Mamut tuhosivat taksialan väkivaltaisuudellaan

Helsinkiläinen Heidi Burtsoff joutui ahdistavaan tilanteeseen Pasilan taksiasemalla
– Siinä tuli asiakkaana todella epämiellyttävä olo, kun nämä kuljettajat tappelivat minusta kuin jostain pahaisesta saaliseläimestä,

– Miten ihmeessä nämä muut kuljettajat kuvittelevat saavansa kyytiinsä ketään, kun käytös on noin ala-arvoista? Ei siinä tule asiakkaana turvallinen olo, Burtsoff ihmettelee.

https://www.iltalehti.fi/kotimaa/a/f5645624-c1c5-4dea-86dc-985248192fd5

Ja takapiruna tämän mahdollistanut Kepu, kuinkas muuten
56299
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 56

Vanhimmat

Sipilä halusi hommata partavauvoileen tätä kautta työpaikkoja.

Äänestä
  • Anne Berner oli ensimmäisen kauden kansanedustaja, kun hänet laitettiin ministeriksi.
    Se oli ministeri Vanhasen tarjoama lahja entiselle työtoverilleen.
    Tarkoituksena oli saada taksien hinta alas, mutta siinä meni melkein kaikki vikaan.
    Taksit menivät pimeille markkinoille ilman mittareita ja samalla verotuksen ulottumattomiin.
    Tässä on paljon korjattavaa vielä.

    Äänestä

  • Keskustan politiikka ollut viime 20 kymmenen vuoden aikana maahanluuttoa suuresti suosivaa varsinkin sipilä vanhanen

    MonetVanhanen. Kin. v äittää vieheellisesti sossujen haluuvan mamuja

    Meillämn ollut viimeiset 20 vuotta oikeisto porvari hallitukset. jotka ovat teuttaneet mamutuksen ja syyttäne sossuja taatä vaikka o vatoleetkin pm puolue ja johdoissa.

    Jäyemäki
    Vanhanne setsämävutta
    Katainen bel k ävutta
    Sipilänneljä vutta kiitos siis. mamautuksesta

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Keskustan politiikka ollut viime 20 kymmenen vuoden aikana maahanluuttoa suuresti suosivaa varsinkin sipilä vanhanen

    MonetVanhanen. Kin. v äittää vieheellisesti sossujen haluuvan mamuja

    Meillämn ollut viimeiset 20 vuotta oikeisto porvari hallitukset. jotka ovat teuttaneet mamutuksen ja syyttäne sossuja taatä vaikka o vatoleetkin pm puolue ja johdoissa.

    Jäyemäki
    Vanhanne setsämävutta
    Katainen bel k ävutta
    Sipilänneljä vutta kiitos siis. mamautuksesta

    Sipilän saatana sai Bernerin kanssa paljon tuhoa aikaiseksi.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Anne Berner oli ensimmäisen kauden kansanedustaja, kun hänet laitettiin ministeriksi.
    Se oli ministeri Vanhasen tarjoama lahja entiselle työtoverilleen.
    Tarkoituksena oli saada taksien hinta alas, mutta siinä meni melkein kaikki vikaan.
    Taksit menivät pimeille markkinoille ilman mittareita ja samalla verotuksen ulottumattomiin.
    Tässä on paljon korjattavaa vielä.

    Sipilän Kepu, Orpon Kokoomus ja Soinin Persut/Siniset tuhosivat Suomen taksialan tolkunpurku"uudistuksellaan" jossa mentiin sata vuotta taaksepäin. No kevytauto"uudistus", bisnes-SOTE ym. olivat samanlaisia sutta & sekundaa toimia porvarihallitukselta.
    Kun mennään oikiestoideologia edellä ilman asiantuntijakuulemisia, jälki on tämä. Ei porvareita hallitukseen enää!

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Sipilän Kepu, Orpon Kokoomus ja Soinin Persut/Siniset tuhosivat Suomen taksialan tolkunpurku"uudistuksellaan" jossa mentiin sata vuotta taaksepäin. No kevytauto"uudistus", bisnes-SOTE ym. olivat samanlaisia sutta & sekundaa toimia porvarihallitukselta.
    Kun mennään oikiestoideologia edellä ilman asiantuntijakuulemisia, jälki on tämä. Ei porvareita hallitukseen enää!

    Persut oli siunaamassa Bernerin taksiuudistusta hymyssä suin.

