Tämä uusi tieliikennelaki on taas sellainen typeryys, ettei mitään tolkkua. Poliisi seuraa autoilijoita kelin mukaan ja kehoittaa ja jos ei vaihdeta sakottaa niskuroinnista. Mikäli kelit niin vaativat pitää olla siihen sopivat renkaat, eli nyt kun kelit vaihtelevat jatkuvasti talvisin kesäisin on tällainen laki katstrofi. Eli parempi olla lähtemättä autolla jos renkaat ja keli eivät vastaa toisiaan ja sitä kai hallitus haluaakin.
https://www.mtvuutiset.fi/artikkeli/100-euron-pikavoitto-voi-osua-kohdalle-jo-marraskuussa-nain-poliisi-maarittelee-onko-tie-liian-liukas-kesarenkaille/7948566
https://www.mtvuutiset.fi/artikkeli/100-euron-pikavoitto-voi-osua-kohdalle-jo-marraskuussa-nain-poliisi-maarittelee-onko-tie-liian-liukas-kesarenkaille/7948566
Vastaukset 10
Vanhimmat
Kitkarenkaat on lailliset kaikissa keleissä, tien kuluminen vähenee ja rengasmelu alenee.
Silloin kun talvirengas kausi alkaa niin nastat alle ja kun päättyy niin kesä kiekot tilalle... yksinkertaista.
Eipä tarvii varautua kun teen kuten ennenkin eikä tarvii sakkoja maksaa. Eli kesällä ajan kesärenkailla ja talvella talvirenkailla. Samalla noudatan annettuja päivämääriä sen suhteen minkä tyyppiset pyörät ovat alla. Mikä tossa nyt on niin vaikea ymmärtää? Ihan maalaisjärjellä luulis olevan selvää millä ajetaan milloin ja millon taas ei.
Lainaus"""Oman haasteensa tuo se, että samallakin paikkakunnalla keliolosuhteet saattavat vaihdella hyvinkin nopeasti ja yllättäen. Kesärenkailla varustetun auton käyttö olisi näin varsin rajallista ja mahdollista lähinnä sellaisessa käytössä, jossa autolla ei tarvitse ajaa aamulla, illalla tai yöllä ja sen voi tarvittaessa, olosuhteiden muuttuessa talvisemmiksi, jättää kotiin tai matkan varrelle.
Jos poliisi kohtaa keliin sopimattomalla rengastuksella ajavan, on poliisihallituksen mukaan seurauksena pääsääntöisesti 100 euron liikennevirhemaksu. Ajon jatkaminen kielletään, kunnes keli ei enää ole liukas. Jos kuljettaja tästä huolimatta jatkaa ajamista, syyllistyy hän niskoitteluun, josta voi olla seurauksena sakko""".Lainaus.
Niin, tässä mennään keli edellä, jos lähden vaikka kesäkelien vallitessa edemmäksi ja siellä alkaakin jäätyä tai tulla lunta ja poliisi pysäyttää tulee sakko, jos poliisi kohtaa sopimattomalla autolla ajavan seuraa 100 e sakko. Ajon jatkaminen loppuu siihen kunnes keli ei ole enään liukas.
Entäs jos on jo kesäkelit ja vaihdan kesäkumet alle ja tuleekin vielä lunta loppuu ajo siihen, koska jos poliisi pysäyttää mulla on vääränlaiset renkaat kelin mukaan.
.....jatkoa ja lainaus.
Milloin keliolosuhteet sitten edellyttävät talvirenkaiden käyttöä? Uuden tieliikennelain esitöiden mukaan silloin, jos alueen tieverkolla – myös pienemmät tiet huomioiden – on mahdollisesti liukasta. Tämän valossa pelkkä pääteiden sula pinta ei siis kesärenkailla ajelemista mahdollista.Lainaus.
Eli on kateltava teitä sieltä sun täältä onko liukasta ja tuumattava vaihtaako?
Miksi pitää asiat tehdä noin hankalaksi?
Vaihtaako Poliisi myös autojensa renkaat kelien mukaan?
No mikä tuossa edelleen on perusautoilijalle niin hankalaa? Laittaa lokakuun lopussa talvirenkaat ja ajelee niillä jonnekin huhtikuun tienoille. Jos pieni yöpakkanen tulee toukokuussa niin tulkoon. Aika epätodennäköistä joutua juuri silloin tieratsiaan. Tietty, jos Lapin reissuun lähdössä niin hankaloittaa arviointia, mut pelaa varman päälle eli nastat tai kitkat alle.
Ihan selvä rahastusautomaatti.
No rouhitaan teitä nastarenkailla marraskuun alusta maaliskuun loppuun vaikka olisi lumeton talvi. Pääsee helpomalla kuin yrittää ennakoida olisiko jonain aamuna marraskuun alussa liukasta etelässä vai ei. Aika harvoin nykyään on.
Yritä siinä sitten ennakoida ihan vapaasti, Kukaan ei tiedä varmasti mikä keli on ylihuomenna. mulla on muutakin tekemistä kun seurailla säätietoja jotka ei pidä paikkansa.