Käytiin autokaupassa katsomassa uutta Nissan Primera 1.8 Sportdeck Visiaa. Tuli hieman kuume. Kertokaa auton hyvät ja huonot puolet: kannattako moinen ostaa? Ennen ei ole riisikupit kiinnostaneet, mutta vanha (Renault Laguna 1,8 Break vuodelta 2000)alkaa olla vaihtoiässä (90 tkm) ja suureen välirahaan ei ole rahaa, niin Nissanin hinta oli hyvä.
Primera - hyvät ja huonot puolet???
Ostaja?
61607
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Hyvät tilat, hiljainen, ajo-ominaisuudet -05:ssa entistä paremmat. Luotettavuus huippuluokkaa, 3 vuoden takuu. Vakiovarustus sisältää jo miltei kaiken. Hinta alennettu todella kilpailukykyiseksi. Lisäksi auto on upean näköinen, myyntiluvut kertoo että suomalaiset on jo siihen tottuneet.
Hinta on tällä hetkellä houkutteleva. Sitä laskettiin kun ei myynti lähtenyt vetämään toivotulla tavalla. Tilaa on normaaliperheelle aivan riittävästi. Nissanit ovat kestäviä kuten esim. Toyotat, mutta itseäni ei miellyttänyt Primeran ajo-ominaisuudet joten auto meni vaihtoon aika nopeasti. Ulkonäkö on mitä on eli ei ainakaan säväytä. Ja se hemmetin tietokonesysteemi on alun innostuksen jälkeen todella ärsyttävä. Valikkoja ja taas valikkoja. Turvallisuudenkin kannalta perinteiset käsikäyttöisen nappulat ovat parempia ja mukavampia käyttää.
Niin tietokoneen logiikkaa on parannettu ja ratissa vakiona napit. En tiedä kuinka vaikea vanha oli, mutta nykyinen on ainakin simppeli verrattuna moneen viikseen ja läjään nappeja eri paikassa(muut merkit). Ajo-ominaisuudet onkin nykyisessä myöskin upgradettu, joten yhtään huonoa puolta ei sitten jäänyt ;) ?
Ei tuo uusi Primera säväyttänyt millään lailla, valitettavasti, hinta kun olisi ollut kohtuullinen.
Ensimmäiseksi toteamukseksi koeajotilanteessa (tammikuun loppupuolella -05) tuli: Kamala mittaristo, edelleen keskellä ja vielä todella laaduttoman oloinen. Taas on haettu kustannussäästöjä.
Toinen toteamus: Kamalasti toimintoja yhdistetty siihen kojelaudan keskiosan "tietokoneeseen", ei kovin käyttökelpoinen liikenneturvan kannalta, pitäisi melkein pysähtyä tienvarteen jos haluaa säätää jotain muuta kuin radion äänenvoimakkuutta.
Kolmas toteamus: Miten tämän hintaluokan keskikokoinen auto voi olla näin meluisa.
Neljäs toteamus: Muksut valittaa etteivät näe takapenkeiltä riitävän hyvin ulos (muihin koeajettuihin verrattuna).
Viides toteamus: Jousitus kovahko, osasyynä aivan liian matalaprofiiliset renkaat suomen tiestöä ajatellen. (Kaiken lisäksi kalliita uusia ja lisäävät entisestäänkin melutasoa)
Myyjän lausunto peruutuskamerasta: Ei sillä kurakelillä mitään tee, perinteinen tutka on paljon parempi.
Kuudes toteamus: Seuraavaan liikkeeseen.
Ainiin, koeajettu oli 1,8 tekna traveller (suomeksi 1,8 litranen farkkumalli)
Hei!
Jos saat hyvän kaupan, niin osta. Väliraha ratkaisee. Onhan se uusi isohko auto. Erilaisuuksiin tottuu pian, kun ne omistaa.
Itseäni auto ei säväyttänyt. Vaikutti vähän ufo-mallilta. Tilasin erimerkkisen.
Tuli sitten ostettua. Vaikuttaa hyvin järkevältä paketilta. Toivottavasti vaikuttaa paositiivisesti myös tunnepuoleen, koska se on autoissa tutkitusti tärkeää...