On heitetty ilmaan 40 - 50 snt/litra veronkorotus, jolla liikenteen päästöt mukamas puolitetaan. Miten kustannusten nostaminen ohjaa uusien kalliiden sähköautojen hankintaan. Suomalaisten surkealla ostoimalla se ei onnistu.
Henkilöautoilun päästöt ovat vajaa 6 Mt vuodessa. Se on yhtä suuri kuin Raahen terästehdas ja Porvoon jalostamo yhteensä ja noin 5 kertainen Helenin Hanasaaren kivihiilivoimalan päästöt. Helsingin kaupungin alueen päästöistä vuonna 2019 peräti 54% tuli kaukolämmön tuotannosta.
https://kuntatekniikka.fi/2020/05/18/liikenteen-paastot-laskivat-mutta-kokonaispaastot-kasvoivat-helsingissa-syyna-kivihiili/
https://www.talouselama.fi/uutiset/kourallinen-yrityksia-tuottaa-valtavan-siivun-suomen-hiilidioksidipaastoista/2fc7813d-4acb-3ccf-973a-5671996a614c
Henkilöautoilun päästöt ovat vajaa 6 Mt vuodessa. Se on yhtä suuri kuin Raahen terästehdas ja Porvoon jalostamo yhteensä ja noin 5 kertainen Helenin Hanasaaren kivihiilivoimalan päästöt. Helsingin kaupungin alueen päästöistä vuonna 2019 peräti 54% tuli kaukolämmön tuotannosta.
https://kuntatekniikka.fi/2020/05/18/liikenteen-paastot-laskivat-mutta-kokonaispaastot-kasvoivat-helsingissa-syyna-kivihiili/
https://www.talouselama.fi/uutiset/kourallinen-yrityksia-tuottaa-valtavan-siivun-suomen-hiilidioksidipaastoista/2fc7813d-4acb-3ccf-973a-5671996a614c
Vastaukset 100
Vanhimmat
Mikähän olisi Helsingin koronatilanne, jos ei olisi yksityisautoja. 10 vai 100 kertainen määrä sairastuneita?
Niinpä...Ohivuoto ei jaksa ajatella noita juttuja kun pitää pelastaa"lapsia" leireiltä...
Kyllä dieselin hintaa voi jo nostaa 60c litralta ja polttiksen 1.18€ litralta niin ei porukka siirry käyttämään sitä kuten monet näyttää nyt tekevän....tulli ei tee tarkastuksia tarpeeksi maanteillä..
Samalla joukkoliikenteen tuet voitaisiin poistaa ja lippujen hinnat nostaa kustannusvastaaviksi. Ei ole reilua, että autoilijat joutuvat maksamaan sosiaalikuljetuksesta vaikka eivät sitä käytä.
Seuraavat korotukset tulee muunmuassa linja auto matkustajien lippuihin. Vapaamatkustajia ei ole joten näiden hintoja on varaa nostaa ohessa myös ainakin puolella.
Virosta löytyy vapaamatkustajiakin!
Jos polttoaineiden hintoja nostetaan rajusti, se tulee näkymään lähes heti kaikissa esim. kaupan hinnoissa! Eli autottomatkin joutuvat välillisesti kärsimään polttoaineiden hinnan korotuksista! "Suomi kulkee pyörillä" sanotaan. Voi vain kuvitella mihin kaikkeen noin raju korotus koskee!! Pahimmillaan, ei maalla asuvilla ole kohta varaa omistaa autoa..tai juurikaan ajaa sillä!
Kaikki autoiluun kuluva lisäraha on muusta kulutuksesta pois. Eikö se jos mikä lisää työttömyyttä?
Et nyt ymmärrä lainkaan.. haittaverojen idea on vähentää kulutusta. Tarkoitus ei ole saastuttaa ilmaa hinnalla millä hyvänsä, vaan vähentää saastuttamista.
