Vaihda äkkiä ajokaistaa, kiire on ja ole nopea

nyt on jo kiire, ole nopea, äkkiä nyt, vaihda äkkiä..
23<50
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 23

Vanhimmat

Miksi turhaan

Äänestä

Yleensä tuossa tilanteessa ei käytetä vilkkuakaan että pääsee yllättämään toista kaistaa ajavat (voisivat mokomat vaikka estää kaistanvaihdon jos vilkuttelisi).

Äänestä
  • Jotkut ei noudata nopeusrajoituksia. Toiset taas eivät käytä vilkkua ja jotkut tulevat kolmion takaa eteen. Jokainen näistä rikkoo sääntöjä omalla tyylillään. Eikö olekin mukavaa, että kaikki eivät riko samoja sääntöä, vaan vaihtelun kannalta toiset rikkovat eri sääntöjä.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Jotkut ei noudata nopeusrajoituksia. Toiset taas eivät käytä vilkkua ja jotkut tulevat kolmion takaa eteen. Jokainen näistä rikkoo sääntöjä omalla tyylillään. Eikö olekin mukavaa, että kaikki eivät riko samoja sääntöä, vaan vaihtelun kannalta toiset rikkovat eri sääntöjä.

    Kun miettii omia sääntörikkomuksiaan, kannattaa miettiä niiden viakutusta muihin liikenteessä.

    Jos nopeusrajoitusten noudattamattomuudella tarkoitit, että jotkut ajavat tarpeettoman hiljaa muita häiriten, ovat nuo jo jotenkin verrannollisia, vaikka kyllä tuo kolmion takaa eteen tuuppaaminen on vielä pykälän tai pari pahempi (vilkuton kaistanvaihtaja ehkä sentään katsoo, että siellä on tilaa ja aiheuttaa vähän vähemmän haittaa kuin muuten).

    Äänestä

  • TheRat kirjoitti:

    Kun miettii omia sääntörikkomuksiaan, kannattaa miettiä niiden viakutusta muihin liikenteessä.

    Jos nopeusrajoitusten noudattamattomuudella tarkoitit, että jotkut ajavat tarpeettoman hiljaa muita häiriten, ovat nuo jo jotenkin verrannollisia, vaikka kyllä tuo kolmion takaa eteen tuuppaaminen on vielä pykälän tai pari pahempi (vilkuton kaistanvaihtaja ehkä sentään katsoo, että siellä on tilaa ja aiheuttaa vähän vähemmän haittaa kuin muuten).

    Ajattelen binäärisesti. Sääntöjä noudatetaan tai sitten ei. Jos ei noudateta, niin kolmion takaa eteen tuleminen on sama asia kuin 1 km/h ylinopeus.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Ajattelen binäärisesti. Sääntöjä noudatetaan tai sitten ei. Jos ei noudateta, niin kolmion takaa eteen tuleminen on sama asia kuin 1 km/h ylinopeus.

    Moni tuntuu tällä palstalla todellakin moiseen ajatteluun syyllistyvän. Ainakin melkein.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Ajattelen binäärisesti. Sääntöjä noudatetaan tai sitten ei. Jos ei noudateta, niin kolmion takaa eteen tuleminen on sama asia kuin 1 km/h ylinopeus.

    Oletko mielestäsi nokkela ja älykäs, no et.

    Äänestä

Olet aloittaja vissiin itse niitä jotka miettii kauan.

Niitä jotka ajaa maantiellä traktorin perässäkin hyvistä ohituspaikoista huolimatta ainakin kilsan verran harkiten että menisinkö ohi, sitten ärsyyntyen siitä että muut ei enää jää jonoleikkiin vaan ohittaa sekä sinut että traktorin.

Äänestä

Miksei me voitaisi vain olla kohtelijaita ja reippaita liikenteessä?

Äänestä
  • Siksi, koska toisten ajotyyli on ärsyttävää. Vain omani on se ainoa oikea, jota muiden tulisi apinoida!

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Siksi, koska toisten ajotyyli on ärsyttävää. Vain omani on se ainoa oikea, jota muiden tulisi apinoida!

    Tämä.
    Onneks joka paikassa on nykyään infoa mikä ihmisiä liikenteessä ym ärsyttää
    Itse ainakin teen just niitä asioita kun ajelen tuolla sen 60-70tkm vuodessa.
    Sit jos ei näy ketään niin luukutan niin kovaa että saavutan muut ja sit pääsee hiillostaa ja ohittelee vauhdilla :)
    Terkuin tiedät kyllä millä minunlaiset ajaa eli bmw pikkumuna

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Siksi, koska toisten ajotyyli on ärsyttävää. Vain omani on se ainoa oikea, jota muiden tulisi apinoida!

    Juuri näin. Liikenne sujuisi täydellisesti jos kaikki ajaisivat kuten MINÄ haluan. Siksi velvollisuuteni on ohjeistaa muita, minua huonompia kuljettajia tälläkin palstalla. Koulutan lisäksi tietysti myös muita liikenteessäkin ollessani. Ääni, - valo, - ja käsimerkein. Lisäksi kiilailen, kiihdyttelen ja jarruttelen mielenosoituksellisesti. Näin muut huomaavat erinomaisuuteni ja oppivat ajamaan niin kuin minä haluan.

