Homman nimi on tämä:
Ostan Saksasta matkailuauton, alkovimallia.
Tarkoitus olisi ajella sillä pitkin Eurooppaa, ennenkuin tuon Suomeen, rakkaaseen kotimaahan.
Vaihtoehdot ovat vielä auki: 1 kk tai 3 kk
Rahahomma on selvä, samoin tuontipaprut
mutta toimiiko siirtokilvet ( vientikilvet) siellä Euroopassa, ja onko joitain poikkeuksia ?
Suomessahan ne ei käy, se tiedetään.
Ostan Saksasta matkailuauton, alkovimallia.
Tarkoitus olisi ajella sillä pitkin Eurooppaa, ennenkuin tuon Suomeen, rakkaaseen kotimaahan.
Vaihtoehdot ovat vielä auki: 1 kk tai 3 kk
Rahahomma on selvä, samoin tuontipaprut
mutta toimiiko siirtokilvet ( vientikilvet) siellä Euroopassa, ja onko joitain poikkeuksia ?
Suomessahan ne ei käy, se tiedetään.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Voit ajella niillä punaisilla siirokilvillä kaikkialla Euroopassa pl.Suomi.Vakuutuksen voit
ottaa niile kilville max.12 kuukautta.
"kaikkialla Euroopassa pl.Suomi"
Pitäisi olla: Kaikkialla EU-maissa pl. Suomi.
Toimii ehkä jossain muuallakin, esim. Sveitsi, mutta ei nyt varmaa tietoa.
Ne Saksan vientikilvet eivät ole mikään EU-juttu, vaan ne käyvät käytännössä kaikkialla. Valitettavasti minulla ei ole asianomaisia papereita juuri nyt käsillä, mutta niissä on pitkä luettelo maista, joissa se vientirekisteröinti käy. Yleisesti ottaen se kelpaa kaikkialla paitsi EU-maa Suomessa.
Suomessakin, mutta kuskina ei voi olla suomalainen omassa autossaan.
Kyseessä on virallinen Saksaan rekisteröiminen. Ei ole yhtään maata joka eväisi pääsyn autolta siksi että se on rekisteröity Saksaan. Rajoitukset, joita ehkä voi tulla vastaan, eivät liity rekisteröintiin vaan vakuutuksiin. Saksan vientirekisteröintiin kuuluu normaali GreenCard-vakuutus. Jos haluat maahan, jossa GC ei riitä, niin ota sitä varten tarvittava sopiva lisävakuutus. Näinhän oli takavuosina esim. Baltian maissa laita. En tosin tiedä, onko Campperin toimintasäteellä löydettävissä sellaisia maita? Balkanilla ehkä tai Lähi-idässä?