Pitäs ostaa 2.4 -94 mallinen diesel pakettiauto.
Yritin tuolta aikaisemmista keskusteluista katsella mitä kohtia pitää tarkistaa kun semmoista ostaa. Eli korin heikot kohdat? Mitä niissä kestää moottorit? Onko tyyppivikoja? Esim. toi kansi 5-sylinterisessä? Onko kallis säätää/vaihtaa hihnat 2kpl. Kiitos vastauksista.
Yritin tuolta aikaisemmista keskusteluista katsella mitä kohtia pitää tarkistaa kun semmoista ostaa. Eli korin heikot kohdat? Mitä niissä kestää moottorit? Onko tyyppivikoja? Esim. toi kansi 5-sylinterisessä? Onko kallis säätää/vaihtaa hihnat 2kpl. Kiitos vastauksista.
Vastaukset 6
Vanhimmat
maksaa jotain 600 euroo merkkiliikkeessä vaihtaa hyvin on mulla ainakin pelannut
mulla oli 2.4d ja se vei naftaa noin reilu kymmenen satasella, nyt on 1.9td ja vie noin 4 litraa vähemmän. vääntöä ei ole tietenkää yhtä paljon, mut raskaita lasteja tuollakin kyllä vie.
mulla 4x4 transporter 2,4l ja kulutus on 8 litraa mukana kauunki ja maantieajoa.
mulla oli 95vm ja ohjekirjakin lupasi 10,2 maantie ajoon...tuskin se paljon vähempää vie, mitä tehdas lupaa...
Toiseks viimeinen tankkaus 68 litraa ja 851 km viime tankkaus 71 litraa ja 878km. Se kulutus lukema on yhdistetty kulutus kun en ole ajanut kokoajan maantieajoa vaan myöskin nopeuden ollessa 60-90km/h jolloin et hirveesti voi katsella ohjekirjan numeroita jotka on maantie 90km/h, 120km/h ja kaupunki. eikä maantielläkään saisi ajella kuin 100km/h kun on paku. Vai lyötkö vetoa? Transporteri vetoa että kulutus pysyy alle ysin?
se lupas sen 90km/h lle. tää mikä nyt on nii vie 6,9 seka ajossa... no ei mua se kulutus haitannut vaan se, että se kerran kuussa teki sen ettei lähtenyt käyntii vaikka pyöritti kuinka hyvin. vikaa ei löydetty vaikka se kävi nyrkkipajoista käyttö-auton huoltoon. mut en volkkaria pois vaihtais... paitsi tuon td:n vois vaihtaa tdi:ksi.