Päästöt lisääntyvät tehtiin mitä veromuutoksia tahansa, sillä autojen määrä ja työmatkojen pituus kasvavat, kun ihmiset joutuvat käymään töissä yhä kauempana. Ei siinä julkiset ja fillarit auta.
Totta kai päästöjen määrä vähenee. On vähentynyt jo tähänkin saakka, koska verotuksella on suosittu vähäpäästöisempien autojen hankintaa.
Autojen määrä tulee vähenemään, kun suuret ikäluokat putoavat kuskivahvuudesta pois.
Jos mun pitää ajaa joka työpäivä 100 km työajoja, niin miten polttoaineen hinnankorotus vähentää päästöjä?
Jossain kohtaa tulee kipuraja vastaan, ja alat käyttämään puhtaampia liikkumismuotoja. Sehän on haittaverotuksen ideakin.
Miten+siis+syrjemmällä+asuva+ihminen+jonka+ainut+liikkumismuoto+on+oma+moottoriajoneuvo+saastuttaa+vähemmän+jos+bensan+hinta+nousee+20%
Moottoriajoneuvo se on sähkömoottoriajoneuvokin.
Verotuksen idea on vauhdittaa muutosta kohti puhtaampaa liikkumista.
Ympäristö on toimintakenttä, jossa kaikki muu on. Jos ei ole ympäristöä, niin ei ole mitään muutakaan. Se kannattaa vähättelijöiden ja muutosvastarintaisten muistaa. Ja saastuttaminen ei ole mikään ihmisoikeus muutenkaan, jota pitäisi henkeen ja vereen puolustaa.
Ideologiset ihmisryhmien vähättelyt auton käytöstä ei ole mikään syy kiusata ihmisiä. Koska muutenkin harjoitetaan kostopolitiikkaa tyyliin "kun viime hallituskaudellakin" niin kannattaa muistaa että toisille kostaminen käy myös lopulta omille kintuille. Kaikki maksut ja elämän heikennykset mitä viherasemmistolle voidaan tehdä äänestän sellaista puoluetta jatkossa. Onko 5 miljoonan kansalla varaa tietoisesti jakautua kahtia ideologian takia kysyn vaan?
Ainahan maa voidaan hajoittaa kahdeksi hallintoalueeksi kuten itä ja länsi-saksakin aikoinaan. Autottomat jääkööt pieneen maakuntaansa pyöräilemään ja sivistyneempi väki suurempaanosaan suomea.
Eli jos se jakeluauton kuljettaja jättääkin sen sun lähimarkettiin menevän nintendo-laatikon 15 km päähän kadun varteen siitä marketista kun sillä ei ole varaa ajaa perille asti, niin: Maailma pelastuu. Ja sä oot tyytyväinen kun marketista ei saa enää ”nintendoja”? :)
Ja+uusien+autojen+valmistus+on+siis+päästötöntä?
Ja täyssähköautojen akut kestää 5 vuotta. Jonka jälkeen ne pitäs vaihtaa, joka maksaa useita tuhansia. Joten auto menee romuks, koska kenenkään ei o varaa maksaa akkujen vaihtoa, eikä kukaan suostu ostamaan akkusippisiö sähköautoja.
Joten mitä tää super-(s)ekoilu saa aikaan, on se, että autoistakin tulee kertakäyttöhyödyke!
Siinä missä polttomoottirauto kesti vuosikymmeniä, sähköauto kestää viis.
Ja maailma pelastui?
Toihan ei koske vihreitä, koskee vain työssä käyvää väestöä.
Ei, vaan loppuu työt ja tulee lisää tukien nostelijoita luukuille.
Ei henkilöautot saastuta, vaan sinunkin eläminen kaikkineen. Sinun ruokkiminen ja muu etättäminen kehdosta hautaan. Yhtä paljon sinä saastutat maapalloa kuin auton omistava naapuris. Ei siinä ole mitään eroa. Tee siitä johopäätös elämiseesi!