    Äänestä

Tämä oli tiedossa jo ennenkuin Berner ja Sipilä saivat lain läpi. Kaikki tiesivät että siitä tulee vain suuri sekasotku, turvattomuus ja ryöstömeininki alalle.
Mutta piti jääräpäisesti ajaa laki läpi. Jopa eduskunta hyväksyi sen vaikka ovat varsianaisia taksin kuluttajia. Eikö kenelläkään lamppu syttynyt näkemään että kehitysmaa meininkiin mennään?

Äänestä

Kepu Sipilän katastrofihallituksen lähes kaikki lait on mennyt tai menee uusiksi. Jo silloin varoiteltiin huonosta lainvalmistelusta mutta nuo nokkavat ministerit eivät ketään kuunnelleet ja nyt korjataan virheitä. Tämän maan päättäjät ovat läpeensä korruptoituneita K- päitä.

Äänestä
  • Pitäskö nämä kaiken sotkeneet huseeraajat laittaa vastuuseen. Miten Sipilä edes kehtaa istua kansanedustajana kun kaikki mihin kajosi joudutaan korjaamaan. Niitä Kaivoskusetuksia ei edes pysty luonnolle korvaamaan. Kyllä se niin on että mitä suurempi rikos niin sen helpommalla pääset.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Pitäskö nämä kaiken sotkeneet huseeraajat laittaa vastuuseen. Miten Sipilä edes kehtaa istua kansanedustajana kun kaikki mihin kajosi joudutaan korjaamaan. Niitä Kaivoskusetuksia ei edes pysty luonnolle korvaamaan. Kyllä se niin on että mitä suurempi rikos niin sen helpommalla pääset.

    Eteenkin työttömyysluvut saadaan uusiksi. työttömiä tulee satojatuahnsia lisää.

    Äänestä

Tämän saattoi tietää ja ennustaa etukäteen mutta ahneet sadistit ministereinä eivät välittäneet siitä että tuhoavat hyvinvoinnin ja turvallisuuden Suomessa. Niin kuin eivät edelleenkään välitä.

Äänestä

Lopetin taksien käytön kun apinat valtasivat alan.

Äänestä
  • Asiakas saa valita taksin millä perusteella haluaa, ainakin jos ottaa auton lennosta, tai tolpalta.
    Entä, kun tilaa auton ja saapunut auto, tai kuljettaja ei kelpaa ? Voiko auton käännyttää, vai joutuuko maksamaan ?

    Äänestä

Husu on kuitenkin asiallinen kuski. Sille ei kelpaa rasistin raha ollenkaan. Ilmottaa vaan perillä, että olen rasisti ja se on ilmainen kyyti.

Tai siten se alkaa vonkaamaan maksua luonnossa. Pitäähän niitä miespatjojakin jostain saada.

Äänestä
  • Husu on nykyään suuri ja kunnioitettu johtaja.

    Äänestä

Samoin.

Äänestä

En käytä takseja, kun viimeisestä pakosta.
Katson myös kyllä kuka on kuljettajana ja minkä firman auto.

Äänestä
  • Minäkin käytän taksia hyvin harvoin ja sitä varten puhelimessani on näiden asiallisten taksiyhtiöiden tilaussovellukset.

    Äänestä

Tyhmyys ja väkivaltaisuus kuuluvat yhteen vrt BLM.

Äänestä

Onneksi ei ole kiellettyä valita suomalainen kuski.

Vielä.

Äänestä

Keskustan Anne Berner on turvassa, loikattuaan pankin hommiin Ruotsiin.

Mutta eduskunnassa istuu edelleen Bernerin tuolloinen kepulainen esimies, Juha Sipilä. Jonkun median pitäisi ottaa Sipilä haastateltavakseen, ja tiedustella häneltä tuntoja oman pääministerikautensa onnistumisista.

Esimerkiksi voisi ottaa juuri vaikka taksialalla tehdyt muutokset. Tuolloin liikenneministeri Berner toimi Sipilän erityisessä suojeluksessa, koko 4 v. hallituskauden ajan. Kaikki Berneriä kohtaan nousseet kepun kenttäväen kritiikit kilpistyivät Sipilän suojakilpeen.

Taksiala saatiin sekaisin. Sipilä olisi halunnut yhdessä Petteri Orpon kanssa laittaa koko suomalaisen terveydenhoidon aivan hyrskyn myrskyn, kepulaiseen kaaokseen.

Äänestä

Kepulaisen aivokapasiteetti riittä vain tukiaisten anomiseen, sillähän Sipiläkin rikastui.

Ei niitä saa päästää yhteisistä asioista päättämään.

