Saksalainen saatana vie taas oli japsi kinneri eessä siinä se jurruutti yheksää kymppiä satasen alueella pakko ohittaa ja melko jononki oli taakseen keränny. Japsit ei osaa tehä tarkkoja mittareita KAIKISSA kusettaa kympillä. Ai että oli helppoa kun myöhemmin oli volkkari edessä satasen alueella niin jumalauta se oli sata just eikä melkeen soon sitä saksalaista täsmällisyyttä ja tarkkuutta ei ole sinnepäin juosten kustu vaan se on tarkkaa ja justiin. Laittoi vaan vakkarin päälle ja siihen sata ja lepuutteli jalkoja! Taattua SAKSALAISTA laatua Saksalaista laatua niin liikennekin menee sujuvasti!
Kyllä se on vaan oltava
Anonyymi
21<50
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 21
Vanhimmat
Vedä välillä happea, ettei katkea verisuoni päästä. Vaikka tosin ei minua haittaa, vaikka katkeaisikin.....
Ikäpäivänä mulle ei tuu aasian ihmeitä eikä ranskan romuja.
Tota se LIDLin alennuskalja teettää, varmaan jotain epäpuhtaita raaka-aineita.
Epäilen että et pääse mun rav noåenolen ohi audi kolmosellas
Kiihtyy 8sek
Opettele ohitustaito, niin säästät hermojasi. Luulisi autollasi nyt sentään kykenevän ohittaa, mutta kuskistahan se on kiinni.
Ohittaminen ei ole aina mahdollista, hölmö.
Harvoin on pitkään niin, etteikö osaavalle tule ohitusmahdollisuutta. Osaamattomille kylläkin jatkuvasti.
Opettele nyt vaan se ohitustaito, vai eikö ropposellasi se onnistu.
Jos et kestä hetkeä jonossa ajoa, niin siirry julkisiin. Älä viitsi olla typerys
No kun sulla on hieno audi ajettu komesataa tuhatta niin asutko myös au y ossasi ai onko sulla omakotitaloaja.
Toyotaja omakoti t aloja pks
Pitää muuten paikkansa.
Tuli käytyä Lapin reissulla. Laitoin satasen alueella Volkkarin vakkariin 100 km/h, ja jos joku tuli takavalot edellä vastaan, niin poikkeuksetta kyseessä oli japsikinneri, useimmiten Toyota.
Volkkareissa on hienot feikkipakoputket. Menee varmaan lujempaa?
Nauratti ihan helvetisti, kun ajoin yhden Passatin perässä ja pakoputkien tilalla oli feikatut muoviaukot.
Tosiasiassa on niin, että jos ajat ylintä sallittua, niin perässäsi on hetken päästä noita hermoheikkoja ja todellisia liikennehäiriköitä jatkuvasti puskurissasi roikkumassa. Ne muuten harvoin ovat japanilaisia autoja.
Eipä ole mulle vielä osunut kohdalle yhtäkään saksalaista (eipä kyllä noita itäautojakaan) jonka mittari pitäisi paikkansa.
A6 audissa, mittari heitti satasen vauhdissa yli 6 km/h ja saman tekee tämä nykyinen 2017 E Mersu.
Kaikkein pienimmät muttarivirheet on ollut jenkkiautoissa, niistä autoista, joilla viimeiset 35 vuotta olen ajellut.
Kun kaikissa on nykyään navit, niin sen mukaan ajaen ei ole yhtään virhettä.
Mutta minä-minä-ihmisillä on niin kiire, että pitää aina ajaa ylinopeutta.
Kiire hautaan on kova!.....
Vain Mitsun integroidussa navissa on GPS nopeuden näyttö. Muissa merkeissä ei ole navissa todellisen nopeuden näyttöä.
Noista integroiduista en tiedä, mutta kaikissa erillisissä on, samoin puhelimissa, kun niitä käyttää navina.
Eikö nuo integroidut muutenkin jo ala olla eilispäivän juttuja useissakin autoissa....
Vain köyhillä on kiire aina,ei minnekkään.
Sannukka mämminen
Kempelen torimyynti
Inhottaa ja ahdistaa ajaa Toyotalla. Huomioin aina mittarivirheen ja ajan todellista rajoitusnopeutta 10-15 km/h vielä yli. Vaan ei se saatana riitä, vaan aina saksalaiskärry pudottelee ottaa kiinni ja liimautuu persuuksiin. Osa noista sentään menee ohi ja menojaan, mutta osa tampioita eivätkä osaa ohittaa, tai ohitettuaan jäävätkin eteen ajamaan itsenäni hiljempaa. Joskus käy niin että otan sakemannikaaran itse kiinni ajaen nopeampaa matkavauhtiani ja kun olen sen ohittanut, löytyy bratwurstwaageneista heti kaasupedaali ja ottavat heti kiinni. pahimmat peelot ovat C-Mersuilijat, 3/5-sarjan bemaristit, ja audistit malliin katsomatta. Myös Passattikuskit ovat tämmöisiä. Aiemmin minullakin oli VW enkä moista käytöstä kokenut, vaan Toyotalla kokee. Tämän takia olen aikeissa vaihtaa muutoin itseäni miellyttävän mallin takaisin saksalaiseen.
Ajan sekä saksalaisilla että japanilaisilla autoilla, ja sen olen pannut merkille, että jos ajan Toyota Corollalla satasen alueella gps:n mukaan tasan 100 kmh, pian on joku saksalaisvalmisteinen perseilemässä takapuskurissa eikä kuitenkaan mene ohi, useimmiten kyseessä on Audi tai BMW, mutta toisinaan myös VW. Jos ajan työnantajan VW:llä samaa vauhtia, saan ajella kaikessa rauhassa, eivätkä muut saksalaiset tule perseilemään vaan joko ohittavat siististi tai pysyvät takana asiallisen välimatkan päässä.
Mikähän siinä Toyotassa ahdistaa niin paljon eräitä saksalaisautojen kuljettajia, että on pakko tulla todistamaan typeryytensä?
Tai sitten provosoidut herkemmin toyotalla ajaessasi?
Toytalla ajetaa.
Muut seisoo korjaamon pihalla
Näin se vaan on.
Ostappa kolmesataa tuhatta ajettu audi pikku säästöilläasi ei s i lla enää ole varaa edesnkorjailla sitäm sitten joudut taas olenaan vuokrayksiössäsi. Nyhräämäss ä etkä pääse ohittelenaan ja todistelemaan kuink ahueja oot tyttöystävällesi