Kyllä hintaa kannattaa ehdottomasti nostaa. Ja paljon. Virka-Audin takapenkillä on hienoa siemailla konjakkia ja katsoa kuinka rapaköyhäksi verotettu rahvas raahustaa rääsyissään loskaisessa ojanpohjassa räntäsateen vihmoessa.
Siinä voi olla jännitystä kun kansa yrittää ampua näitä paskoja aseilla.
Valtiovalta käyttää autojen päästöjä vaan keppihevosena nostaakseen piiloveroja kansalaisiltaan. Siis, Irwiniä mukaillen "haistakaa p...a koko valtiovalta, etehän osaa muuta kuin verottaa"!!
Kiinalaiset taas nauraa kun suomalainen ostaa yhä lisää halvempaa.
Ihminen käyttää sitä kulkuvälinettä mihin on varaa. Kun saastuttavan välineen käyttöön ei ole enää varaa, niin silloin loppuu saastuttaminenkin.
Jättityöttömyys on paras päästöjen leikkaaja.
Onhan se niinkin. Länsimainen kulutushysteerinen elämäntapa on ympäristölle tuhoisaa.
Käytän autoa työmatkaan niin kauan, kuin on varaa. Eli päästöt eivät vähene, vaikka hinta hieman nousisikin. Mutta autoa ei sitten olekaan varaa vaihtaa uudempaan, joten sitä kautta päästöt ovat suuremmat, kuin aikaisemmin. Ja kun rahaa menee enemmän bensaan, niin kaupassa ostan sen halvemman tuotteen, jonka aiheuttamat päästöt ovat suuremmat, kuin jos olisi varaa ostaa se ekologisempi vaihtoehto. Polttoaineen hinnan nosto tulee siis aiheuttamaan päästöjen lisääntymisen.
Odotas mitä lähi-itä hysteria viellä saakaan aikaan.
Pätevä+logiikka!
Tuo 40 - 50 snt/litra on vasta 2030 joten silloin voi jo autot lentää.
Joko meidän antti on pysäyttänyt ilmaston kuten uhosi?
Demarit taitavat olla todella rikasta porukkaa. 40000 euroa uuteen autoon ei tunnu missään?
"Verot kannustavat hankkimaan energiatehokkaampia autoja sekä lisäävät vaihtoehtoisten käyttövoimien, kuten sähköautojen, houkuttelevuutta."
https://demokraatti.fi/polttoainevero-nousee-1-8-kannustaa-hankkimaan-energiatehokkaan-menopelin/
Jos leikitellään vähän ajatuksella, että Valtiovalta nostaa piiloveroja niin paljon, että ihmiset joutuu luopumaan autoistaan.. tai, joilla on varaa, hankkivat sähköauton, niin polttoaine verotulothan romahtaa! Herää kysymys, mistä Valtiovalta sitten alkaa verottamaan kansalaisiaan?
Tiemaksut, ruuhkamaksut ja autoilija taas maksaa. Vai uskotko, että polkupyöriin tulisi ajoneuvovero.
Haittaverojen keräämisen idea on vähentää haittoja. Verotuotto tulee siinä sivussa, jos on tullakseen. Rahaa on aina yhtä paljon käytettävissä.
*psssst!*
Sähkövero on olemassa JO NYT! ;)
Minä ainakin olen osallistunut ilmastoinnin muutokseen. Laitoin ilmanvaihtoa kovemmalle.
Minäkin käänsin termostaatit täysille. Lämpömittari näyttää nyt 1 metrin korkeudella 25,2 C
Ja minä asensin sähkölämmityspatterit myös taloni ULKOseiniin!
Nää lämpimät syksyt on varsin miellyttäviä!
Vihreän+Helsingin+kaupungin+alueen+päästöistä+vuonna+2019+peräti+52%+tuli+kaukolämmön+tuotannosta.++Kaukolämmön+päästöt+kasvoivat+edellisvuodesta+5+prosenttia.+Että+sillai+vihreiden+omalla+pihalla.