    - The Jyrsijä -

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Juuri näin. Liikenne sujuisi täydellisesti jos kaikki ajaisivat kuten MINÄ haluan. Siksi velvollisuuteni on ohjeistaa muita, minua huonompia kuljettajia tälläkin palstalla. Koulutan lisäksi tietysti myös muita liikenteessäkin ollessani. Ääni, - valo, - ja käsimerkein. Lisäksi kiilailen, kiihdyttelen ja jarruttelen mielenosoituksellisesti. Näin muut huomaavat erinomaisuuteni ja oppivat ajamaan niin kuin minä haluan.

    - The Jyrsijä -

    Kyllä
    Varsinkin kaksi tai kolme kaistaa samaan suuntaan niin vasen reuna ja valoja vilkuttaen.
    Suurin osa antaa tietä mut sit on muutamat aina päivässä pitää koukata oikealta ohi.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Kyllä
    Varsinkin kaksi tai kolme kaistaa samaan suuntaan niin vasen reuna ja valoja vilkuttaen.
    Suurin osa antaa tietä mut sit on muutamat aina päivässä pitää koukata oikealta ohi.

    Ellei kyse ole moottoritiestä, oikealtakin saa ohittaa. Moottoritielläkin voi ohittaa oikealta (kaistaa vaihtamatta) jos kaistat on merkitty määrätyille ajosuunnille ja liikenne on jonoutunut eri kaistoille.

    Äänestä

Äkkihätä, ole nopea..

Äänestä

Kiire on tyhmyyden ystävä. Kiirettään valittava ihminen on kuin epäpuhtaasti palava moottori. Ääntä lähtee, savu nousee mutta tehokkuudesta ei ole tietoakaan.

Kiire sekoitetaan erheellisesti ahkeruuteen, vaikka sillä ei ole mitään tekemistä korkean työmoraalin, tuloksellisuuden ja hyvän laadun kanssa. Jatkuva kiire on merkki siitä, että ihminen (tai työyhteisö) on viritetty väärin. Usein on myös kiire tehdä vääriä asioita.

Ottakaa lungnisti!

Äänestä
  • Melkoinen älykkö olet. Kiirehän on vain työssä, mutta miten se liittyy liikenteeseen ja vapaa-ajan kiireeseen ja onko kiire itsestä kiinni vai muista jne....

    Äänestä

  • On niitä, jotka ovat tyytyväisiä siitä että suoriutuu tunnin matkasta kahdessa tunnissa. On myös niitä, jotka ovat tyytyväisiä kun suoriutuvat tunnin matkasta kolmessa vartissa.
    Kaikkein järkevintä on olla siinä välissä, ja siihen pääsee kun ajaa suurinta sallittua (joka ei todellakaan ole kova vauhti ajokuntoiselle ), muttei ylinopeutta, niin tarkasti kuin kykenee.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    On niitä, jotka ovat tyytyväisiä siitä että suoriutuu tunnin matkasta kahdessa tunnissa. On myös niitä, jotka ovat tyytyväisiä kun suoriutuvat tunnin matkasta kolmessa vartissa.
    Kaikkein järkevintä on olla siinä välissä, ja siihen pääsee kun ajaa suurinta sallittua (joka ei todellakaan ole kova vauhti ajokuntoiselle ), muttei ylinopeutta, niin tarkasti kuin kykenee.

    Laitoin peräkärryyni 100 km/h merkin, ettei kukaan tientukko joka ajaa 100 km/h alueella hitaammin, luule että olen kaahari, kun viimeistään merkin nähtyään muistaa, että laillisestihan tuo ajeleekin.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Melkoinen älykkö olet. Kiirehän on vain työssä, mutta miten se liittyy liikenteeseen ja vapaa-ajan kiireeseen ja onko kiire itsestä kiinni vai muista jne....

    Kiire on subjektiivinen käsite, ja usein se on aiheutettu ihan itse. Liikenne on väärä paikka yrittää vähentää pippeli kiirettä, koska se vaarantaa muita. Ei ole muiden liikkujien vastuu vähentää kenenkään kiirettä.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Kiire on subjektiivinen käsite, ja usein se on aiheutettu ihan itse. Liikenne on väärä paikka yrittää vähentää pippeli kiirettä, koska se vaarantaa muita. Ei ole muiden liikkujien vastuu vähentää kenenkään kiirettä.

    Jos ajaa selvästi hitaammin kuin mitä nopeusrajoitus sallisi, joutuu jatkuvasti ohitetuksi. Jos ohituspaikkoja on vähän, ohituksista tulee tiukempia kun kanssa-autoilijoiden käämit palaa.
    Ei se hitaasti ajaminen ainakaan turvallista ole, ei edes itselle, silloin kun liikenteessä ei ole yksin.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Jos ajaa selvästi hitaammin kuin mitä nopeusrajoitus sallisi, joutuu jatkuvasti ohitetuksi. Jos ohituspaikkoja on vähän, ohituksista tulee tiukempia kun kanssa-autoilijoiden käämit palaa.
    Ei se hitaasti ajaminen ainakaan turvallista ole, ei edes itselle, silloin kun liikenteessä ei ole yksin.

    Muut pitää kyetä huomioimaan hitaammat liikenteessä. Jos et kykene tähän, olet huono kuski.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Melkoinen älykkö olet. Kiirehän on vain työssä, mutta miten se liittyy liikenteeseen ja vapaa-ajan kiireeseen ja onko kiire itsestä kiinni vai muista jne....

    Jos kiire on ylipäätään jossakin, niin lue: "Kiire on tyhmyyden ystävä" kohta uudelleen.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Anonyymi kirjoitti:

nyt on jo kiire, ole nopea, äkkiä nyt, vaihda äkkiä..

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu