https://www.iltalehti.fi/kotimaa/a/1621fc92-c542-45d2-a55d-bf5218117b91
Parkkisakkofirman pitääkin pystyä osoittamaan, kun on auton parkkeerannut, että voivat rahastaa. Tämä on aika haastavaa.
Parkkisakkofirman pitääkin pystyä osoittamaan, kun on auton parkkeerannut, että voivat rahastaa. Tämä on aika haastavaa.
Vastaukset 13
Vanhimmat
No tuliko ne sakot sitten miehelle jos kerran pysäköi? Työpaikat menettää työntekijöitä ja kaupat asiakkaita jos ei ole ilmaisia parkkipaikkoja. Keskustan kaupat ja mitkään yritykset ei kiinnosta yhtään, autoilijoita rahastetaan aivan liikaa muutenkin.
Pysäköinninvalvontaa kuitenkin tarvitaan. Ei ole hyvä asia vaikeuttaa näiden toimia kun usein virhemaksun kirjoittaminen on perusteltua. Eräälläkin paikoitusalueella (taloyhtiö) härskisti äskettäin ajettu niin ettei jäteauto päässyt jätehuoneelle. Ihan selkeä virhemaksun paikka kun vielä virallinen pysäköintikielto liikennemerkkikin ja sen eteen jätetty.
Taitaa noi ulisijat ja toiminnan vaikeuttajat olla niitä joiden mielestä edellämainitun kaltainen perseily on ok ja sellaisen pitäisi heidän mielestään saada jatkua kenenkään siihen puuttumatta. Ne on kuitenkin monissa paikoissa käytännössä nähdyn perusteella aika vähäisiä ne perusteettomat virhemaksun kirjoittamiset. Ottakaa tämäkin huomioon hyvät ihmiset.
Ulisijat on just yleensä niitä persoonia joilla on omasta mielestään erivapauksia ja säännöt koskevat heitä vain silloin kun se sattuu miellyttämään/ hyödyttämään.
Mutta pysäköintimaksut ovat kuitenkin kohtuuttomia.
Esim. jos jutun nainen olisi joutunut korvaamaan koko kulupotin, vastapuolen kulut mukaanlukien, olisi virhepysäköinti tullut kalliimmaksi kuin raiskaus.
Joku kohtuus ja suhteellisuus pitäisi asioissa olla.
Kaakkois-Aasiassa on maita joissa ole mitään parkkivalvontaa, miltään taholta, eikä parkkimaksuja (kuin valtavissa autoparkeissa) ja pääosin ei ole mitään merkityjä parkkipaikkojakaan missään. Ja liikenne sujuu hienosti.
"Sujuu hienosti"?
Kauko-Idässä kuolee liikenteessä vuosittain Suomen asukasmäärän verran ihmisiä.
Niin, liikenne sujuu vapaasta pysäköinnistä huolimatta erittäin hyvin ja ihmiset pysäköivät kohteliaasti toiset huomioon ottaen.
Liikenteessä siellä toki kuolee jokusia ihmisiä (koska ei ole juurikaan nopeusrajoituksiakaan, ja tiet ovat mitä ovat) mutta ne kuolemat tapahtuvat kulkuvälineissä jotka olivat onnettomuuden sattuessaa liikkessä, yleensä nopeassa vauhdissa. Parkissa olevien autojen sisällä hyvin harva kuolee, missään päin maailmaa.
Vähän rautalankaa, kun näyttää puurot ja vellit olevan sekaisin. Pysäköinti firman edustaja voi kirjoittaa valvontamaksun virheellisestä pysäköinnistä yksityiselle alueelle. Ei parkkisakkoja, tai virhemaksua. Virhemaksun voi kirjoittaa poliisi, tai kunnallinen pysäköinninvalvoja. Käytännössä poliisi ei tule virhemaksua virheellisestä pysäköinnistä yksityiselle alueella kirjoittamaan. Sakon poliisi voi kirjoittaa silloin, jos se pyydetään paikalle, kun ajoneuvo on pysäköity pelastustielle pelastusrikkomuksena. Se on kirjoitettava virheen tehneelle kuljettajalle. Kunnallinen pysäköinninvalvoja voi kirjoittaa virheellisestä pysäköinnistä pysäköintivirhemaksun yksityisen alueen omistajan/haltijan pyynnöstä.
Yksityisellä alueella olevat liikennemerkit eivät ole lainvoimaisia. Saa niitä noudattaa, mutta se on jokaisen omassa harkinnassa miten niihin suhtautuu.
Parkkipaikkoja ei ole riittävästi ja ne pitäisi olla ilmaisia koska autoilijoita verotetaan järjettömästi. Julkisiselle liikenteelle pitäisi laittaa vähintäänkin todelliset kulut lipun hintoihin.
Ampua pitäisi nuo ahneet yksityiset parkkisakkofirmat.
Yksityiset parkifirmat ja yksityiset perintäfirmat pitäisi kieltää
Kuka sitten äänestäisi kokoomusta?
Toivottavasti eduskunta pystyy edes tämän naurettavan pellejen toiminnan lopettamaan mahdollisimman pian.
Eduskunnassa ei ole tämän toiminnan lopettamiseksi tekeillä mitään. Huijarifirmat jatkavat ja homma jatkuu kuten ennenkin.