Joo, mutta kivihiilen poltosta luovutaan kokonaan helsingissä vuoteen 2029 mennessä. Että sillai vihreitten omalla pihalla.
Se onkin hesan ituhippien parempaa paskaamista eikä koske heitä vihreät arvot, kunhan muut vaan pelastaa maailmaa.
Helsinki haaveilee tekevänsä kaukolämpöä jätevedestä ja merivedestä. Kukaan ei ole kertonut miten kannattavaa se olisi. Kuluuko sähköä yhtä paljon kuin tulee lämpöä ja paljonko kaukolämpöveden lämpötilaa joudutaan laskemaan.
Minäkään en usko, että Kivihiilen poltto loppuu v.2029. Tuskin on siihen mennessä keksitty korvaavaa energiatehokasta lämmitysmuotoa! Olen varma, että Helsinki pyörtää lopettamis päätöksen, ja muu maa maksaa eri verojen muodossa heidän päästöt!!
Kannattaa tutustua lämpöpumppuihin.
Töpselistä se sähkö sinne lämpöpumppuun tulee ja uraani halkeaa.
No vihreät paskathan ei ydinvoimaa kaihda.
Vastasin sille, kuka epäili fossiilista energiaa kuluvan jatkossa enemmän. Ei kulu.
Fossiilinen kuluu ihan viimeiseen pisaraan, mutta jos se ei kulu suomessa sen polttaa muut.
Aivan absurdia koko ilmasto sekoilu.
Sori vaan mutta korvaajaa ei ole vielä edes tiedossa.
Korvaajia tulee useita. Yksi uusi korvaaja on juuri tuo lämmön talteenotto.
Maailma muuttuu, vaikkei sitä tyhmempi uskoisikaan. Kuvaputkitelkkarit ja lankapuhelimetkin hävisivät. Lyijyllistä bensiiniäkään ei enää saa.
Kyllä näyttää persua ottavan pattiin, kun kehitys kehittyy ja saastuttaminen vähenee :-D
Absurdia että irakissa ja iranissa bensa on kansalaisille ilmaista. Yhdysvalloissa halpaa kuten venäjälläkin. Sitten joku suomen anarkistiryhmä isottelee kansalaisilleen että liikkumistanne pyritään rajoittamaan polttoaineiden kiristyksillä.
"Maailma muuttuu" sanonta on vihervasemmisto anarkistien lempi lause kun he pyrkivät tekemään muutoksesta heidän näköisiään kuten natsitkin aikoinaan muita kuuntelematta.
Lyijyllistä ei saa suomessa koska se korvattiin alkoholilla mutta afrikassa yhä edelleen ajellaan lyijyllisellä bensalla.
Eikö?
Ni lasketaas piruuttaan!
Simsalabim! Kaikki Suomen liikenneköytössäolevat autot muuttui sähköautoiksi.
Oletetaan, et keskimääränen duunimatka on reilu 10 km yhteensä.
Täyssähköauto kuluttaa tähän matkaan sellasen 5 kilowatin tehon.
Kokonaiskulutus per vuodessa (HUOM! Pelkiin työmatkoihin! Laskin 240 pv mukaan per vuosi) 3 600 000 megawattia! Eli tarttettais 2250 uutta Olkiluoto kolmosta!
Ruvetaanko?
Kaavaillun 2 asteisesta merivedestä lämpöä ottavan laitoksen tuottamasta kaukolämmöstä suurin piirtein 40 prosenttia olisi peräisin sähköstä ja 60 prosenttia merivedestä.
Menikö taas kilowatit ja kilowattitunnit sekaisin. Sähköauto kuluttaa tuolla 2x10 km työmatka-ajolla noin 4 kWh sähköä päivässä eli 960 kWh eli pyöristäen 1MWh vuodessa. Kaikki 3 miljoona autoa veisi 3000000 MWh eli 3 TWh vuodessa. Yksi 1000 MWh ydinvoimala tuottaa vuodessa yli 8 TWh sähköä. Puolikas ydinvoimala riittäisi työmatkailuun ihan hyvin.
