Jos uskoo virallista yhtä totuutta niin jokainen suomalainen aikoo pian ostaa sähköauton ja Hesassakin muutettiin juuri yhdellä parkkipaikalla 1000 lämmitystolppaa sähköautojen lataustolpiksi.
Iltalehti päästänyt vahingossa ulos viralliseen totuuteen uskomattoman toimittajan totuuden eli ei ne sähköautot oikeasti ketään kiinnosta:
https://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/319fdf10-d288-422c-88bb-cbb5e70bdb49
Ei sähköauto oikeasti ketään kiinnosta
Anonyymi
41
<50
Vastaukset
- Anonyymi
Jaa mitenkähän tässä käy? Taitaa mennä pakoputkiautot kuten meni hevonen vetojuhtana?
Kun kaikki muuttaa kaupunkiin asumaan, ei liene järkeä pakoputkiautolla? Kuka edes jaksaa ajaa autoa pitkää matkaa? Kuka jaksaa tuijottaa ikkunasta moottoritietä?
Ja jos nuoret ei edes aja ajokorttia (alle 50% Helsingissä), niin miten käy?
Autolla ajaa ylesimmin yksi mies, se on huono ja raskas matkustusväline. Ei ole järkeä rakentaa kalliita teitä tätä yhdenmiehen heiko itsetunnon parantajaa.
Auto on raskas, kuluttava huonohyötysuhteinen kapine jonka perässä on pakoputki. Sähköpotkulauta parempi menopeli isossa kaupungissa.
Jos tekisimme "autosta" keveämmän, pienemmän ja nopeus alle 100km/h, siitä tulisi jo järkipeli. Miksi auton tulee kulkea 200km/h jos sillä saa ajaa vain max 120km/h nyt ja tulevaisuudessa hitaammin?
Muotoili tulee paremmaksi ja kauniimmaksi jos sen ei tarvi olla "tuulitunnelilehmä"?
Kuten tietokoneet tai puhelimet myös auto tulee kehittymään. Tämän päivän tekniikka ei ole viimeinen sana. Mutta polttomoottoritarina on jo loppuun ajetttu.
Kun vielä sais nuo metelimopot pois liikenteestä niin hyvä!- Anonyymi
Tulihan se mopo ahdistuskin sieltä. Sitten kun sähkömopot yleistyy, niin mikä sitten ahdistaa, sekö, kun ne suhahtaa ohitsesi 100km/h, pitämättä mitään ääntä, se vasta onkin sitten turvallista.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Tulihan se mopo ahdistuskin sieltä. Sitten kun sähkömopot yleistyy, niin mikä sitten ahdistaa, sekö, kun ne suhahtaa ohitsesi 100km/h, pitämättä mitään ääntä, se vasta onkin sitten turvallista.
Korvissa pahasti vikaa jos ei sähkömopoa kuule. Ite olen yli 60-kymppinen, korvat aika heikossa kunnossa, mutta takaapäin lähestyvät sähkömopot kuulen ainakin sadan metrin päästä.
Ellei justiin satu olemaan normaali mopo tai moottoripyörä liikkeellä, niiden melu kun peittää kaiken muun alleen ja aiheuttaa vaaratilanteita. - Anonyymi
Kommentti kuin suoraan vihreiden kesäkokouksesta Helsingin keskustasta jota lämmitetään kivihiilellä.Et ottanut huomioon että Suomi on pitkien yhteyksien maa jossa vielä on joitain jotka harrastavat työntekoa.Työ aiheuttaa usein ns.työmatkaliikennettä. ja joutuu väkisinkin vahtaamaan moottoritietä,tai yleensä Suomessa huonosti hoidettua muuta tietä.Työssä myös joutuu usein kuljettamaan mukanaan työkaluja jotka eivät sovi mautoon
. Jotkut harrastavat myös rahtiliikennettä,joksi sanotaan usein jopa välttämätöntä tavaran,mm.elintarvikkeiden kuljettamista maalta kaupunkilaisten lihottamiseen.Ja kaikki eivät todellakaan ole muuttamassa kaupunkeihin olemaan yksin ihmisten keskellä.Aina ehtii hankkia elämän.
