Tuore Kiinassa tehty tutkimus vahvistaa käsitystä siitä, että koronavirus leviää helposti joukkoliikenteessä tai muussa suljetussa sisätilassa matkustajien keskuudessa. Tutkimuksen mukaan yksi matkustaja tartutti bussimatkalla 23 matkustajaa. Sillä ei ollut merkitystä, kuinka lähellä tartuttajaa istui. Bussissa oli päällä ilmanvaihtojärjestelmä, joka kierrätti sisäilmaa liikennevälineessä, aivan kuten meilläkin pöhisee ilmanvaihto täysillä -niin ratikoissa, junissa kuin etenkin busseissa. Julkisissa liikennevälineissä on paljon ihmisiä, varsin pienessä, suljetussa tilassa ja pidemmän aikaa, joten nämä ovat koronapommeja!
Aalto-yliopiston apulaisprofessori Ville Vuorinen pitää tutkimusta uskottavana. On merkittävää ylipäätään se, että bussissa on käynyt kohtalaisen voimakas ilmavirta, joka siirtää aerosoleja paikasta toiseen, sekä se, että sama ilma on kiertänyt pitkään suljetussa tilassa. Kun tartunnan saanut ihminen hengittää koko ajan ja sitä ilmaa kierrätetään, kaikki altistuvat pidempään viruspisaroille. Tämän vuoksi tartunnan saannin mahdollisuus kasvaa huomattavasti. Ilman kierrättäminen on iso riski, josta ei ole puhuttu Suomessa julkisuudessa oikeastaan lainkaan. Käytännössä ilman takaisinkierrättäminen pitäisi lopettaa esimerkiksi junissa tai muissa liikennevälineissä, toteaa apulaisprofessori Ville Vuorinen.
Ymmärrättekö -te tyhmän rohkeat ja välinpitämättömät ihmiset, kun kuljette julkisissa ilman minkäänlaista kasvosuojainta ja joku tartunnan saanut yskäisee tai aivastaa (kulkee jopa 160km/h nopeudella!), niin hienoimmat viruspartikkelit kulkeutuvat ensinnäkin yli 8 metrin päähän (katsokaa Youtube:sta erinäisiä tietokonesimulaatioita) koko linja-autoon, ilmanvaihdon kierrättäessä tämän jälkeen virusta ympäriinsä. Jos minun on aivan pakko käyttää julkisia, laitan muiden toljotuksista huolimatta myös uimalasit päähäni, jotka ovat ilmatiiviit, koska virus pääsee elimistöön myös silmien limakalvojen kautta, ellette sitä tienneet! Eräs ulkomaalainen lääkäri kertoi saaneensa Covid19-tartunnan nimenomaan silmien limakalvojen kautta ja toisen silmän muuttuneen ensin punaiseksi jne.
Mikäli henkilö, jolla on vähänkin koronaoireisiin viittaavia oireita, tajuaisi ja viitsisi käyttää kasvomaskia, jäisi suurin osa pisaroista tutkimustenkin mukaan aivastuksen/yskäisyn yhteydessä maskiin, mutta kun toisilla ei ole perus käytöstapoja, eikä osata edes peittää suutaan yskäisemällä hihansuuhun tai kämmenselkään, jos ei ehdi kaivaa nessua, vaan räitään päin toisten naamaa. Viruksen määrän saannilla on tutkimusten mukaan yhteys sairauden vakavuuteen eli mitä vähemmän virusta saa elimistöönsä, sitä parempi.
Aalto-yliopiston apulaisprofessori Ville Vuorinen pitää tutkimusta uskottavana. On merkittävää ylipäätään se, että bussissa on käynyt kohtalaisen voimakas ilmavirta, joka siirtää aerosoleja paikasta toiseen, sekä se, että sama ilma on kiertänyt pitkään suljetussa tilassa. Kun tartunnan saanut ihminen hengittää koko ajan ja sitä ilmaa kierrätetään, kaikki altistuvat pidempään viruspisaroille. Tämän vuoksi tartunnan saannin mahdollisuus kasvaa huomattavasti. Ilman kierrättäminen on iso riski, josta ei ole puhuttu Suomessa julkisuudessa oikeastaan lainkaan. Käytännössä ilman takaisinkierrättäminen pitäisi lopettaa esimerkiksi junissa tai muissa liikennevälineissä, toteaa apulaisprofessori Ville Vuorinen.
Ymmärrättekö -te tyhmän rohkeat ja välinpitämättömät ihmiset, kun kuljette julkisissa ilman minkäänlaista kasvosuojainta ja joku tartunnan saanut yskäisee tai aivastaa (kulkee jopa 160km/h nopeudella!), niin hienoimmat viruspartikkelit kulkeutuvat ensinnäkin yli 8 metrin päähän (katsokaa Youtube:sta erinäisiä tietokonesimulaatioita) koko linja-autoon, ilmanvaihdon kierrättäessä tämän jälkeen virusta ympäriinsä. Jos minun on aivan pakko käyttää julkisia, laitan muiden toljotuksista huolimatta myös uimalasit päähäni, jotka ovat ilmatiiviit, koska virus pääsee elimistöön myös silmien limakalvojen kautta, ellette sitä tienneet! Eräs ulkomaalainen lääkäri kertoi saaneensa Covid19-tartunnan nimenomaan silmien limakalvojen kautta ja toisen silmän muuttuneen ensin punaiseksi jne.
Mikäli henkilö, jolla on vähänkin koronaoireisiin viittaavia oireita, tajuaisi ja viitsisi käyttää kasvomaskia, jäisi suurin osa pisaroista tutkimustenkin mukaan aivastuksen/yskäisyn yhteydessä maskiin, mutta kun toisilla ei ole perus käytöstapoja, eikä osata edes peittää suutaan yskäisemällä hihansuuhun tai kämmenselkään, jos ei ehdi kaivaa nessua, vaan räitään päin toisten naamaa. Viruksen määrän saannilla on tutkimusten mukaan yhteys sairauden vakavuuteen eli mitä vähemmän virusta saa elimistöönsä, sitä parempi.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Juu, bussissa en matkusta enää ikinä. Onneksi on omat autot ja moottoripyörä.
Hyvä päätös, kannatetaan 👍
Jokohan tulee pian pari vuotta siitä, kun olen ollut julkisessa liikennevälineessä. Se on joko polkupyörä, tai oma auto. Suurehko sellainen, jolla ajan yleensä yksin. Työntäköön hullutus ilmastotavoitteensa vaikka ass-reikäänsä. Tai siihen viereiseen.
Ei voi olla yllätys. Pitäisi olla ainakin toimiva ilmanvaihto, ei saman ilman kierrätystä. Sitä samaa ilmaa kierrättämällä oikein varmistetaan että kaikki saavat kaikki pöpöt joita ilman mukana kulkeutuu.
Ei vaan ole vielä mitään bakteeria tullut vaikka ilman maskia matkustanut bussissa. Eikä kovin monet sellaisia käytä muutenkaan.
hox! Korona on virus, ei bakteeri. Maski ei auta viruksia vastaan. Ne maskit on kehitetty bakteereja vastaan.
Julkinen liikenne on taakse jäänyttä aikaa. Vielä tulee uusia pahempia koronoita.