Puolikaskin ydinvoimala maksaa lähemmäs 10 mrd. Ja kestää (näköjään) sen 15 vuotta rakentaa!? :/ Ja tän hallituksen aikana ei ees ydinvoimaa tulla lisärakentamaan, se on varma!
Joten laskeppas vielä, että monta tuulimyllyä tarvitaan? :) :D
Varsinkin kun iso osa niitten rakentamisesta vielä kupataan veronmaksajien pussista, joten ei varmaan ainakaan HALVEMMAKSI tulis kun toi ydinvoimala? :/
Voi olla parempi ettet laske kuin allesi. Sen verran on erikoisia laskelmasi.
2,7 miljoonan sähköauton keskimääräiseen 50 kilometrin päiväajeluun riittää tammikuun pakkaskeleillä 1600 MW:n voimalan tuotanto, kun käytetään sähköauton kulutuksena 30 kWh / 100km.
Eli suunnilleen Olkiluoto 3:n kapasiteetti. Toki vaikkapa tuulisähkölläkin saa ajella. Talvikuukausina Suomessa tuuleekin enemmän.
Hah:) Tuonvertaa et suomesta ymmärrä että talvikuukaudet ovat suomen tuulettomin ajankohta.
Mut ideologia tuo monenlaista uskomusta.
Älä+ihmeessä+anna+persulogian+häiritä+faktoja.+Kivempihän+se+on+uskoa+omiiin+satuihin...
Liikenteen päästöt? Polttoainetta tarvitaan myös moottorisahoihin ja moniin muihin laitteisiin.
Tuleeko niille oma polttoaineen jakelu?
Kyse on ideologiasta. Autottomat huutaa kurkkusuorana että auton omistajilta autot pois kun periaate on että "mitä minä en tarvitse sitä ei tarvi kukaan muukaan."
Tästä keskustelusta on mennyt jo aikoja sitten ilmastollinen saati luontoystävällinen pohja pois ja se on vain tietoista vihaa ja vastakkainasettelua toisia kanssaihmisiä vastaan. Näin ne yhteenotot on ennenkin alkaneet. Kun yhdestä ihmisryhmästä tekemällä tehdään syntipukki saadaan hyvä syy aloittaa kunnon kahina.
Ammattiloukkaantujat vääristelevät asioita. Kukaan ei ole viemässä autoja mihinkään.
Autokanta uudistuu. Itsekin olen määrätietoisesti hankkinut aina vähempipäästöisiä edellisten tilalle. Verosäädöllä autokantaa saadaan ohjattua haluttuun suuntaan. Suomi on tässä suhteessa ollut edelläkävijä. Päästöihin sidottu ajoneuvo- ja autoverotus on ollut voimassa jo toistakymmentä vuotta.
Niin, näinhän se tietysti on hyvätuloisilla, he voivat vaihtaa autoa 3v välein. Tavallinen tasamaantallaaja ajelee sitten niillä hyvätuloisten entisillä romuilla!!
Autokannan uudistuminen on ketjureaktio. Jokainen auto on ollut aina uusi.
Ja mitä nopeammalla tahdilla autoja vaihdetaan => Sitä nopeammin uusia autoja valmistetaan => Uusien autojen valmistus luo lisää hiilidioksidipäästöjä kiihtyvällä tahdilla => Maailma pelastui(ko?)
Mitä enemmän polttoaine maksaa, sitä vanhemmilla ja huonoimmilla autoilla suuri osa autoilijoista joutuu ajamaan. Tingitään renkaista, korjauksista eli liikenneturvallisuudesta. Muutkin kustannukset kuten asuminen ja eläminen kallistuvat tulojen kasvua enemmän. Eihän se hyväpalkkaisia vihreitä Helsingin virkamiehiä koske.
