Sipilän hallituksen sveitsiläistä liikenneministeriä saadaan kiittää uuden taksilain lisäksi myös nastarenkaiden käyttöpakon aikaistumisesta. Hän myös loi uudet sukupuolineutraalit liikennemerkit, ja maalautti keltaiset raidat valkoisiksi.
Oikeistoporvareita ei tule päästää enää koskaan hallitusvastuuseen.
Oikeistoporvareita ei tule päästää enää koskaan hallitusvastuuseen.
Vastaukset 11
Vanhimmat
Punikki pistää taas omiaan. Suomessa ei ole koskaan ollut nastarengas pakkoa.
Uuden tieliikennelain tultua voimaa 1.6.2020 on henkilöautossa, pakettiautossa, erikois autossa, moottoripyörässä, mopossa, jne. käytettävä TALVIRENKAITA, joiden kulutuspinnan pääurien syvyys on vähintään 3,0 millimetriä, JOS sää tai keli sitä edellyttää marras-, joulu-, tammi-, helmi ja maaliskuun aikana.
Ennen 1.6.2020 oli talvirangas pakko ilman mitään selityksiä joulu, tammi ja helmikuun aikana.
Tällä päätöksellä valmistaudutaan ilmaston muutoksen aiheuttamiin talvien pidentymisiin.
Niin. Nykyään saa ajaa kesärenkailla vaikka koko talven, jos keli sen sallii.
Täsmää...
Pakkohan talvella on nastarenkaita käyttää, jos meinaa pysyä ojien välissä, eikä tarkoitus ole jyrätä muita tielläliikkujia.
Usein on tullut lunta reilusti jo lokakuun puolella. Nastarenkaille onkin ollut tarvetta jo ennen joulukuutakin.
Luulisi ihmisten olevan riittävän fiksuja sopeuttamaan ajamisensa kulloistenkin olosuhteiden ja renkaiden mukaan. Tuollaiset kalenteriin sidotut määräykset ovat typeriä.
Satasen kupongilla palkitsevat, ellei jää odottelemaan kevään tuloa.
”Jos poliisi kohtaa keliin sopimattomalla rengastuksella ajavan, on Poliisihallituksen mukaan seurauksena pääsääntöisesti sadan euron liikennevirhemaksu. Ajon jatkaminen kielletään, kunnes keli ei enää ole liukas. Jos kuljettaja tästä huolimatta jatkaa ajamista, syyllistyy hän niskoitteluun, josta voi olla seurauksena sakko.”
Kyllä se väistämättä siihen johtaa, että talvirenkaat laitetaan varmuudeksi jo heti marraskuun alussa. Jos on pelkona saada sakko, mikäli keli yhtäkkiä muuttuu talviseksi vaikka päiväksi. Vanhan lain mukaan sitä viivyteltiin, ja yritettiin päästä lähemmäs joulukuuta kesäkenkailla. Jopa jätettiin liukkaina aamuina auto kotiin, mutta nyt kun on lupa laillisesti vaihtaa heti marraskuulla, niin ne vaihdetaan.
Saako tieliikenteessä käyttää ns, kruununastoja?
Tilastot osoittavat, että nastarengaskuski on 4 - 5 kertaisessa riskissä kuolla liikenteessä kuin kitkarengaskuski. Johtunee nastarenkaitten sopimattomuudesta etuvetoisiin autoihin.
https://yle.fi/uutiset/3-10689503
Etuvetoautojen nastarengasongelmaa lievittää paljon kun vaihtaa renkaat edestä taakse ja takaa eteen 3000 km välein. Muistakaa tämä! https://yle.fi/uutiset/3-9234552