- Anonyymi
Ite hommasin just sähköpolkupyörän, on kätevä vehje. Paljoa ei enää tule autolla ajeltua, paitsi sateella.
- Anonyymi
Siitä vain ostamaan itseajava sähköauto:
Moottoritiellä oli kaatunut kuorma-auto, Tesla ei pysähtynyt – kamerat kuvasivat hurjan rysähdyksen
https://www.is.fi/autot/art-2000006529817.html- Anonyymi
pikkuhiljaa kehitys etenee,suomessa ainoot projetit on aika lähellä gigavaasa
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
pikkuhiljaa kehitys etenee,suomessa ainoot projetit on aika lähellä gigavaasa
Kyllähän se on niin jotta UUTENA sähköauto tai polkupyörät ovat ihan ok ja suht toimiviakin. Appa jee kun kertyy ikää muutama vuosi....siis vanhenevat vaikka nyt vain 5-10 vuodella niin KUKA niitä huomio ostamaan käytettynä. AKUT loppuun ladatut, kun tulee talviaikaa sekä pakkaset niin loppuu kärsivällisyys että eurot. Usiminen maksaa hunajaa. EI MITÄÄN JÄRKEÄ.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Kyllähän se on niin jotta UUTENA sähköauto tai polkupyörät ovat ihan ok ja suht toimiviakin. Appa jee kun kertyy ikää muutama vuosi....siis vanhenevat vaikka nyt vain 5-10 vuodella niin KUKA niitä huomio ostamaan käytettynä. AKUT loppuun ladatut, kun tulee talviaikaa sekä pakkaset niin loppuu kärsivällisyys että eurot. Usiminen maksaa hunajaa. EI MITÄÄN JÄRKEÄ.
Ainoa järkevä pienikulutuksinen auto tällähetkellä on itse itsensä lataava hybrid ja ladattava hybrid.
Menee nuo täys-sähköautot kaupungeissa ja taajamissa kauppakasseina.
- Anonyymi
Tämänpäivän naispoliitikot kärjessä haaveilevat sähköautojen ratkaisevan saasteongelmat vuodesta 2030 alkaen. Hinta ja tekniset ominaisuudet kuitenkin estävät tämän. Ihmettelen kun autoalan professorit ja parhaat diplomi-insinöörit eivät rohkeammin astu esiin. Paljastaisivat ajatuksen mahdottomuuden.
- Anonyymi
Kuulostat samanlaiselta kun ne äijät aikoinaan jotka kovaan väittivät että höyryjunat ja -veneet ei mihinkään katoa..
- Anonyymi
Itse asennutan nykyiseen bensa japsiin kaasu järjestelmän, jolla ajan hamaan tappiin asti. Sähköjärjestelmät kuuluu mopoihin ja polkupyöriin, ei autoihin.
- Anonyymi
Oli lehdessä juttua tyypistä joka oli 3 vuotta sitten ostanut uuden Teslan nyt olisi vaihtanut uuteen samanlaiseen. Väliraha oli nyt 80 000 euroa ;)
- Anonyymi
Sähköautot ovat tulevaisuuden kulkuneuvoja halusitte tai ette. Tai vaikka Mestari sanois mitä.
- Anonyymi
Ihan oikeassa olet. Ne on tulevaisuuden vaan ei tämän päivän kulkuneuvoja.
2100-luvulla sähköautot on jo yleisiä. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Ihan oikeassa olet. Ne on tulevaisuuden vaan ei tämän päivän kulkuneuvoja.
2100-luvulla sähköautot on jo yleisiä.Korkeintaan 20 vuotta .
- Anonyymi
Sähköautojen tehot ovat sitä luokkaa, että polttomoottorit jäävät väkisin vähemmälle. Myös kulkemisen edullisuus saa ihmiset hankkimaan sähköautoja. En enää ostaisi muuta muin hybridi tai sähköauton.
- Anonyymi
Kumpiko on arjessa tärkempää että auto kiihtyy nopsaan sataan vai että sillä pääsee pitkälle ilman 12 tunnin lataussessiota?
- Anonyymi
Ei välttämättä ole niin edullinen kuin luullaan,täytyy laskea koko elinkaaren kustannukset,ei pelkkä kulutus.Hankintahinta,arvon lasku,akkujen uusiminen,lataus sähkö jne
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Ei välttämättä ole niin edullinen kuin luullaan,täytyy laskea koko elinkaaren kustannukset,ei pelkkä kulutus.Hankintahinta,arvon lasku,akkujen uusiminen,lataus sähkö jne
kaupungissa toimii,ei maalla
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
kaupungissa toimii,ei maalla
Lämpöisessä toimii, ei kylmässä, eli ei Suomessa.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Lämpöisessä toimii, ei kylmässä, eli ei Suomessa.
Hesassa toimii ja vain vihreillä ajatuksissa.
Kehä 3 on rajana niin kuin kaikessa muussakin. Ostakoot ne jotka piipertäjien marinoita kuunteekin.
- Anonyymi
Kannattaa muistaa sähköauton vaarallisuus. Sähkövikoja tulee ja jos se syttyy palamaan niin se palaa 2-3 päivää eikä palokunta pysty sitä mitenkään sammuttamaan.
Ranskalaiset autot varsinkin on aina olleet sähkövikoja täynnä ja päivittäin kaupungilla näkee ranskalaisia joissa perävalot vilkkuu kuin diskovalot.
Ostaisitko ranskalaisen sähköauton?- Anonyymi
suomessa akkuhommaa kehitetään lähinnä pitkin rannikkoa mihin on pesiytynyt järki
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
suomessa akkuhommaa kehitetään lähinnä pitkin rannikkoa mihin on pesiytynyt järki
Uutta huutoa on rapakon takana suunnitteilla oleva TUULIMYLLYPIRSSI. On jo linjatuotannossa joitain ja vanhoihinkin saa lisävarusteena auton katolle asennettava masto johon kiinnitetään myllyn siivekkeet jotka ajaessa pyörivät ja lataavat akkuja, paikallaan ollessa tuulet tai ilmavirtaus tuottavat latausvirtaa.
Vihreä on aina vihreämpää rapakon takana.
- Anonyymi
Sähköautovillitys on suurinta huuhaata autoalalla sitten citymaasturin. Autot ovat sikamaisen kalliita ja lyhytikäisiä, samoin sähkön hinta siirtomaksuineen nousee koko ajan. Sähköauton hankkineet perustelevat sen hankintaa pääosin sillä,että voivat ladata sen työpaikallaan ilmaiseksi.
Ekologisin ja järkevin kulkuväline silloin, jos julkista liikennettä ei voi käyttää, on hyvässä kunnossa pidetty perinteinen diesel- tai bensa-auto ajomääristä riippuen. - Anonyymi
Hybridissäni on akustolle 10 vuoden takuu. Sähköautot tulevat käyttöiältään erittäin halvoiksi, huoltotarve on erittäin vähäistä, sähkömoottoreilla ajetaan helposti miljoona kilometriä ilman kummempia korjaulsia. Latausajat ovat jo nyt pulisen tuntia. On aivan selvää, että jos nyt ostaa uuden tai uudenkarhean auton ei tohori enää dieseliä tai pelekkää bensavehettä ostaa. Hybridi, kaasu tai sähkö on järkevin ratkaisu. Sähkölläkin pääsee nykyään 500km yhtäsoittoa.
- Anonyymi
Mistä se kaikki sähkö tulee noiden autojen lataamiseen? Nytkään Suomen oma sähköntuotanto ei riitä. ollaan jo nyt tuontisähkön varassa.
- Anonyymi
Niinpä,ja sähköverkko olisi vahvistettava ja uusittava lähes täysin.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Niinpä,ja sähköverkko olisi vahvistettava ja uusittava lähes täysin.
Mestariltko kuulit?
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Mestariltko kuulit?
Taidat olla vähän tyhmä,kuten viherpunikit yleensäkin.
Ihan sähkötekniikan perustuntemuksella ymmärtää,että jos sähköautot yleistyvät niin paljon kuin viherhipit utopioissaan kuvittelevat,niin sähköverkkoa on vahvistettava ja vankasti.Lasku on varmasti miljardeja.
Haluavatko nämä haihattelijat osallistua näihin kustannuksiin.Tuskinpa.
Päinvastoin ovat vaatimassa ilmaisia latauspisteitä. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Taidat olla vähän tyhmä,kuten viherpunikit yleensäkin.
Ihan sähkötekniikan perustuntemuksella ymmärtää,että jos sähköautot yleistyvät niin paljon kuin viherhipit utopioissaan kuvittelevat,niin sähköverkkoa on vahvistettava ja vankasti.Lasku on varmasti miljardeja.
Haluavatko nämä haihattelijat osallistua näihin kustannuksiin.Tuskinpa.
Päinvastoin ovat vaatimassa ilmaisia latauspisteitä.Onko sulla tarkempia laskelmia?
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Niinpä,ja sähköverkko olisi vahvistettava ja uusittava lähes täysin.
Nyt olis taas tarvetta faktoille?
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Mestariltko kuulit?
Mestari lupas mulle notta ei tartte viela siirtya hevoosista autoohin.
- Anonyymi
Meillä jo toinen hybridi menossa. Ihan huippujuttu kokemuksena, sen kummemmin seliteltynä. Sähköauto menis hyvin tämän kokemuksen jatkona.
- Anonyymi
Faktaa kiitos!!!!??
- Anonyymi
No niin..... FAKTAA PERKELE!!!!!!!!
- Anonyymi
Hähähä! Testatkaa ite.
- Anonyymi
Köyhän miehen tunnistaa nyt siitä, että alla on kovaääninen menopeli.
- Anonyymi
De fakto.
- Anonyymi
Hähähähä
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Pupuhuhdasta löytyi lähes sadan kilon miljoonalasti huumeita
Pupuhuhdasta löytyi lähes sadan kilon miljoonalasti huumeita – neljä Jyväskylän Outlaws MC:n jäsentä vangittu: "Määrät p561846Persut petti kannattajansa, totaalisesti !
Peraujen fundamentalisteille, vaihtkaa saittia. Muille, näin sen näimme. On helppo luvata kehareille, eikä ne ymmärrä,481628- 521564
Nähtäiskö ylihuomenna taas siellä missä viimeksikin?
Otetaan ruokaöljyä, banaaneita ja tuorekurkkuja sinne messiin. Tehdään taas sitä meidän salakivaa.51507Sinäkö se olit...
Vai olitko? Jostain kumman syystä katse venyi.. Ajelin sitten miten sattuu ja sanoin ääneen siinä se nyt meni😅😅... Lis61495Housuvaippojen käyttö Suomi vs Ulkomaat
Suomessa housuvaippoja aletaan käyttämään vauvoilla heti, kun ne alkavat ryömiä. Tuntuu, että ulkomailla housuvaippoihin61405Hyvää yötä ja kauniita unia!
Täytyy alkaa taas nukkumaan, että jaksaa taas tämän päivän haasteet. Aikainen tipu madon löytää, vai miten se ärsyttävä81306Lepakot ja lepakkopönttö
Ajattelin tehdä lepakkopöntön. Tietääkö joku ovatko lepakot talvella lepakkopöntössä ´vai jossain muualla nukkumassa ta121281Revi siitä ja revi siitä
Enkä revi, ei kiinnosta hevon vittua teidän asiat ja elämä. Revi itte vaan sitä emborullaas istuessas Aamupaskalla41163Kello on puoliyö - aika lopettaa netin käyttö tältä päivältä
Kello on 12, on aika laittaa luurit pöydälle ja sallia yörauha kaupungin asukkaille ja työntekijöille. It is past midni41128