Autot pitää katsastaa säännöllisesti. Poliisi lopettaa katsastamattomilla autoilla ajelun siihen paikkaan. Mikään ei siis muutu siltä osin. Jos ei riitä rahat, niin silloin loppuu myös autolla ajelu.
Mitä enemmän polttoaine maksaa, sitä vähemmän polttoainetta tuprutellaan taivaalle. Liikkuminen hoidetaan silloin eri tavalla. Joko kuljetaan täydemmillä autoilla, ja jaetaan kustannukset. Tai sitten vaihdetaan kulkutapaa kokonaan.
Peltipoliisi ei pysty estämään katsastamattomilla autoilla ajelua, muita poliiseja ei maakunnissa enää näe. Aja sinä 60 km fillarilla aamuin illoin, kun julkisilla ei pääse.
Joo, sen näkee noista Kehä kolmosen sisäpuolella asuvien kommenteista ,kuinka he ovat vieraantuneen muun Suomen liikenne mahdollisuuksista. Esim. " joko kuljetaan täydemmillä autoilla, ja jaetaan kustannukset. Tai vaihdetaan kulkutapaa kokonaan" !! Kustannusten jakaminen voi onnistua jossain tapauksissa ja sitä käytetäänkin jossain harvoissa tapauksissa. Vaihdetaan kulkutapaa!!!!!!! ?????? töihin matkaa 50km, milläs muulla voisi kulkea???? polkupyörällä?????
Malliesimerkki anarkistin kommentista joka haluaa tänne 1950 luvun mallin eli rikkaat pohatat ajelee autoilla ja arvoton työntekijä sakki kulkekoot hevosella jos on varaa.
Erikoista sinällään että nämä autottomat jotka haluavat muiltakin autot pois ovat sitä sakkia jotka eivät töitä ole ikänään tehneet kuten sinunkin kommentista näkyy läpi.
Koska heillä ei ole mitään käsitystä mitä eri ammatit on suomessa. Niin vain nuohoojat, raksamiehet, metsurit, metsäkoneenkuljettajat, sähkömiehet, putkimiehet, maalarit, kaivostyöläiset jne jne menevät töihin joko pyörällä tai julkisella kun "hei eihän kukaan autoa tarvi"
Näin tavan idiootteja täällä kommentoi jotka on todellisuudesta täysin vieraantuneita.
Tosin trollihan tuo kirjoittaja on. Lähinnä nauttii alistavista kommenteistaan.
Fattapersut ovat tunnetusti rikollisia. Rahat menee kaljaan ja tupakkaan. Katsastamattomalla ja vakuuttamattomalla auton romulla käyvät sitten kokoomuksen leipäjonoista känttyjä.
Millä vuhernarkkarit hankkivat rahat huumeiden ostoon? Tuskin oikealla työnteolla. Fillarivarkaudet ovat räjähtäneet pilviin stadissa.
Tottahan toki moiset toimii! :)
Tupakkaverokin on vähintään tuplaantunut kymmenessä vuodessa, joten nyt polttamastani tupakasta tupruaa alle puolet vähemmän haitallisia ainehia!
Aivan sekopäinen ehdotuskin kaiken kaikkiaan, lopetetaan sit autoilu kokonaan. Maalaisjaärjen käyttö sallittua. Jos toi tulee voimaan se todellakin lopettaa autoilun eikä kannata käydä edes enää töissä, niillä keillä sitä työtä vielä on.
Persuideloogikot kuvittelevat Suomen olevan jotenkin yksin ilmastonmuutosta torjumassa.
40-50 centtiä kymmenessä vuodessa, 4-5 centtiä vuodessa, kukaan ei edes huomaa.
Ei siinä tapauksessa että palkat nousee samassa suhteessa. Itselläni seuraava korotus tulee ens huhtikuussa. Suhteessa se tasoittaa polttoaineen hinnan korotuksia joten plusmiinusnolla.
Koska olen polttoaineisiin perustuvassa ammatissa palkkani nousee aina siinä yhteydessä kun polttoaineverokin. Hinta näkyy asiakkaalla.
