Asukkaat ovat hiirenhiljaa, vaikka pian eivät tiedä minne kymmenet autonsa vievät.
Samoin pysäköinninvalvonta ja muut?
Rakennettaviin taloihin tulee n.13-15 parkkipaikkaa. Asuntoja n.40 kpl/per talo, siis aivan liian vähän.
Autoja pidetään milloin missäkin loppuun rakentamattomilla alueilla.
He jotka vuokrasivat parkkipaikat, maksavat paikastaan 30e-40e/kk.
Onko Hangonsillan alueelle tulossa lisää parkkipaikkoja?
Samoin pysäköinninvalvonta ja muut?
Rakennettaviin taloihin tulee n.13-15 parkkipaikkaa. Asuntoja n.40 kpl/per talo, siis aivan liian vähän.
Autoja pidetään milloin missäkin loppuun rakentamattomilla alueilla.
He jotka vuokrasivat parkkipaikat, maksavat paikastaan 30e-40e/kk.
Onko Hangonsillan alueelle tulossa lisää parkkipaikkoja?
Vastaukset 12
Vanhimmat
Nykyisen vallassa olevan ideologian mukaan ei luultavasti ole.
"Autoja pidetään milloin missäkin loppuun rakentamattomilla alueilla." Vastasit tässä kysymykseesi. Eihän se ole edes valmis vielä.
Alueen suunnittelussa oli visiona se että pääkaupunkiseudulla töissä olevat saavat ns. nukkumalähiön. Alueella lehdetkin luetaan naapurin kanssa samasta lehdestä kun talot ovat niin lähekkäin. Nukkumalähiöön tullaan vain piipahtamaan yöksi ja hinta asunnoilla on puolet Helsingin hinnoista. Ei mikään viihtyisä alue tiiviin rakentamisen vuoksi ja samaa sarjaa kuin Suokadun uudet alueet. Tulevaisuudessa molemmissa slummiutuessa ongelmia ja maine vastaa silloin nykyisen Paavolan mainetta. Kumpaankaan en koske metrin kepilläkään asumismielessä. Autojen pysäköinti samaa tyyliä kuin Riihimäen Peltosaaressa, jossa yksi kenttä rakennettu pysäköintialueeksi koko alueen asukkailla. Tietysti kaikki rikotaan öisin. Suuri suunnitteluvirhe.
Kirkkarinkadulla asuvana olen kiinnittänyt samaan asiaan huomiota. Asukkaat jättävät autonsa läntisen yhdystien toiselle puolelle ja loikkivat sitten tien yli vaarallisesti kotiin mennessään.. Joku päivä siellä jää joku auton alle ja kukas sitten ottaa vastuun asiasta?
Vastuun ottaa päälle ajaja tai, jos toisin todistetaan alle jääjä.
Sinne vaan pysäköinninvalvoja, kaupunki saa tuloja. Nyt kun Usmin järven uintikausi ohi. Sieltä sai hyviä saaliita, maastopysäköinnistä.
Sääksin uimarannalla autot pitkin metsiä, mutta Nurmijärven pysäköinnin valvojat käyty maalaisjärkeä, yhtään lappua ei kirjoitettu..
Näkyy siellä parkkipaikkoja olevan runsaasti pihatasossa ja opasteiden mukaan kellariparkkikin. Osa alueesta jo valmis, mutta työmaan hirveä meteli ei ainakaan vuorotyössä olevia innosta. Tulis vaan se siltakin viimein, niin pääsisi katsastamaan kohteen. Hyvä että pääradan länsipuolikin viimein uudistuu.
Lappuliisat kävi antamassa huomautuksen, moni pääsi pälkähästä. Ensi kerralla sitten saa jo alkaa maksamaan sakkoja luin lakipykälistä.
Ekofasistisessa Suomessa autoilu on syntiä. Hävetkää Syntiset. Hallitus rankaisee teitä syntisiä!
Ekofasistisessa Suomessa kaikki toimiva on syntiä viheruskovaisten mukaan. Onneksi ympäristöministerin mukaan hanhille tulee omat pellot ettei tarvitse viljeltyjä peltoja tuhota. Miten ne opastetaan hanhien pelloiksi että hanhet osaa laskeutua omille pelloilleen? Sitä tuo vihreä ministeri ei osannut lehdistötiedotteessaan kertoa. Ettei tule lappuliisa sakottamaan väärästä pysätymisestä.
Alueella on varmasti vielä tilaa rakentaa iso parkkihalli tai parkkitalo. Sen myötä tulisi reilusti parkkeja lisättyä....
Varmaan tehdään polkupyöräparkkitalo. Ja potkukelkoille oma.