Sen 50% vuoteen 2030 mennessä?
Pitäsi olla sellainen malli missä saa vero tai muuta etua jos vähentää oman ajoneuvon päästöjä esim tietyn grammamäärän / 100km
Tämä on ehkä hankataa joidenkin autojen kohdalla koska ecu ohjelmista löytyy sellaisia ominaisuuksia et jos polttoainetta kuluu vähemmän kuin on tehdas ajatellut astuu joku korjausohjelma käyttöön ja kulutus palaa ennalleen. Eli ecu pitäisi uudelleen ohjelmoida. Päästöt saadaan kyllä bensiini ja dieselkäyttöisistä merkittävästi putomaan. Eikä se ole edes kovin vaikeaa.
Vanha tekniikka kyseessä mitä on USA:ssa käytetty jo kauan.
Miksi tätä tekniikkaa ei kehitetä ja käytetä Suomessa?
Tässä esimerkki: https://youtu.be/4-55oEPU0eM
No nyt pitäsi tulla päättäjiltä onje ja kouluttaa päteviä asentajia kyseisille laitteille jotta jokaiseen automerkkiin jamalliin saadaan kehitettyä mahdollisimman vähän päästöjä tuottava järjestelmä.
Lisäksi pitää katsdatusta kehittää niin et jokaisen auton todellisten päästöjen mukaan koshdistuu maksut ajettuihin kilometreihin perustuen. Eli maksut olisivat sitä pienemmän mitä vähemmän päästöjä ja kilometrejä. Koska järjestelmä käyttää vettä, sitä kai voisi pitää jo verotettuna jos vesimaksunsa maksaa. mutta päättäjät keksii kyllä jonkin tekosyyn korottaa polttoaineveroa päästöjen takia.
tai käyttömaksua ajoneuvoveroa tai mitä nyt vaan millä saadaan lisää rahaa päättäjien omiin juhliin ja kyyteihin mistä he itse eivät joudu maksamaan mitään. TRuskin ministerit maksavat kyydeistään korkeiden päästöjen takia korkea tai korotettua veroa tai käyttömaksua vaikka pitäisi. Armeija varmasti hankkii vähäpäästöiset hävittäjät? Miten poliisit ajelevat vanhaan malliin päästöskandaali volkkareilla. Ei ole varmasti tullu päättäjien mieleen hoitaa niitä vähäpäästöisiksi. Ihmettelen vain et miks ei.
Mikä keino vähentäiai oikeasti liikenteen päästöjä
14
127
Vastaukset 14
- Anonyymi
Pumpulla maksetaan todellisen kulutuksen ja kilometrien mukaan jo raskaasti veroja. Lisäksi maksetaan väliaikaista käyttömaksua, joka on myös päästöistä riippuvainen. Vieläkö pitäisi joku kolmas päällekkäinen maksu laittaa? No tottahan vitussa se vielä laitetaan kun autoilijoita on niin kiva kyniä loputtomiin.
Mutta jos veroissa haluaa säästöä, niin vähentää ajamista tai lopettaa sen kokonaan, tai sitten hankkii jonkun pikku kotteron, joka kuluttaa vähemmän. - Anonyymi
Lentovero ja kaikkien liikennevälineiden polttonesteeseen sama päästövero.
- Anonyymi
Vaihdetaan sellainen hallitus, jolla on suhteellisuudentajua päästöjen suhteen.
- Anonyymi
Kaikki vuosittaiset verot pois autoista, siten ois varaa pitää2 autoa, toinen vähänkuluttava pikkudiesel (esim. Peugeot 307 hdi, keskikulutus 4.0 ) työmatka-ajoon ja kauppareissuille, ja toinen isompi pitemmille matkoille ja lomareissuille,nykyisin joutuu ajamaan kaikki ajot 6 l satasella kuluttavalla dieselrosvolla..
- Anonyymi
No paljon olisit valmis maksamaan systeemistä joka pudottaa kulutusta sen kaksi litraa ja parantaa luotettavuutta ja vähentää päästöjä?
- Anonyymi
Tutkimusten mukaan Suomen henkilö-auto liikenne aiheuttaa 9% maan hiilidioksidipäästöistä niin mistä johtuu että me autoilijat tuhoamme maailman? Suomen 3 suurinta saastuttajaa päästävät yhdessä ilmaan enemmän kuin koko suomen liikenne (siis henkilö-autot,kuorma-autot,junat-mopot,moottoripyörät ym.) niin pitäisikö niidenkin kimppuun iskeä. Ja sitten kun saadaan diesel- ja bensa autot pois liikenteestä niin mistä kerätään samat 8 miljardia maan talouden pyörittämiseen jotka nyt verotetaan meiltä autoilijoilta?
- Anonyymi
Autoilijoilta edelleenkin. Sähköautovouhottajilla on pikku ylläri tiedossa jos hiilidioksidisalaliitto menee maaliin. Ja jäljellä olevien polttisten arvo nousee taivaisiin.
- Anonyymi
Päästöjä voisi vähentää nopeiten kaasuautoilla. Ne eivät ole nyt muodissa ;)
Jokaisesta 2000-luvun bensa-autosta voi tehdä kaasuauton muutaman tuhannen euron investoinnilla.
Poliittinen järjestelmä ohjaa pienipäästöisiin polttomoottori autoihin ja sähköautoihin. Sähköautoihin ei kotitalouksien rahat riitä ja latausmahdollisuus kotona (=lue järkevän halpa lataus) on vaan harvalla.
Väestön vähennys oli tehokas lääke. Samoin nykyinen talouspolitiikka, joka ohjaa asumaan yhteiskunnan tuella ilman autoa kerrostaloon. Ei tarvi autoa kun ei käydä töissä.- Anonyymi
"Sähköautoihin ei kotitalouksien rahat riitä ja latausmahdollisuus kotona (=lue järkevän halpa lataus) on vaan harvalla."
