Tallinnantunneli on typeryyden huippu ja se kurjistaisi Suomea.
Esimerkiksi laivaliikenne loppuu, koska junalla pääsee nopeammin, halvemmalla, useammin ja mukavammin.
Finnair menee konkurssiin, koska Tallinnasta lentää halvemmalla kaikkialle ja sinne pääsee kätevämmin junalla, kuin millään Helsinki-Vantaan lentokentälle.
Kaikki viikonloppuostoksetkin kannattaa tehdä Tallinnassa, koska samatkin tuotteet ovat siellä halvempia.
Kiina käynnistää silkkitien Aasiasta Jäämeren kautta ja Suomen läpi Eurooppaan. Suomeen jää tavarakuljetusten saasteet ja muut rautatieliikenteen mukanaan molemmista suunnista mukanaan tuomat lieveilmiöt huumeista rikollisiin.
Matut pääsevät junalla mukavasti kaikkialta Euroopasta Suomeen parempaan hoivaan ja noutamaan lisätienestinsä, vaikka nostaisivatkin tukia myös matkanvarrelta kaikista maista.
Suomesta tulee matutuksen päätepiste ja ydin- yms. ongelmajätteiden hautausmaa, jonne junalastilliset ongelmajätteitä kulkevat pois ihmisten ilmoilta.
Tallinnan tunneli on nykymaailmassa HULLUUDEKSI!
Esimerkiksi laivaliikenne loppuu, koska junalla pääsee nopeammin, halvemmalla, useammin ja mukavammin.
Finnair menee konkurssiin, koska Tallinnasta lentää halvemmalla kaikkialle ja sinne pääsee kätevämmin junalla, kuin millään Helsinki-Vantaan lentokentälle.
Kaikki viikonloppuostoksetkin kannattaa tehdä Tallinnassa, koska samatkin tuotteet ovat siellä halvempia.
Kiina käynnistää silkkitien Aasiasta Jäämeren kautta ja Suomen läpi Eurooppaan. Suomeen jää tavarakuljetusten saasteet ja muut rautatieliikenteen mukanaan molemmista suunnista mukanaan tuomat lieveilmiöt huumeista rikollisiin.
Matut pääsevät junalla mukavasti kaikkialta Euroopasta Suomeen parempaan hoivaan ja noutamaan lisätienestinsä, vaikka nostaisivatkin tukia myös matkanvarrelta kaikista maista.
Suomesta tulee matutuksen päätepiste ja ydin- yms. ongelmajätteiden hautausmaa, jonne junalastilliset ongelmajätteitä kulkevat pois ihmisten ilmoilta.
Tallinnan tunneli on nykymaailmassa HULLUUDEKSI!
Vastaukset 6
Vanhimmat
ja lintumies suunnitteli rakennushanketta kiinalaisille
Junamatka ei voi tulla halvemmaksi kuin 10e laivamatka. Jos tunnelin aikoo näillä liikennemäärillä saada kannattavaksi, niin junalipun hinnassa 50e on lähempänä.
Suurin riski on se, että kiinaliset alkavat valvoa Suomen liikennettää EU:hun. Kiina on Natsi-Saksaan verrattava hirmuhallinto ja kaikki yhteistyö sen kanssa tulisi lopettaa.
Eikös hyvät liikenneyhteydet olekaan sitten hyvä asia?
Pitää olla liikenne-esteitä, että vaihtoehtoinen liikennöinti kannattaa.
Ihmiskunta taas petaa itsellee katastrofia kun tulee tsunami tai maanjäristys niin saadaan tuhansia hukkuneita.
Virolaisilta pitää estää pääsy maahamme palkkoja polkemaan, tunnelia ei tarvita
Sen portillehan voisi kipata kuorma-autolastillisen sianpäitä estämään islamistien tulon.
Joka yö uusi lasti jos joku terroristien rakastaja siivoaa ne pois.