Seatin premium-merkki Cupra toi markkinoille 310-heppaisen nelivetoisen crossoverin, Formentorin. Nollasta sataseen 5 sekuntia ja huiput 250. Ei typeriä latauspiuhoja vaan ehta vanhan koulukunnan polttomoottori 2-litrainen bensaturbo, vahvempi märkä-DSG7-automaatti ja neliveto kardaanilla. Varustelutaso runsas ja hinta vain alta 48 tonnia! Olisiko Cupra Formentor fiksu valinta? Takuukin 5 vuotta.
Cupra Formentor hyvä valinta?
Anonyymi
1410263
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 14
Vanhimmat
Luokkansa ykkönen! Ei saa mitään muuta yhtä nopeaa ja kiihtyvää nelivetoautomaattia samalla rahalla!
https://www.cupraofficial.fi/cars/cupra-range/formentor.html
Todella tehokkaasti fiilattu motor, kyllä pitäisi ruopia?
Ruopii ja kulkee! Halvimmat hepat on Formentorissa. Kuka hullu ostaa vaikkapa VW T-Roc R:n kun se maksaa yli kymppitonnin enemmän? Ja Cupra paremman näköinen. Pöljyyttä on ostaa muka-tehokas ladattava hybridi jonka villitys on päällä. Raskaita, aina piuhan päähän ladattavaksi ja kikkailua valikoiden kanssa. Cupra Formentorissa riittää että tankkaat bensaa välillä, starttaat napista ja vaihde D:lle ja menoksi. Kuluttaa minkä kuluttaa, mutta mieluummin tehokas polttomoottoriauto kuin patteribiili...
Tilattu on Formenttori ja saa jo kilpiin tammikuussa -21. Perusvalkoisena otin, lisäjuttuna vain Beats audio ja talvirengaspaketti. Tuon uskalsi tilata näkemättä ja koeajamatta, olen ollut nykyiseen 2016 Leon Cupraan erittäin tyytyväinen.
Etsin tietoa mistä kaupasta näitä saa, paikkakunnalta ?
Kaikki Seat-liikkeet myy myös Cupraa. Katso vaikkapa www.seat.fi
Hirveä kulutus ja päästöt uudeksi autoksi, co2 on 198 g/km ja kulutus wltp:lläkin liki 9 litraa, ja oikea arkikulutus seka-ajossa pääkaupunkiseudulla huitelisi tuossa 11-12 litran välissä jos vähänkin polkaisee ja nauttii voimasta. Tiedän sen kun aikoinaan omistin 2015-mallisen Leon Cupra 280:n ja veti sen kulutuksena. Ja oli sentään vain etuveto paremmalla etulukolla. Formentor on nelivetoinen ja syö enemmän.
Ei sillä kulutuksella ole mitään merkitystä jos voi laittaa liki 50k autoon rahaa.
Ihan sama mitä syö, ex V8 5,7 litre veti kaupunki kruisailussa 25-28 satkulle eikä paha joten toi formenttorin 11-12 on normaali. Ituhipit ajaa jollain natku naurettavalla hybriilikiikulla, en ilkeis kyytiin mennä.
”En ilkeis kyytiin mennä”
Naulan kantaan.
Onneksi se kehtaaminen useimmilla helpottaa iän myötä. Voi sitten vapaammin ajaa sillä millä huvittaa, eikä paljon purista mitä joku muu asiasta ajattelee.
Seatille olisi kyllä omakin palsta....
Tilattu.
Muuten itselläni 2.0 TSI 190hp versio ja eikö autoon kuulu tehdä sisäänajo huoltoa? Kun ajotietokoneen mukaan ensimmäinen huolto on 29 tuhannen kilometrin päästä.
Öljyt on syytä vaihtaa ajoissa ettei öljyrenkaat jumeta!