Hei!
Kysyn neuvoja Solikan sähkölämmityksestä. Lämmitys ei mene päälle ennenkuin herättää akun akkulaturilla. Akun lataus kunnossa ei siis tyhjä. Missä vika?
Solifer 460
Kysyn neuvoja Solikan sähkölämmityksestä. Lämmitys ei mene päälle ennenkuin herättää akun akkulaturilla. Akun lataus kunnossa ei siis tyhjä. Missä vika?
Solifer 460
Vastaukset 5
Vanhimmat
Akku tyhjä / loppu. Vanhat Primukset on aika tarkkoja käyntiinlähtöjännitteen suhteen. Mittaa akun jännite: 12, 75 v on täysi, 12,0 v lähes tyhjä, se ei riitä Primukselle.
Mittaus heti latauksen jälkeen antaa liian korkeat lukemat, parempi kun mittaat vasta seuraavana päivänä. Akku voi silti olla sökö, joten suosittelisin testaamaan akun akkuliikkeessä.
Ei tuossa oikein vaihtoehtoja ole, jos kerran laturilla lähtee.
Sorry, siis kyse olikin sähkölämmityksestä.... Sitte en tiedä, vaikka akkuvikaa veikkaisin edelleen. Akun täytyis olla kyllä ihan loppu.
Jos on 12V akku niin miten se on tyhjä jos siinä on 12V ?
Noh, tarkkaan ottaen akku on täysin tyhjä tyhjä vasta 11,6 v lukemilla. Kuitenkin käytännössä esim. auton käynnistymine pakkasella on 12 v jännitteellä siinä ja tässä.. Googlaa vaikkapa "akun jännite", niin löydät tarkempaa tietoa.
"Akun lataus kunnossa ei siis tyhjä"
Oletko mitannut, että se on sitä vielä silloinkin, kun sähkölämmitys yrittää mennä päälle ?
Akun jännitteen pitää olla niin korkea, että sillä pystytään vetämään lämmitysrele toimintaan. Mikä minimijännite on, riippuu releen tyypistä.
Myös kiertovesipumppu lähtee silloin toimintaan. Sekin alentaa huonokuntoisen akun jännitettä.