"Vuonna 2026 käyttöön otettavat päästömääräykset rajoittavat moottorin litratehoa: Määräykset ovat paljon nykyisiä tiukemmat ja ne ottavat tarkemmin huomioon todelliset päästöt sen sijaan että päästöt ovat testipenkissä mitattuja. Walliser uskoo, että muutoksen takia kaikkien autonvalmistajien on suunniteltava täysin uusia, iskutilavuudeltaan nykyisiä suurempia moottoreita".
https://tekniikanmaailma.fi/seuraavassa-porsche-911-sukupolvessa-on-suurempi-moottori-hammastyttavasta-syysta-uudet-eu7-paastomaaraykset-kasvattavat-moottorien-kokoa/
Autonvalmistajilla on kaksi mahdollisuutta. Joko niiden on pudotettava autojensa moottorien tehoa tai sitten kasvatettava moottorien iskutilavuutta. Kuinka ollakaan, Porsche valitsee jälkimmäisen tien, vaikka se tarkoittaakin suurempaa kulutusta ja hiilidioksidipäästöä.
Walliserin mukaan tulevaisuuden moottoreissa on kolme kertaa nykyistä suuremmat ja tehokkaammat katalysaattorit. Hän painottaa, että tulevia määräyksiä ei voi täyttää käyttämättä nykyistä enemmän polttoainetta.
Walliser vahvistaa, että 911-mallissa on jatkossakin kuusisylinterinen moottori, mutta EU7-määräysten takia yhtiön on suunniteltava aivan uusi moottori.
Vapaasti hengittäville moottoreille uudet määräykset ovat kuin kuolinisku.
https://tekniikanmaailma.fi/seuraavassa-porsche-911-sukupolvessa-on-suurempi-moottori-hammastyttavasta-syysta-uudet-eu7-paastomaaraykset-kasvattavat-moottorien-kokoa/
Autonvalmistajilla on kaksi mahdollisuutta. Joko niiden on pudotettava autojensa moottorien tehoa tai sitten kasvatettava moottorien iskutilavuutta. Kuinka ollakaan, Porsche valitsee jälkimmäisen tien, vaikka se tarkoittaakin suurempaa kulutusta ja hiilidioksidipäästöä.
Walliserin mukaan tulevaisuuden moottoreissa on kolme kertaa nykyistä suuremmat ja tehokkaammat katalysaattorit. Hän painottaa, että tulevia määräyksiä ei voi täyttää käyttämättä nykyistä enemmän polttoainetta.
Walliser vahvistaa, että 911-mallissa on jatkossakin kuusisylinterinen moottori, mutta EU7-määräysten takia yhtiön on suunniteltava aivan uusi moottori.
Vapaasti hengittäville moottoreille uudet määräykset ovat kuin kuolinisku.
Vastaukset
Vanhimmat
Ei vielä vastauksia
Aloittaja odottaa vastauksia. Kerro oma näkemyksesi ensimmäisenä.