka jättävät vioista mainitsematta vaikka ovatkin asiasta tietoisia.
Itsekin olen asiakaspalvelualalla ja tiedän että asiakkaat osaavat olla täysiä mulkkuja.
Niin, kuin myyjätkin, jopa premium marmorissa uutta ostaessa.