Olen hankkimassa n. 15000 e autoa ja parin viikon nettihaku osoittaa, että tuontiautoja tarjokkaista on ollut n. 80%. Olenko oikeassa: on käyty paljon autoja Euroopasta, joilla ajetaan 0-1 vuotta ja myydään voitolla(?). Nyt on tainut vaan käydä niin, että runsaan tuonnin seurauksena hukumme käytettyihin ja ostajia ei yksinkertaisesti enää riitä kaikille autoille. Muutamat autokaupat antavatkin kohtalaisia alennuksia, että suma saadaan liikkeelle. Yksityiset myyjät pitävät usein kiinni epärealistisista pyyntihinnoista. Jossakin vaiheessa hintojen on kyllä pudottava, jos kysyntää ei ole.
Tarjontaa
paljon
61346
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Hain oman tuontiautoni kesällä 2003 ja nyt pitäisi päivittää vähän uudempaan.
Hintapyynti on juuri tuolla 15 kEUR tietämissä, mutta lähtee n. 13,5 kEUR:lla. Tämä olisi n.s. persnettohinta, jota halvemmalla ei edes Saksasta hakemalla saisi vastaavaa. Sen verran on luvattu myös autoliikkeissä vaihdossa. Ei mene silti kaupan, kukaan ei tule edes katsomaan. Liikkeissä vastaavista pyydetään 17-20 kEUR riippuen onko aito Suomiauto. Hinta siis pitäisi olla kohdallaan.
Mikä sinun mielestäsi olisi oikea hinta Saksasta tuodulle autolle? Oletko selannut mobile.de ja tullin tilastoa ja laskeskellut että mitä itse hakemalla kustantaisi vai miten hinnan pitäisi määräytyä?
Minulla ei sinänsä ole mitään sitä vastaan että hinnat tippuvat, mutta olisi kyllä aika erikoista jos n.s. Suomiautot olisivat aina vaan yhtä sikakalliita, mutta Saksasta itse tuotujen hinta painuisi niin alas ettei niitä enää kannattaisi lähteä edes hakemaan lisää.
Toisaalta olen huomannyt että jo yli 5 kEUR hintaisen auton myynnissä yksityiselle voi olla melkoinen homma. Persaukisia ostajia ;-)
Eikös se sisämarkkina ole silloin toimiva ja hinnat kohdallaan, kun ei tarvi tuotteita lähtä hakemaan tuhansien kilometrien päästä? Vähän aikaa vallitsi epätasapaino ja nyt tilanne alkaa normalisoitumaan ja markkinat toimimaan. Eli jos olet autoa myymässä, niin hinta pitää olla halvempi kuin muilla vastaavilla, sekä sakasassa veroineen että suomessa.
ajettu oikeasti ja mikä auto. Itse haen Mondeofarmaria/vastaavaa vahvalla koneella ja varusteilla. Suora osto.
Emme huku tuontiautoihin, väittää kauppaneuvos Pörhö. Pörhön mukaan tuontiautoja ei pelkää kohta kukaan (Pörhö 18.3.2005). Pörhön mukaan tuonti on laskussa kahdeksatta kuukautta peräjälkeen, kauppaneuvos Pörhön tilastolukutaidon mukaan (Pörhö 18.3.2005).
Eli mitään ongelmaa ei pitäisi olla, autokauppiaiden kannalta.
Tuolla on myynnissä yli 28 000 autoa. Koskahan viimeksi oli yhtä paljon? No, ehkäpä kesäautoilijat tyhjentävät halleja.
Jos tuontiautoja on nyt parissa vuodessa tullut maahan n. 70.000 kpl, niin vastaavasti 90-luvulla jäi laman aikaan uusia myymättä noin 350.000 kappaletta. Tuontiautothan ovat keskimäärin olleet yli 8 vuotiaita, joten ne paikkaavat juuri tuota vajausta.
Toisin sanoen, markkinat alkavat vasta normalisoitua..