Sähköautojen elinkaaripäästöt pienemmät kuin aiemmissa tutkimussa virheellisesti laskettu.
https://etn.fi/index.php/13-news/11122-tutkimus-sahkoautot-ovat-vihreampia-kuin-on-uskottu
https://etn.fi/index.php/13-news/11122-tutkimus-sahkoautot-ovat-vihreampia-kuin-on-uskottu
Vastaukset 8
Vanhimmat
Taisi mennä esson baarin asiantuntijoille jauhot suuhun :-D
Aivan. Mutta eihän sitä voi ymmärtää, jos ymmärtämättömyydestä hyötyy tavalla tai toisella.
Ai nyt on viimeinkin löytynyt YKSI tutkimus, missä on saatu patteriuskovalle mieleinen tulos. Tällöin kaikki muut tutkimukset voi sokean uskon ehdottomalla varmuudella julistaa virheellisiksi.
Mikä saa sinut uskomaan, että tuossa artikkelissa esiintulleet elinkaaripäästöt ovat paremmin laskettu oikein kuin aiemmin julkaistut?
No koska siinä on saatu sellainen tulos, joka tukee mielipidettäni. Yksinkertaista, eikös?
Aika lailla nykytietämyksen mukainen tuo artikkeli, ajan tasalla aineisto. En pistäisi paljon painoarvoa sellaisille tutkimuksille, joiden aineisto on 5-10 vuotta vanhaa.
Mutta kuitenkin. Volvo (Polestar) on tunnustanut, että sähköauton valmistusaikaiset päästöt ovat paljon suuremmat kuin polttisauton. Polestarin mukaan sen oman sähköautomallin valmistaminen tuottaa 24 hiilidioksiditonnia, kun taas vastaavanlaisen bensiinikäyttöisen Volvo XC40:n valmistaminen tuottaa vain 14 hiilidioksiditonnia. Sähköauton valmistuksen huomattavasti suurempi päästömäärä johtuu pitkälti akuista. Akuissa käytettävien mineraalien louhimiseen liittyy lisäksi merkittäviä ympäristö- ja ihmisoikeusriskejä.
Polestarin laskelmien mukaan sähköauton kokonaispäästöt alittavat bensiiniauton kokonaispäästöt 80 000 km kohdalla.
Niin, Volvo, suuri sähköautojen myyjä. Ettei vain olisi ketunhäntä kainalossa...
Tai ehkä Volvo ei vaan osaa.