Äänestä
  • Mitä tukiaisia Sipilä on saanut?

    Äänestä

Naisasiakas ei koskaan tiedä tuleeko raiskatuksi tai joukkoraiskatuksi nykyään kun ottaa taksin.

Äänestä

Käsittämättömän paljon päättäjät saavat tehdä joutumatta oikeuteen ja tiilenpäitä lukemaan. Kun julkisten palvelujen yksityistämiseen yhdistää hallintarekisterin puhutaan verovarojen lahjoittamisesta tuntemattomille ryöstäjille. Päättäjän on oltava jäävi, mutta jääviyttä ei kykene enää mitenkään varmistamaan.

Äänestä
  • Tarkennan, että päättäjän on oltava riippumaton.

    Äänestä

Senhän tajuaa kaikki, että jos laitetaan kehittymättömien maiden läpystäjille lapio kouraan ja käsketään lapioimaan, niin ne myy sen lapion. Sitten sanovat etteivät voi lapioida, kun ei oo lapiota.
Sitten hussuttajien mielestä heille kuuluu kaikki kunnia, kuin apteekin hyllyltä, ja kun eivät saa, niin huutavat rasistiksi.
Kyllä meidän päättäjämme on aika totteroita, ei muuta voi sanoa, kun saavat kaiken hyvässäkin järjestyksessä olevat asiat noin kätevästi sekaisin, että asiakkaatkin katoavat, ja tulee vain lisää työttömiä.

Äänestä

Takana oli kepu sekä persut

Äänestä

Kepu sotkee ja kusee asiat seuraavaksi syksyn budjettiriihessä.

Äänestä

Tapahtui Turussa , Tarvitsin turun juna asemalta yliopistolliselle sairaalalle taksin,
otin ensimm, vapaana olevan, siellä oli niin sanottu mamu ratin takana, sanoin osoitteen ja haluan sairaalalle, ei ymmärtänyt, ja pyysi 20 euroa nut . Nousin heti taksista pois, ja otin jonosta Suomalaisen ajaman taksin, se kysyi multa, eikö yöntimon taksi kelvannut, joo ei ,halusi jo rahaa etu käteen, suomalainen taksi kuski sanoi että nää uudet berner yrittäjät ottaa rahaa kun lähetään ja perillä ,jos löydetään lisää.
Siinä tuli puheeksi että nyt saa ajaa pimeenä taksia niin paljo kun sielu sietää.

Äänestä

Taksiuudistus oli todella tarpeellinen. Ei kukaan halua vanhaa taksimonopolia takaisin, paitsi tietenkin ne vanhat suharit, jotka menettivät monopoliaseman.Taksimittareihin ei kannata palata takaisin, kun kännykkäsovellus hoitaa saman asian.

Äänestä
  • No nyt palataan osittain vanhaan kun porukka ei oppinut asiallisia pelisääntöjä. Tämä on edes pieni kädenojennus asiakkaille, mutta vanhaan palaaminen olisi asiakkaan kannalta paras ratkaisu. Ne kuskit jatkaisivat kenellä olisi siihen resurssit.

    Äänestä

Kyllähän nuo apina taksit ovat Jo vaaraksi muille kuljettajille

Äänestä

Revitään asiakasta jos väärän auton valitsee hirveää huutoa

Äänestä

Persuhallitus taksialankin vapautti.

Äänestä
  • Kiitos siitä perussuomalaisille! Vanha taksimonopoli oli syvältä. Uusi systeemi kaikkine virheineekinn oni parempi. Onneksi ei olla palaamassa vanhaan vaan uudistuksia jatketaan. Mitään suuria uudistuksia ei ole tulossa. Taksamittarit ei tule pakollisiksi, kun harmaan talouden kasvusta ei ole mitään näyttöä. Päinvastoin Taksiliiton monopoli kela-, sote- ja koulutaksien kyydityksiin tulee murtumaan.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Kiitos siitä perussuomalaisille! Vanha taksimonopoli oli syvältä. Uusi systeemi kaikkine virheineekinn oni parempi. Onneksi ei olla palaamassa vanhaan vaan uudistuksia jatketaan. Mitään suuria uudistuksia ei ole tulossa. Taksamittarit ei tule pakollisiksi, kun harmaan talouden kasvusta ei ole mitään näyttöä. Päinvastoin Taksiliiton monopoli kela-, sote- ja koulutaksien kyydityksiin tulee murtumaan.

    Ootte totisesti sairaita.

    Äänestä

Osoitteeseen tilaaminen karsii ehdokkaita.

