Vihreä aate etenee

Kerskaelämä risteilyaluksilla loppui. Laivat seisovat satamissa ja uusia ei varustamoiden komkurssiuhan alla tilata tai lunasteta. USA:lta ei tule apua, koska laivat ovat mukavuuslipubän alla eivätkä maksa veroa.

Samalla loppuu risteilyjättien teko Suomessa, Suomi maksa Finnveran takuut 3 700 000 000 euroa.
Yt neuvottelurt telakalla ovat alkaneet ja 450 tulossa loparit, joille Teollisuusliitto sai lakkoilemalla hyvät sopimukset syksyllä.
Risteilijöiden teko Suomessa loppuu.

Epidemian jälkeen alkaa sisäministeri Ohisalon lupaama vihreä elvytys.
Suomi pääsee pääministeri Sanna Marinin vaatimaan hiilineutraalisuuteen nopeutettua vielä nopeutetummassa ajassa.
Ehkä jo tänä vuonna.
2<50
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 2

Vanhimmat

Punavihreä aate etenee, tavoitteet täyttyvät etuajassa
-Vanhusten kuollessa joukoittaan hoivakodeissa, hoitajamitoitus 0,7 täytyy itsestään.
-Lenkoneiden päästöt lakkaavat jo ennen hallituksen suunnitelemas lentoveroa.
-Risteilyliikenne H:kiin loppuu ja kaikkialle muuallekin maallmalla.
-Saastuttava telakkateollisuus loppuu.
-Masilmankaupan lasntuessa vähener tai Suomesta loppuu pakkauskartongin teko ja metsiä ei tarvitse hakata.
-Elintarviketeollisuus vähenee, kun ulkomailta ei saada raaka-ainetta ja Suomessa sadot jää pelloille luonnolliseksi ravinnoksi, ei tarvita keinolannoitusta.
-Autojen myynti sakkaa ja ihmiset jopa panevat autojaan seisontaan. Autotehtaita menee konkurssiin ja autojen valmistus lakkaa esim. Uudessakaupungissa.
-Sosiaalisten tulonsiirtojen tarve kasvaa ja yhteiskunta ojentaa yhä useammalle auttavan kätensä. Näin STM:n merkitys korostuu muiden ministeriöiden, kuten elinkeinoministeriö, pienentyessä.

Äänestä

Moni asuntovelkainen hitsarinräkä paskoo kohta verta kyykyssä kun vouti tulee kylään...

Äänestä

Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.

Kommentoi aloitusta


Anonyymi kirjoitti:

Kerskaelämä risteilyaluksilla loppui. Laivat seisovat satamissa ja uusia ei varustamoiden komkurssiuhan alla tilata tai lunasteta. USA:lta ei tule apua, koska laivat ovat mukavuuslipubän alla eivätkä maksa veroa.

Samalla loppuu risteilyjättien teko Suomessa, Suomi maksa Finnveran takuut 3 700 000 000 euroa.
Yt neuvottelurt telakalla ovat alkaneet ja 450 tulossa loparit, joille Teollisuusliitto sai lakkoilemalla hyvät sopimukset syksyllä.
Risteilijöiden teko Suomessa loppuu.

Epidemian jälkeen alkaa sisäministeri Ohisalon lupaama vihreä elvytys.
Suomi pääsee pääministeri Sanna Marinin vaatimaan hiilineutraalisuuteen nopeutettua vielä nopeutetummassa ajassa.
Ehkä jo tänä vuonna.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu