Dieselhybridi menettää arvoaa paljon nopeammin kuin bensahybridi. Ero on vuodessa helposti 4 numeroinen Jos otetaan kaksi uutena samanhintaisa autoa ja mahdollisemman samanlaista.
Ostajien määrä dieselhybrideille käytettynä on niin paljon pienempi joka vaikuttaa kysyntään
Ostajien määrä dieselhybrideille käytettynä on niin paljon pienempi joka vaikuttaa kysyntään
Vastaukset 14
Vanhimmat
Jos arvonlaskua pelkäät, osta tätä merkkiä:
https://www.nettiauto.com/tesla/model-3?id_country[]=73
Hinnat 30t km jälkeen käytännössä samoja kuin uutena.
Entä Model S vuoden pari vanhana...?
Tesla pudotti uuden Model S:n hintaa. Siinä putosi käytettyjen S:ien hinta samalla. Tesla on pudottanut autojen hintaa aina valmistuskustannuksien pudotessa. Model 3:sen valmistus muuten tehostuu lähiaikoina, kun Model Y:n parannukset sovelletaan myös sille.
Sähköautojen valmistuksesta tulee jatkuvasti halvempaa. Kohta on uudet polttomoottorit tulilinjalla, kun Tesla julkaisee 25.000€ auton parin vuoden päästä (ellei peräti Model 3 Long Range halpene siihen!). Suomessa varmaan 35.000€ kaikkine veroineen...
✅Jos arvonlaskua pelkäät, osta tätä merkkiä:
Näin on ekana vuonna ajettiin 85 000 km, nyt loppuu pian kolmas vuosi ja saadaan vähän yli 200 000 km lasiin. En tiedä onko kokonas edullinen, mutta ajo ainakin halpaa.
Ja loistavat ajo-ominaisuudet, sopii vähän heikommallekin kuskille.
Tuolla logiikalla ei myöskään tämän päivän Model 3 pidä kovin hyvin hintaansa.
Pitää paikkansa. Joku päivä Tesla ilmoittaa, että M3 on vaikkapa 3000€ halvempi. Se syö saman tien käytettyjen arvosta.
Vaikka Tesla Model 3 jälleenmyyntiarvosta sulaisi 3000e pois, se on silti markkinoiden parhaiten arvonsa pitävä auto.
Jos Elonin visiot pitävät paikkaansa saattaa uusimpien käytettyjen Teslojen arvot jopa nousta kun/jos autonominen ajo toteutuu.
Meikä laittaa silloin autonsa töihin tienaamaan.
No vaikka Tesla mulla onkin, uskon kun näen. Vaikka softakin toimisi täysin, kuka pitää kamerat puhtaana?
Mikä arvonlasku. Ei arvottoman arvo voi laskea?
Diesel hybridi vois olla kätsy peli, jos saa halavalla meinaan?
Halpa ostaa, kallis pitää. Ne verot.
Sähköautot (täyssähkö) ovat ohittaneet myynnissä hybridit Saksassa. Suomessa niitä myydän enemmän, syy on veroetu.
Jotkut jaksavat uskoa edelleen menneen maailman dieseleihin, mutta niillä ei ole menestyksen edellytyksiä missään muodossa.