Äänestä

Samanlainen kokemus itselläni Elielin aukiolta, eli rautatieasemalta. Sen jälkeen en ole sieltä taksia ottanut. Se on pelottava kokemus.

Äänestä

Kaupunkilaiset ei ymmärrä mitään lannanlevittämisestä eikä kepulaiset ymmärrä mitään kaupunkipalvelujen asioista.

Kepu pitäytyköön lanta-asioissa.

Äänestä

Tuttava kävi joskus nyrkkeily matsia ulkomaalainen kuski kanssa sinä maksa enemmän

Äänestä

Sina maksa minule liian vahan kyyti

Äänestä

Mula ei ola vaito rahu!

Äänestä
  • No ana sita majaneesia

    Äänestä

MItähän hyvää Berneri junailemalla taksiuudistuksella aikaan on saatu. Jo uudistusta tehdessä moni sanoi, että pieleen menee ja pieleenhän se meni.
Tällaisia asioita tulee mieleen asiakasnäkökulmasta:
- Jos menen taksiin pitää taksin ymmärtää minne olen menossa ja myös osata sinne
jos ei osaa pitää olla navi, jota osaa käyttää
- Matkan hinta pitää olla selkeästi ilmaistuna ja vain kerran maksettuna
- Toimijan pitää olla sellainen, että hän hoitaa lainmukaiset maksut ja ja verot Suomeen
- Haluan tuntea oloni turvalliseksi, kun matkustan
- Vakuutusten pitää olla kunnossa
Muunmuassa näiden asioiden vuoksi käytän oikeuttani valita suomalaisen (tai virolaisen/venäläisen) kuskin

Äänestä

Kyllä tolpalta pitää ottaa taksit jonojärjestyksessä.

Äänestä
  • Ei todellakaan tarvitse ottaa jonojärjestyksessä. Ensin voi tarkastaa kuskin ihonvärin ja Suomen kielen taidon ja sitten auton kunnon ja vuosimallin. Voi myös kysyä onko autossa taksamittaria ja tarkistaa lähtöhinnan ja kilometrimaksun.

    Itse suosin näin korona-aikana tilatakseja ja naiskuljettajia. Toinen syy on se, että puhelimella tilattaessa kuskin ihonväriä ei voi valita, mutta tuolla tavalla saa aina suomalaiskuskin.

    Äänestä

Ei enää IKINÄ "vääräuskoisen" kyytiin!

Äänestä

Sanoisin, että uudistus oli täysi floppi. Kiitos kuuluu Bernerille ja edelliselle hallitukselle. En ole käyttänyt taksia "uudistuksen" jälkeen!

Äänestä

Käytän taksitolppaa nykyään kusitolppana.

Äänestä

Taksikuskin pitää olla vaaleaihoinen, se on tärkein peruste hyvälle taksitoiminnalle.

Äänestä

Perusasia unohtui. Kulttuuri on tekoja ja monikulttuuri on monenlaisia jopa toistensa kanssa ristiriidassa olevia tekoja. Kulttuurit eivät muutu toisenlaiseksi ja mieleiseksi unelmoimalla.

Äänestä

Taksirähinä leimahti taas Helsingissä: huutelua ja tappelua, asiakkaat peloissaan – poliisi tyhjensi koko aseman. Iltalehden saaman tiedon mukaan asiakkaaseen olisi käyty käsiksi, mutta poliisi ei vahvista tätä tietoa.

Upeaa tämä kepulaisten unelmoima viidakkoveitsiyhteiskunta.

Äänestä

Mites Vihreet eikös ne polje pyörillä Hesassa turha huudella...

Äänestä

hhhhg

Äänestä

Ketjusta on poistettu 6 sääntöjenvastaista viestiä.

Kommentoi aloitusta


Anonyymi kirjoitti:

Helsinkiläinen Heidi Burtsoff joutui ahdistavaan tilanteeseen Pasilan taksiasemalla
– Siinä tuli asiakkaana todella epämiellyttävä olo, kun nämä kuljettajat tappelivat minusta kuin jostain pahaisesta saaliseläimestä,

– Miten ihmeessä nämä muut kuljettajat kuvittelevat saavansa kyytiinsä ketään, kun käytös on noin ala-arvoista? Ei siinä tule asiakkaana turvallinen olo, Burtsoff ihmettelee.

https://www.iltalehti.fi/kotimaa/a/f5645624-c1c5-4dea-86dc-985248192fd5

Ja takapiruna tämän mahdollistanut Kepu, kuinkas muuten

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu