Autoilusta tietämätön kysyy. Mikä on joustintuki kun sellaiset vaihdettiin autoon huollossa? Mitä eroa sillä on iskunvaimentimeen?
Juostintuki
Anonyymi
4<50
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Jousi nojaa joustintukeen.
Tuon otsikon kun pukkasi googleen niin heti eka linkin takaa alkoi löytyä selitystä: Joustintuki on kierrejousen ja iskunvaimentimen yhdistelmä, jossa iskunvaimennin on jousen sisällä.
Joustintuki on kokonaisuus johon pyörä on kiinnitetty. Auton etupäässä ne on laakeroitu ylä- ja alapäästä jotta etupyörä pystyy kääntymään ja ohjaamaan autoa.
Ilmeisesti aloittajan autosta on ollut jousi poikki tai kuoleentunut ja mahdollisesti iskunvaimenninkin tehoton. Helpommaksi korjaukseksi on tehty koko joustintuen vaihto.
Useimmissa autoissa pystyttään vaihtamaan erikseen iskunvaimentimen patruuna joustintuen sisään, vaihtamaan rikkoutuneet jouset ja laakeroinnit. Tuollainen yksittäinen "näpertely" voi tulla kalliimmaksi kuin vaihtaa nopeasti koko joustintuki (aikaa kuluu vähemmän, mutta varaosa on kalliimpi).
Pystysuuntainen jousijalka eli joustintuki.
Kysymyksessä on MacPherson-jousitus.