Ford Probe ja Thunderbird

Onko teillä kokemuksia Ford Probesta tai Ford Thunderbirdistä? Millaisia ajaa ja millainen on polttoaineen kulutus(mainitkaa samalla koneen koko jos ilmoitatte kulutusta)? Mainitkaa sekä hyviä että huonoja puolia kyseisistä autoista.
124555
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 12

Vanhimmat

Probehan on ihan lussu,en laskisi sitä amerikkalaiseksi autoksi.Eikö se ole tehty jonkun mondeon pohjallekin?
Thunderbird on todella hyväkulkuinen auto.Siis mukava,mutta kuitenkin sporttinen,varsinkin remmillä tai v8:lla.Kulutus pyörii kasilla siellä -11 litraa satasella,puolet kaupunkiajoa.Tosi hieno auto,parasta mitä 10 000 eurolla saa!

Äänestä
  • Plussat: korinmuotoilu,riittävät tilat viidelle, hyvä ja mukava ajettava,etenkin SC:t liikkuvat rivakasti ,kulutus varsin kohtuullista luokkaa.
    Uutena arvokkaita ja arvostettuja,minkä vuoksi saaneet osakseen tavanomaista parempaa kohtelua.
    Miinukset:osat kalliita,joista jotkut vaikeasti saatavissa,joitakin käyttöosia ei saa enää uutena,etulevyjen kestävyydessä puutteita,etupään laakereiden kestävyydessä puutteita,ilmastoinnin kompuran hihnapyörän laakerilla taipumusta leikata kiinni,v6:ssa ongelmia kannentiivisteen tiiviyden kanssa,ovisaranoissa kulumia,talvikäytössä lämpenee hitaasti,jollei syylaria peitetä.Lähde V8 2/2005.

    Äänestä

  • vanha juttu mutta korjataas vähä..

    Taitaa omassa sitten olla tehdas vika kun oma probe ei ole lussu kyllä se tollasen thunderkinggin jättää vaikka pakilla. ei todellakaan ole millekkään mondeon pohjalle tehty :DDD...
    ropelli syö puolet vähemmän kun thunderking ja hinnassa on eroja huomattavasti. omassa ropellissa ei ole mitään muuta kun perus osien vaihtoo mitkä kuluvat kaikissa autossa mm alapallo koiranluut jne...

    Äänestä

Itsellä on tuommoinen '89 SC Thunderbird ja ihan kiva vehje se ajella on. Ollut ympärivuotisessa käytössä, eikä talvisinkaan ole vielä ongelmia ollut. Lämmetä talvisin voisi tietenkin hieman nopeammin. Vanhoja autojahan noi jo rupeaa olemaan, että kannattaa muistaa sekin. Kulutus on ollut sekalaisessa ajossa n. 12-15 l/100km riippuen hieman kaasujalasta. Maantiellä pääsee noin kymppiin. Kone tuossa on se remmiahdettu 3.8 V6. Kulkupuoli on silti noin isoksi ja mukavaksi autoksi ihan kohtuullinen. Lisää aiheesta löytyy vaikka tuolta www.sccoa.com foorumilta.

Probeista ei kokemusta ole, mutta yjtä kävin ostomielessä katsoon aikaisemmin. Muistuttaa aikas paljon normi japsivehjettä. Autossa on käytetty aika paljon Mazdan osia (kuten kone yms,), joten tuo johtunee siitä. Se turbo versio on silti ihan kohtuu kulkuinenkin. Tuolta löytyy lisätietoa jos kiinnostaa: www.performanceprobe.com

Äänestä

Jos arvostat autossa näitä niin osta: kaunin ajaton muotoilu, hyvät tilat kaksi oviseksi, miellyttävän tehokas ja vääntävä moottori, hyvä ajaa upeasti toimiva alusta(ride control), pikkuhienouksia, hyvät varusteet, kohtuullinen kulutus, nyt hinnat käytetyllä kohdillaan jne. Huonot puolet isoilla vanteilla etupään nivelet kulutus tavaraa samoin raskaalla kaasujalalla takarenkaat.

Äänestä
  • 3,8 litran ruiskulla, automaatti, ilman turboa kuluttaa maantiellä n. 9 litraa.
    Ilmastointi mulla temppuilee, eli ilm. kompressori vuotaa, ei muuta mainittavaa, upea auto ajaa, samoin ulkonäkö.

    Äänestä

  • TI

    Äänestä

Loistava ajaa, kulutus pyörii 10-13 välillä kaupungissa/yhdistetyssä. Normaali KL-DE kone on aivan lussu(163hp), tästä japsintuonti KL-ZE koneesta sentään saa hieman jotain irti (200hp). Pikkuvikoja suhteellisen paljon ollut, juuri paskaksi meni laturin hihnapyörä(kampiakselin).

Thunderbirdistä en tiedä oikeastaa mitään muutakun että on ruma!!

Äänestä
  • ai t bird muka ruma.. työnnäs se analprobe sinne pebaas ja koe aja t bird ni probe menee varmasti vaihtoon.

    Äänestä

  • tbird ofc kirjoitti:

    ai t bird muka ruma.. työnnäs se analprobe sinne pebaas ja koe aja t bird ni probe menee varmasti vaihtoon.

    kylläse thunderi aika ruma onjuu

    Äänestä

Eihän probe mikään jenkki ole,vaan jenkeissä japsi osista kasattu kyhäelmä ja kohtalaisen paljon pieniä vikoja!

Äänestä

tällä hetkellä on 1991 ford thunderbird 3,8V6 monipisteruisku 190 heppaa ... nyt tuli täyteen vasta 151 tuhatta kilometriä... ei ole mailia vaan ihan kilometri mittarilla auton ostin keväällä 2018 ... ainaha harraste autossa on laittamista ...mutta todella hyvä ajaa ,,, ja vähä ruokanen kesällä ajoin pitemmän lenkin ..kulutus oli 7 l /100 km pyörittely ajossa imee sen 10 litraa .... jote huippu pirsi ja edulliset varaosat.... ne jotka ei autosta tiedä mitää turha tulla vittuilee

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Mike kirjoitti:

Onko teillä kokemuksia Ford Probesta tai Ford Thunderbirdistä? Millaisia ajaa ja millainen on polttoaineen kulutus(mainitkaa samalla koneen koko jos ilmoitatte kulutusta)? Mainitkaa sekä hyviä että huonoja puolia kyseisistä autoista.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu