http://www.helsinginsanomat.fi/tuoreet/artikkeli/1101979051658
Lippuhinnat vaan nousee, ja silti HKL hankkii käytettyjä romuja Saksasta.
Lippuhinnat vaan nousee, ja silti HKL hankkii käytettyjä romuja Saksasta.
HKL:n ratikkapolitiikka
Bennett4
10626
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 10
Vanhimmat
Warattomia omnibus-matkustavaisia älköön kalliilla kulkupeleillä kuljetettako. Nykyisillä tariffeilla rahwas ei woi saada mitään sontakärryjä kummempia waunuja käyttöönsä.
Soweliasta olla woisi, että wanhat kunnon kyltit "Älkää sylkekö lattialle" sika-osatolla rahwaan parissa jälleen käyttöön otettaisiin.
Soweliasta olla woisi, että wanhat kunnon kyltit "Älkää sylkekö lattialle" sika-osatolla rahwaan parissa jälleen käyttöön otettaisiin.
Kyltti INVALIDEILLE JA VANHUKSILLE oli kerran raaputettu
muotoon VADEILLE JA ANUKSILLE.
jo jotain tahatonta komiikkaa, on välillä nää kaupungin jutut sellaisia.
Virastoissa ja muissa laitoksissa asiointi on taas joskus kuin Kafkan kirjoista.
Onko nämä vaunut Tsekeistä ?
vaan Saksasta kuten Hesarin uutisesta käy ilmi.
Itse olin ainakin tosi iloinen tuosta uutisesta kuullessani. Mun mielestä ne vanhat vaunut on paljon ihanampia kuin uudet, niissä on sitä tunnelmaa. Lisäksi vanhojen ratikoiden ääni on korvalle paljon miellyttävämpi, ihana nukahtaa illalla kun ulkoa kuuluu vanhan ratikan kolina. Ne upouudet ratikat mukamas on hiljaisempia mutta mun mielestä ne kolisevat kovempaa ja kolkommin, juurikin niinkuin voisi kuvitella miltä massiivinen muovirakennelma kiskoilla kuulostaa. Lisää vaan peruskorjattuja vanhan ajan ratikoita. :)
Säälittävää. Olivatko vanhat suomalais- ja ruotsalaisvalmisteiset vaunut niin huonoja, että kannattaa ostaa yli 30 vuotta vanhoja romuja Saksasta tietäen, ettei niitäkään käytetä kuin ehkä vuosi tai kaksi?
Otanmäellä tehtiin aikoinaan hyviä junanvaunuja. Tuskin siellä nyt kovin huonoja ratikoita tehtäisiin. Nämä tarjouskilpailut voittaneet espanjalaiset/käytetyt saksalaiset ovat jo ominaisuutensa näyttäneet. Kiitos, ja ei kiitos enää.
Tarjouskilpailun halvin tarjous on pakko hyväksyä, muuten joutuu EY-tuomioistuimeen käräjille asiasta. Sanomattakin lienee selvää että halvin tarjous ei aina ole välttämättä kaikkein varmin tarjous.