Moro, mikä on todennäköisin syy koholla olevalle lambdalle näissä arvoissa?
Kierroksilla:
CO% 0
CO2% 14.4
HC ppm 9
O2% 0,69
Lambda 1.03
Auto oli ajettu noin 5 kilsaa ennen katastusta, Sammuksissa ehkä 10min ennen mittausta. Imuria käytettiin joten ehkä happiarvo jostain pikkupienestä reijästä putkessa laittanu lambdan koholle? Mikä on normaali happi-arvo? Tai onko lambda-anturi viallinen? Vai eikö vain ollut tarpeeksi lämmin pakokaasujärjestelmä? Autolla ajetaan kyllä ehkä pääsääntöisesti kaupunkiajoa. Onko syytä epäillä laihaa seosta todellisuudessa? Auto ei oireile, ei vikakoodeja, vetää, toimii, kulutus normaali.
Kierroksilla:
CO% 0
CO2% 14.4
HC ppm 9
O2% 0,69
Lambda 1.03
Auto oli ajettu noin 5 kilsaa ennen katastusta, Sammuksissa ehkä 10min ennen mittausta. Imuria käytettiin joten ehkä happiarvo jostain pikkupienestä reijästä putkessa laittanu lambdan koholle? Mikä on normaali happi-arvo? Tai onko lambda-anturi viallinen? Vai eikö vain ollut tarpeeksi lämmin pakokaasujärjestelmä? Autolla ajetaan kyllä ehkä pääsääntöisesti kaupunkiajoa. Onko syytä epäillä laihaa seosta todellisuudessa? Auto ei oireile, ei vikakoodeja, vetää, toimii, kulutus normaali.
Vastaukset 3
Vanhimmat
Lisäys: Katsuri siis käyttö ihan vain kerran kierroksilla nopeasti, katso koodit ja totes ok.
Imuvuoto kai oireilisi ja aiheuttaisi koodin?
Homma selvitetty, kävin lukijan päädyssä ja seokset olivat hyvät. Eli ei syytä epäillä mitään sen suurempia vikoja. Mittauksessa ehkä imuri ilmaissut vähän lisähappea jostain, tai jotain muuta mitätöntä.