Maltapa vielä hetki. Sähköautojen hinnat tulevat putoamaan valmistusmäärien kasvaessa. Ihan niin kuin kännyköiden tai vaikkapa LCD-televisioiden. Ei niissä mitään kummallista ole.
Latausmahdollisuus on taas pian välttämättömyys ja kummasti paikkojen määrä tulee kasvamaan. Jos kiinteistössä ei ole latausmahdollisuutta, ei sillä tietyssä vaiheessa tule olemaan myöskään käyttäjiä.
- Anonyymi
Ja miksi ei turvetta ole jo kielletty kun sillä saamme kuitattua kaikki liikenteen päästöt kokonaisuudessaan kuten kerrottu.Sen lisäksi hiili kieltoon kokonaan niin ei tarvitse enään verottaa autoilijoita.
- Anonyymi
Suomi vouhottaa itsensä hengiltä tai kehitysmaaksi.
Killisilmäinen SDP Sanna haluaa Suomen olevan ensimmäine CO vapaa maa ja se saavutetaan suomalaisten kukkaroiden tai ostovoiman kustannuksella.
Että voi ihmiset olla tyhmiä, kun massana äänestävät VIhreitä/SDP:tä - Anonyymi
Ei auta sillöä työttömyys rejähtää keteen sillä kaikki mikä autoihin menee ja lisäverot on suoraan pois kulutuksesta kuten lasten harrastukset,kahvila treffit,ravintoloiden käyttö,urheiluvälineet sun muut turhat.Niistä tulee äkkiä 200 000 työtöntä lisää jos kaikki rahat menee autoon sillä se on 80% omistajista välttämätön.Mitään sähköautoa ei ole muuten vara hankiia kun 24% korkeintaa työikäisistä.
- Anonyymi
Trafillla väärä nimi keksivät vaan haittaa...
- Anonyymi
Minä vähensin oman autoiluni päästöjä 75 % jo vuoteen 2020 mennessä hankkimalla kaasuauton.
Että jotta keinoja löytyy. Siis muitakin kuin rahan kaataminen patteriautoihin.
Näitä keinoja olisi ollut tarjolla jo vuosia sitten, mutta verotulot edellä haluttiin mennä. Ei mikään uusi tekniikka voi yleistyö, jos se tapetaan verotuksella heti alkuunsa.
No, nyt sitten ollaan toisella äärilaidalla eli patteriautoihin pitää kaataa rahaa. Ja vain niihin. Ei siis tarvitse miettiä, mikä olisi a) kustannustehokkain ratkaisu b) mikä olisi nopein tapa tiputtaa päästöjä.
Näkeehän sen suoli24 kommenteistakin, että patteriautoista saarnaavat ovaat erään sortin uskonnon edustajia.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Mikä on totta mikä ei?
Onko juoru vai ei että nimeltä mainitsematon henkilö on tehnyt naiselle/naisille jotain joka on väärin?251905- 128875
Just saying
Mies joka antaa naiselle turvallisen olon, on seksikäs. Ei kieroja kikkoja ja haluaa olla vain sen yhden naisen mies.123657- 54598
Löytyikö syy miksi Martina on Muhiksen kanssa
Saipa naurut Gekkosen kuvasta, missä ovat ravintola Hookissa Immu fight night ottelun jälkeen, Muhoksella pullottaa hirv90565- 65541
Jos selviäisi että kaivattusi
Olisi savant asperger? Rakastaisitko vielä? Savant-lahjakkuus olisi kapea-alaista neroutta liittyen mekanisiin ja tilan88540- 42525
Päivän aivopieru Trumpilta
Trump julisti sodan hyttysiä vastaan. Myös punkit ovat Trumpin sodan kohteena. Eikö vieläkään USA:n kansa tajua tuon uko63503Jokin ei täsmää
Joskus yksi vuosiluku saa katsomaan koko tarinaa uudestaan. Löysin gradun. Matematiikka ei oikein täsmää siihen, mitä mi272493- 12487
Oliko Jani Halmeen aika jo tippua TTK:sta?
Jani Halme ja Claudia Ketonen joutuivat jättämään TTK:n. Halme ja Ketonen saivat viimeiseksi jäänestä tanssista, sambas26474Toivotko vielä viestiä
Minulta? En rohkene enää ottaa yhteyttä, kun varmasti jo uusia naisia elämässä. Nolaisin vain itseni.34463Jorma Uotinen läväytti härskin heiton - Paljastus uudesta TTK-romanssista?
Tuomari Jorma Uotisen linja on välillä hyvinkin rohkea TTK:ssa. Hän näpäytti Jaakko Parkkalille ja Kastanja Rauhalalle v9449Kuka kaipaa T m?
Kerro nainen kirjaimesi vaan... Haluan miettiä kuka tulee ekana mieleeni.. kuin kurkistus tunteiden meren pinnalle, jota32441Miksi jotku naiset on niin tyhmiä
Että elättelevät turhaa toivoa toisen kustannuksella. Onko ne kaikki kaappilesboja vai mikä niitä vaivaa? Sitten itketä51425- 58422
- 41416
S-ryhmän vastuullisuuden kaksoisstandardi
Vastuullisuuspuhe on helppoa. Vaikeampaa on selittää, miksi S-ryhmän omien merkkien tuotteita ja raaka-aineita hankitaan9407Jätä jo se puolisosi, mun kanssa kilpa-asetelma on tuhoisa.
Eikä hän tule sitä voittamaan. Myöskään missään vanhassa ei kannata roikkua, koska ei uskalla kohdata muutosta, hyvät as27406