"Voiko vanhoilla talvirenkailla ajaa kesän??"
Voi v mikä kysymys.
Ei tietenkään voi jos kysyy renkasliikkeistä tai liikenneturvalta. Onhan se selvää, että kulunut rengas on huonompi kuin uusi ja varsinkin jos se on eri vuodenajan rengas.
Ja miltä vanha talvirengas näyttää ruostuneella vanteella keskellä kesää. Kuvitelkaa sitä.
Mutta jos on aivan pakko ajaa kesällä vanhoilla talvirenkailla antaisin seuraavat ohjeet jotta turvallisuudessa saavutettaisiin uusien kesärenkaiden turvallisuustaso.
- maantienopeuden turvaväli lisätään 15m 17 metriin
- nopeus pudotetaan kuivalla 120 km/h 115 km/h
- nopeus pudotetaan sateella 120 km/h 110 km/h
- aletaan ajamaan ennakoivaa ajotapaa käyttäen
Voi v mikä kysymys.
Ei tietenkään voi jos kysyy renkasliikkeistä tai liikenneturvalta. Onhan se selvää, että kulunut rengas on huonompi kuin uusi ja varsinkin jos se on eri vuodenajan rengas.
Ja miltä vanha talvirengas näyttää ruostuneella vanteella keskellä kesää. Kuvitelkaa sitä.
Mutta jos on aivan pakko ajaa kesällä vanhoilla talvirenkailla antaisin seuraavat ohjeet jotta turvallisuudessa saavutettaisiin uusien kesärenkaiden turvallisuustaso.
- maantienopeuden turvaväli lisätään 15m 17 metriin
- nopeus pudotetaan kuivalla 120 km/h 115 km/h
- nopeus pudotetaan sateella 120 km/h 110 km/h
- aletaan ajamaan ennakoivaa ajotapaa käyttäen
Vastaukset 10
Vanhimmat
Ootko niin idiootti ettet ole vielä tajunnu että aina ajetaan ennakoivaa ajoa.
Mihinkäs se sitten pudotetaan jos ajetaan 130 ?
Ei lasketa mihinkään, sillon ajetaan 130. Suomen rajoitukset on mitoitettu siten että kesärenkailla pärjää kesät talvet.
Noilla sun parin metrin lisämatkoilla ei ole p*askankaan merkitystä. Ton täytyy olla tosi huono provo tai sit on tyhmempiäkin ihmisiä kun vois uskoa.
jos tietäisit paremmin niin tietäisit myös että SILLÄ ON MERKITYSTÄ
Taisi huulipyöreä tarkoittaa, että kun maantienopeuksissa ajetaan 15m välillä edellämenevään, on aivan sama minkälaiset renkaat on alla. Jos se edellämenevä yht'äkkkiä polkaisee jarrut pohjaan tai törmää johonkin et ehdi edes tajuta mitä tapahtui ennen kuin kolahtaa.
Se parin metrin lisämatka kompensoi varmasti vanhojen talvirenkaiden kesärenkaita huonomman pidon.
Paskoilla talvinakeilla pystyy helposti ajamaan huomattavasti kovempia nopeuksia kuin mitä pääkaupunkiseudun rajoitukset sallivat. Nou hätä.
"saavutettaisiin uusien kesärenkaiden turvallisuustaso"
millähän tämäkin on mitattu, Turvallisuustasomittarillako.
saako niitä Biltemasta?
Ovat ns kokovuoden renkaat. Hyvin pärjää kesät talvet. Ja pääset eroon turhasta renkaanvaihtoruletista joka on rengasfirmojen harjoittaman aivopesun tulosta.
On se kumma kun ei enää netissäkään saisi kysyä kysymyksiä niiltä jotka paremmin asioista tietävät. Onneksi oli muita, jotka vastasivat rengaskysymykseeni ilman haukkuja.
Anteeksi vaan sinä nim. huulipyöreänä, jos omistan auton, mutten ole 100 % varma kaikesta..