Kunhan hinta nousee riittävästi alkaa trokaaminen kannattaa.
Hallitus edistää yksityisyritteliäisyyttä.
Ei vaan tämä on viimeinen vaihe ennen sisällissotaa tai invaasiota.
Maa ajetaan yhä lähemmäksi kuilua.
Kova olet kyllä sotimaan. Tapahdu vaan ei mitään. Hamekangasta tarvitset kuten muutkin persut.
Kiva ku sanoit, koska saksalaiset tuo kaikki kankaat maahan.
Mitäs laitetaan? Vihreetä?
Saksalaiset ovat syöneet jo kaiken muun talouden ja vähittäiskaupan ja
saksa tuo omat toimintonsa tilalle.
Olette te punikit ihmeellisiä.
Ihan onnistu samalla vanhalla kommunismin reseptillä,
Vaihe vaiheelta
saksa on suomen uusi normaali, eikä sieltä voi enää peruuttaa
muuta kuin puolustusvoimilla
en olis ikinä uskonut, että sauli olikin väkevänpunainen kommunisti
Aloittaja osuit just asian ytimeen hyvä !
Tässä vain kerätään rahaa lähetettäväksi etelän maille. Hallitus tietää, ettei autoilu tällä vähene.
Keskustelusta selvisi persujen vaatimukset koskien autoilua:
1. uusien autojen tuotanto kiellettävä
2. vuoden 1990 jälkeen valmistettujen autojen käyttäminen kiellettävä
3. bensa saa maksaa korkeintaan 2 markkaa litralta
Minulla on hyvä ratkaisu päästöongelmaan! Pistetään Hanasaaren Kivihiilivoimala kiinni hetihuomena!!! Päästöissä se näkyy jo ensiviikolla!!! Ja muun Suomen ei tarvi kärsiä valtavasta polttoaineen veronkorotuksista, joilla ei ole niin suurta toivottua vaikutusta päästöihin, kun ihmisten on kuitenkin pakko ajaa, kuten tuolla ylempänä jo mainittiinkin.
Maanviljelijät tulevat hevosten kanssa toreille myymään kaupunkilaisille apetta.
Ei muodostu ympäristölle haitallisia fossiilisia päästöjä.
Mikä tässä on niin vaikeaa?
No ei tietenkään tule vaan varakas isontalonisäntä kulkee tietysti uudella mercedeksellä. Köyhä kateellinen pummi kulkee jalan kuten kuuluukin.
"LVM:N+tilaamien+tutkimusten+kohdalla+on+syytä+huomioida,+että+Suomi+on+jo+päättänyt+liikenteen+päästöjen+huomattavasta+(37%)+alentamisesta."++Tätä+nyt+syötetään+joka+tuutista.
Minä en suostu tähän, koska olen persu.
Kivihiili jättää Helenin lämmöntuotantoon kokonaisuudessaan 870 megawatin aukon. Siinä on stadin vihreille ilmaston pelastajille duunia.
https://yle.fi/uutiset/3-10484921
Muualla maassakin pärjätään ilman kivihiiltä. Stadilaiset ovat vielä fiksumpia kuin böndet. Ei pitäisi olla Helsingissäkään mikään iso temppu ryhtyä hiilivapaaksi.
Toivottavasti tulee. Pummit hevon kuuseen liikenteestä!!!
Tänään ostettu sähköauto on vuonna 2030 jo 10 vuotta vanha käytetty auto. Hintaa sillä on tuskin yhtään enempää mitä vastaavan hintaisilla ja ikäisillä autoilla tänä päivänä.
Käytettyjä autoja myydään tulevaisuudessa samalla tavalla kuin nykyäänkin. En ymmärrä tuota itkua sähköautojen kalleudesta, kun ei se itkijäporukka uusia autoja osta tälläkään hetkellä.
Rollaattori tai invamopo ovat tulevaisuudessa monen kylänraitin ainoat kulkuneuvot.