Ydinvoimaa....
Olkiluoto jyrää, rahat riittää jos jonkinlaiseen liikenneherkkuun. Lapijoella on Olkiluodon risteykssen viritetty otsikon mukaiset laitteet.
Miten on? ...toimivatkohan noi kimppaan, vai onko päässyt käymään liikennesuunnittelijoille "kukkanen"?
Olkiluoto jyrää, rahat riittää jos jonkinlaiseen liikenneherkkuun. Lapijoella on Olkiluodon risteykssen viritetty otsikon mukaiset laitteet.
Miten on? ...toimivatkohan noi kimppaan, vai onko päässyt käymään liikennesuunnittelijoille "kukkanen"?
Vastaukset 7
Vanhimmat
että toimivat aina nopeimman mukaan...
Muuttuvat nopeusrajoitukset voisivat tulla vaikka koko suomeen. Hyvällä kelillä motarillekin 140, 150 tai vaikka 160kmh.
että muuttuva rajoitus nostaisi nopeutta!
Korkeintaan niillä lasketaan nopeutta ruuhka-aikana.
Sehän tässä v*#¤¤taakin, kun systeemin edut toiseen suuntaan unohdetaan.
Motarilla ajetaan kesällä muutenkin ~140kmh
140km/h, puolet muista ajoivat minun ohitseni ja toisen puolen ohi ajoin minä. Tästä päätellen 140 lienee motarille sopiva vauhti.
Kyllä täällä on ainakin muuttuvilla rajotuksilla vrustetulla motarilla ollu välillä 140 kun on vähän liikennettä ja hyvä keli.
Ei ainakaan Suomessa?
sitten oli kerrottu keskinopeus bahnoilla ja se oli n.140km/h. Tosin siinä oli sitten kaikki liikenne. Mutta hyvin samantapaisia kokemuksia minullakin on tuon nopeuden suhteen, paitsi että minä kyllä vetelen 200 aina kun mahdollista... Kovempaa ei oikein kande ajaa kun kulutus nousee sitten niin paljon, että hyöty häviää (joutuu tankkailemaan)....