Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    Sukulaisuus näkyy selvästi

    Nyt on kovasti alettu puhua Saksan Zwickaussa valmistettavista uusista ID.3 sähköautoista. Aikoinaan samassa tehtaassa valmistettiin ruostumattomia P70 Zwickau polttomoottoriautoja, mutta niitä ei ole enää liikenteessä. Auton pahvikori ei tietenkään ruostunut, mutta tekniikka ei ollut oikein luotettavaa, ja siksi ne jäivät nopeasti pois käytöstä.

    Kun katselee uuden ID.3 sähköauton kuvia ja vertaa niitä vanhan maineikkaan P70 Zwickau auton kuviin, niin autojen sukulaisuus näkyy vieläkin hyvin selvästi. Molemmissa autoissa on samanlainen pyöreä muotoilu, joka ilmeisesti vetoaa vanhaan tyytyväiseen asiakaskuntaan. Tehtaat pyrkivät aina muotoilemaan uudet autonsa niin, että kanta-asiakkaat valitsisivat jatkossa entisen "luotettavan" automerkin.

    https://www.google.fi/search?source=univ&tbm=isch&q=p70 zwickau&sa=X&ved=2ahUKEwj01rPBw_DrAhXnsIsKHSMvCtkQsAR6BAgJEAE&biw=1920&bih=1033
    5158
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 5

    Vanhimmat

    Hieman harmittaa se, että nämä nuoremmat sähköautointoilijat eivät enää tunnista tätä ID.3 auton maineikasta edeltäjää. ID.3 suunnitteluryhmälle ei varmaan tule suuria paineita auton hyvästä laadusta, sillä ei sen edeltäjäkään (P70 Zwickau) kaikkein parasta laatua edustanut.

    Äänestä

    • Rupesi oikein naurattaamaan, kun viestissä kerrottiin P70 Zwickau auton olleen maineikas. Onhan väite tavallaan totta, sillä mainetta voi olla kahta sorttia, hyvää ja huonoa. P70 Zwickau edusti sitä huonoa laatua, sillä sehän oli IFA F8 auton seuraajamalli. Maaseudulla P70 Zwickau auto saikin lempinimen "P70 vikaa".

      Auto oli todella huono. Ainoastaan venäläinen Jalta oli sitäkin huonompi. Jaltan laatu oli sitä tasoa, että muutamat autot pystyttiin jopa ajamaan Konelan myyntihallista ulos omin konein ennen kuin kone hajosi lopullisesti.

      Äänestä

    Eurooppalaiset valmistajat tekevät autoista pyöreämmän muotoisia ja pienemmällä ilmanvastuksella. Japanilaiset taas pistävät pellit monelle pokkaukselle jotta ohuempi pelti olisi tarpeeksi tukevaa. Japanissa suurin osa autoista ajaa hitaasti kaupunkiajoa, joten ilmanvastuksesta ei ole väliä. Halvimmat japanilaiset autot ovatkin tarkasti säädösten mukaisesti mitoitettuja laatikoita joissa on pyörät alla. Kyllähän niilläkin pääsee paikasta toiseen ja vieläpä halvalla.

    Äänestä

    Ei myö nyt ostella mittää ajetaan museo mossella isommat keikat!!😷😷😷

    Äänestä

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    Anonyymi kirjoitti:

    Nyt on kovasti alettu puhua Saksan Zwickaussa valmistettavista uusista ID.3 sähköautoista. Aikoinaan samassa tehtaassa valmistettiin ruostumattomia P70 Zwickau polttomoottoriautoja, mutta niitä ei ole enää liikenteessä. Auton pahvikori ei tietenkään ruostunut, mutta tekniikka ei ollut oikein luotettavaa, ja siksi ne jäivät nopeasti pois käytöstä.

    Kun katselee uuden ID.3 sähköauton kuvia ja vertaa niitä vanhan maineikkaan P70 Zwickau auton kuviin, niin autojen sukulaisuus näkyy vieläkin hyvin selvästi. Molemmissa autoissa on samanlainen pyöreä muotoilu, joka ilmeisesti vetoaa vanhaan tyytyväiseen asiakaskuntaan. Tehtaat pyrkivät aina muotoilemaan uudet autonsa niin, että kanta-asiakkaat valitsisivat jatkossa entisen "luotettavan" automerkin.

    https://www.google.fi/search?source=univ&tbm=isch&q=p70 zwickau&sa=X&ved=2ahUKEwj01rPBw_DrAhXnsIsKHSMvCtkQsAR6BAgJEAE&biw=1920&bih=1033

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu