Turkulaisen kävelysillan budjetti karkasi 5 miljoonasta 19 miljoonaan – miksi rakennushankkeiden kustannukset niin usein lähtevät käsistä?
Yle
https://yle.fi/uutiset/3-11415238
Yle
https://yle.fi/uutiset/3-11415238
Turussa on millä mällätä!
Anonyymi
1971
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 19
Vanhimmat
Silta ei mistään ei mihinkään!
Katso kuva!
Nämä rakentajat tahallaan ali hinnoittelevat sen mitä pitää rakentaa.
Tulevat sitten vaatimaan lisää rahaa kunnalta. tai muuten rakennus jää kesken.
Tämä on osa Turun tautia. joka elää ja voi hyvin.
Samaa on myös muuallakin. MM Olympia stadion Helsingissä
Kyllä se on samaa koko maassa. Niin käy aina julkisissa rakentamisissa.
Tehdään niin alhainen kustannusarvio että saadaan työmaa alulle jota ei voi keskeyttää. Sitten alkaa lisäbudjetin kasvattaminen.
Niin kävi metrohommassa stadiodin ja eduskuntatalon remontissa. Kukaan ei ymmärrä lukea sitä kustannusarviota tai laskea riittääkö rahat ennen kuin on mitään monttua edes kaivettu. Rakennusaika on sitä samaa jokainen yrittää nyhtää niin paljon kuin kehtaa. Veliverkostot kahmii eikä kukaan valvo. Sitten kun on valmista niin on tekopyhää huuli pyöreänä miten hinta moninkertaistui.
Tampereella urakat pitävät. Kun annetaan yhden yrittäjän mennä tappiolla joku iso urakka, niin muut uskovat.
400 miljoonalla eurolla Turkuun suunniteltu raitsikka tulee maksamaan 1-2 miljardia euroa. Samanlainen turhake kuin Turun maanalainen toriparkki. Louhen P-luolan sisäänkäynti 10 metriä torista ja aina 250-350 parkkiruutua vapaana. Vanhukset, lapset ja koululaiset maksajina palvelujen leikkausten muodossa.
Porvarien kiinteistöjen arvot nousee ja rakennuttajat rikastuu, hyvä Kokoomus!
Lisää hulluja suunnitelmia. Eikä maksa paljon.
>>
Tuleeko Turun linnan kupeeseen veneilykanavia tai luistinrata – Linnanniemen ideakilpailusta runsaasti ehdotuksia historialliseen maisemaan
Yle
https://yle.fi/uutiset/3-11417490
Tuo on ihan normaali käytäntö, että kirjoitetaan tarjous/urakkalaskelma tahallisesti alakanttiin, että saadaan keikka kotiin/lähipiiriläisille. Myöhemmin "valitettavasti" hinta karkaa lapasesta. Näin Helsingin kaupunkikin toimii keikkatarjouksien kanssa kun kyseessä on Helsingin kaupungin korjaus/rakennus/saneerauskohde. Isot urakat täytyy lain mukaan kilpailuttaa. Helsingin kaupunki kirjoittaa niin alhaisen tarjoushinnan kuin vain on mahdollista ja saa näin muut tarjoajat siivottua pois kilpailusta. Kun keikka on saatu kotiin niin sen jälkeen kukaan ei seuraa hintakehitystä. Lopullinen hinta voi olla kaksin tai kolmin kertainen alkuperäiseen tarjoukseen nähden mutta mitä väliä sillä on kun Helsingin kaupunki laskuttaa itseään. Raha vain siirtyy taskusta toiseen saman organisaation sisällä. Olen entinen Helsingin kaupungin työntekijä ja olen vuosia seurannut sivusta tätä hevostelua ja tiedän miten nuo hommat toimivat.
Stadionin remotti perustuu tähän samaan vuosikymmeniä kestäneeseen toimintatapaan.
Tuossa Turun sillassa haisee sama hyvävelikerhon jalkahiki.
Monessa paikassa haisee..
Korruptio joka kaupungissa, päättäjät vetää välistä.
Turussa on erityisesti mennyt metsään nuo kustannukset, kaupungintalon remppa, funikulaari, nyt tuo surkuhupainen silta jota ne ei meinaa saada millään valmiiski, eikai kun pitää jaella sitä rahaa jos kenellekkin. Turussa haisee korruption hajut ja raha.
Torimonttu, Teatterisilta, teatterin remontti, Turun taidemuseo, Kampi-Föri,..
Mitä vielä?
Kaverikapitalistien elinkeino(ttelu)elämä haisee kuin likakaivo. Sulle mulle on pelin nimi ja kuntalaisten ja veronmaksajien laskuun.
"+miksi+rakennushankkeiden+kustannukset+niin+usein+lähtevät+käsistä?"
Tosi.
Ei ole Turku ainoa Suomessa, missä urakoitten budjetit pettävät,
mutta kertokaas kuka näissä sitten "vetää välistä" ?
Kuka on se taloudellinen hyötyjä ?
Ei sunkaan kaupungin virkamiehet mitään hyödy
vai myykö rakentajat niille "asevelihintaan" asunnon tms ?
Kepulaiset on kautta aikain olleet mestareita
rakenteellisessa korruptiossa.
Sosiaa
Kuulostaa demareiden ja kokoomuksen touhulta.
Odottakaas kun Itäharju katetaan, tehdään uusi konserttisali, Logomon keskus, pikaraitiotie,..
Niin ja Turun linnan alue sekä Kakolanmäki
Mikä pn Turun veroprosentti?