Veronmaksajien rahastus jatkuu myös valmistumisen jälkeen. Lipputulot kattavat vain osa käyttökuluista.
Joukkoliikennehankkeista ikuiset kulut
Anonyymi
9
<50
Vastaukset
- Anonyymi
Vantaan ratikkahanke on sieltä tyhmimmästä päästä.
- Anonyymi
Raitiolinjan pituus 19,3 kilometriä
Keskimääräinen pysäkkiväli 800 metriä
Keskinopeus 25 km/h
Vuoroväli ruuhkassa 5 minuuttia, muuten 10 - 20 minuuttia
Liikennöintiaika 04.30 – 01.30
Matkustajakapasiteetti /vaunu 150 matkustajaa (bussilla 66 matkustajaa)
Ennustettu matkustajamäärä noin 81 000 matkustajaa / vuorokausi
Haaveita vain. Ihmiset eivät asu ratikkapysäkeillä eivätkä ole menossa toiselle ratikkapysäkille, tarvitaan liityntäliikennettä ja millä se hoidetaan? - Anonyymi
Siitähän oli juttua taannoin. Vantaa on todennut, että Vantaan uudet asukkaat aiheuttavat kaupungille enemmän kuluja kuin tuovat tuloja. Raitiolinjalla Vantaa kuvittelee houkuttelevansa parempia veronmaksajia kaupunkiin. Minkähänlaisessa fantasiamaailmassa tuokin perustelu on keksitty...
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Siitähän oli juttua taannoin. Vantaa on todennut, että Vantaan uudet asukkaat aiheuttavat kaupungille enemmän kuluja kuin tuovat tuloja. Raitiolinjalla Vantaa kuvittelee houkuttelevansa parempia veronmaksajia kaupunkiin. Minkähänlaisessa fantasiamaailmassa tuokin perustelu on keksitty...
Helsingissä ratikan täyttöaste on vuodesta toiseen noin 20%. Siitä voi laskea miten realistinen tuo 81000 matkustajaa/vrk Vantaalla tuolla linjalla on?
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Siitähän oli juttua taannoin. Vantaa on todennut, että Vantaan uudet asukkaat aiheuttavat kaupungille enemmän kuluja kuin tuovat tuloja. Raitiolinjalla Vantaa kuvittelee houkuttelevansa parempia veronmaksajia kaupunkiin. Minkähänlaisessa fantasiamaailmassa tuokin perustelu on keksitty...
Projekti paisuu kustannuksiltaan ainakin tuplaten alkuperäisestä ja ketä silloin taas huudetaan apuun?
- Anonyymi
Vihervasurit kannattavat joukkoliikennettä koska heidän äänestäjänsä pääsevät talvella lämmittelemään erilaisiin juniin, busseihin ja ratikoihin.
- Anonyymi
Tuossa myös kupataan verovaroja kuuteen suurimpaan kaupunkiin, eli hesaan, hesaan, Tampereelle, Turkuun, hesaan ja Ouluun.
Valtion velanottokyky on riippuvainen vientiteollisuudesta, josta suurin osa on muualla kuin Hesassa. Toisin sanoen Hesan hipsterit (sissit ja viherfasistit) kauppaa verovaroja kavereidensa iloksi. Samalla kavereiden asuntojen arvoa saadaan pidettyä yllä, kun olisihan se kamalaa, jos hipstereiden hulluun hintaan ostamien asuntojen arvo laskisi... - Anonyymi
Korona näytti meille, miten suosittua joukkoliikenne oikein on. Metrot,ratikat ja bussit tyhjänä ja HSL:n rahat lopussa. Oma auto kullan kallis mutta niin on oma terveyskin.
- Anonyymi
Siksi Ohisalo haluaakin pyörätien Helsingistä Utsjoelle.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Muovikassikartelli
Kauppaketjut ovat yhdessä sopineet muovikassin yksikköhinnaksi 59 senttiä. Milloin viranomaiset puuttuvat tähän kartell402226Aidon persun tunnistaa Marinin palvonnasta
Oli kyse sitten Halla-ahosta tai Putinista. Ensimmäisenä aidolle persulle tulee mieleen Marin.511802Hallintooikeus..
"Asemakaavapäätös pysyy voimassa.Poikkeamista ja rakentamista koskevat luvat hylättiin" kertoo Pyhäjärven Sanomat netti.1321727Olen rakastunut
varattuun joka ei eroa. Miten tunteista eroon? Tämä ei ole tavanomaista. On elämäni suuri rakkaus.1041356Teit yllättävän siirron
Olet tähän saakka ollut tietyllä tapaa varovainen. Voi kai sanoa, että olemme kunnioittaneet toistemme rajoja. Tiedän,541080Jos se joskus oli molemminpuolista
niin hyvin me molemmat onnistuttiin pitämään toinen epätietoisena.761018- 62949
Laita nyt se viesti
Tiedän että haluat tavata. Kirjoitat, pyyhit, kirjoitat... Lähetä se viesti 😗54847Kaipaatko nainen
Semmoista tosi hankalaa ja arkaa miestä? Pitäisitkö hänet aina omanasi jos saisit hänet? Miten huomioisit hänen herkkyyd102821Venäjä teki mahtavan iskun Kiovaan?
Miksi Ukraina ei kykene tekemään Moskovaan yhtä mahtavia iskuja.269812