Kokoomus haluaisi poistaa autoveron ja kuinka ollakaan nostaa vastaavasti vuotuista ajoneuvoveroa.
Uuden auton hinnassa oleva autovero on pääosin hankintahintaan ja päästöhin perustuva vero ja jokainen joka haluaa maksaa vähemmän veroa, voi valita ajopelin sen mukaan.
Vuotuinen ajoneuvovero taasen on täysin päätön vero. Se ei oikein perustu mihinkään ja kaiken lisäksi vanhalla autolla autoilevaa rokotetaan kaikista eniten, vaikka syynä on se, ettei muuhun ole varaa ja silti auton tarve on välttämätön. Voi jopa käydä niin, että kun ko. vero nousemistaan nousee, nekin jotka tarvitsevat autoa mm. työssä käymiseen, joutuvat luopumaan sekä autosta että sitä myötä työstä.
Hyvä Kokoomus!!!
Uuden auton hinnassa oleva autovero on pääosin hankintahintaan ja päästöhin perustuva vero ja jokainen joka haluaa maksaa vähemmän veroa, voi valita ajopelin sen mukaan.
Vuotuinen ajoneuvovero taasen on täysin päätön vero. Se ei oikein perustu mihinkään ja kaiken lisäksi vanhalla autolla autoilevaa rokotetaan kaikista eniten, vaikka syynä on se, ettei muuhun ole varaa ja silti auton tarve on välttämätön. Voi jopa käydä niin, että kun ko. vero nousemistaan nousee, nekin jotka tarvitsevat autoa mm. työssä käymiseen, joutuvat luopumaan sekä autosta että sitä myötä työstä.
Hyvä Kokoomus!!!
Vastaukset 32
Vanhimmat
Autovero+on+käytännössä+mitätön,+kun+valitsee+vähäpäästöisen+auton.+Nollapäästöisellä+sähköautolla+autovero+on+vain+2,7%,+ja+vähäpäästöisellä+99 grammaa+co2:sta+100:lla+kilometrillä+päästelevälläkin+vain+6,7%.
Suuripäästöisiä+autoja+pitääkin+verottaa.+Nykyinen+autoveromalli+onkin+tosi+hyvä.
Noin pieniin päästöihin ei pääse kuin kaupunkikopeilla. Maaseudulla tarvitaan voimakkaita vetureita suurille peräkärryille. On väärin perustaa verojärjestelmää vain kaupunkilaisten kauppakassien ehdoilla.
Työkoneet+on+erikseen.+Otetaan+esimerkiksi+Volvo+XC90+T8+neliveto+plugin-hybridi.+CO2-päästö+sillä+64 g/km.+Tehoa+390hv/288kW.+Huippunopeus+180km/h,+kiihtyvyys+0–100km/h+5,8s.+Suurin+perävaunumassa+jarruitta+750kg,+jarruin+2400kg.
Kokonaishinta+86911,49+eur,+josta+autoveron+osuus+3611,49+eur+(4,1 %)
Turha+ulista+Suomessa+mistään+korkeasta+autoverosta.
Ok.
Ruoka on vielä välttämättömämpi. Silti sitäkin verotetaan enemmän kuin EU:ssa keskimäärin. Miksi auto pitäisi saada verottomana?
Kokoomus ajaa vain omaa etuansa. Mikään ei tunnu riittävän. Voisiko se kerrankin ajatella koko yhteiskuntaa ja yrittää poistaa auton käyttömaksun, koska se hyödyttäisi kaikkia autoilijoita ja siten lisäisi ostovoimaa laajasti? Vanhoilla autoilla ajavat rahoittaisivat rikkaiden kalliit autot. Rikkaat ovat saaneet veroaleja moneen otteeseen. Kai säästyneet rahat ovat käytettävissä vaikka kalliiseen autoon - veroineen.
Koko maa kärvistelee koronan takia, moni jäänyt työttömäksi tai tullut lomautetuksi. Silti vain rikkaille pitäisi saada uutta verohelpotusta.
Ökyautoihin pitää LISÄTÄ autoveroa. On hulluutta suunnitella sen poistoa.
SÄHKÖAUTOT bannaan, akkujen valmistus tuhoaa
Ilmeisesti orpon muijan pakoloisbisnekset ei pyöri hyvin kun pitää saada lisää verotuloja millä ottaa lisää loisia Suomeen...
Porvarit on kuin piruja, toinen paholainen toisen tilalle ja mikään ei muutu. Ei köyhällä tai vähävaraisella ole varaa ostaa uutta autoa.
Toista se oli ennen vanhaan 1950-luvulla, kun köyhillä ja vähävaraisillakin oli varaa ostaa uusi auto. Sitten tuli väliaikainen autovero, jolla alettiin kyykyttämään köyhiä.
50-luvulla autoja oli autoverottomuudesta huolimatta harvoilla ja valituilla. Ei silloin ollut rahaa kuin harvoilla ja autotkin oli säännöstelyn johdosta kiven takana.
70-luvulla, jolloin autovero oli tapissa ts. siitä huolimatta tavalliset duunaritkin alkoivat hankkia enemmälti autoja. Kuuminta aikaa taidettiin elää 80-luvun lopulla myyntimäärissä ja edelleen autoverot oli tapissa. Itse olin juuri päässyt intin jälkeen ekaan duunipaikkaan, ikää ili vähän reilu 20 v ja saman tien ostin pränikän 60 000 mk menopelin.
Nyt vaikka autovero on vain pienen pieni murto-osa sen aikaisesta, vastaavan kokoluokan auto maksaa suhteessa palkkatasoon lähes saman verran. Nyt tosin erona on se, että kaikki oheiskulut ja verot on suhteessa paljon kalliimpia.
Syy miksi monikaan ei osta uutta, on juuri käyttökuluissa etenkin jos kilsoja kertyy vain muutama tuhat vuodessa, kuten minulla. Uuden käyttökulut tosin on halvemmat mutta miksi ostaa uutta autoa pääosin seisoon pihaan, kun hinta saattaa tipahtaa 4-5 donaa per vuosi. Eihän siinä ole mitään järkeä. Itsellä vähän ajettu liki 15 v riisikippo, jonka hinta laskee ehkä 500 €/v, jos nyt sitäkään.
Kokoomuslainen on yleensä ihmispeto.
Ei ole uutta että kokoomusmöllikät haluaa tavallisen kansan autoilla ajavat pistää maksumiehiksi rikkaitten hyväksi. Vihervasemmisto ajaa samaa siinä asiassa kuin myös kultamunien lisäämisessä
Kokoomus ei kuulu inhimilliseen demokratiaan
Jostain verorahat on kerättävä. On otettava niiltä, joilla on. Jos on varaa pitää autoa, niin jotain vielä on.
Autoilun verotuotto on vain noin 8 mrd. Tänä vuonna velkaviisikko ottaa 20 mrd lisää velkaa. Kohta on kaikilla Matti kukkarossa.
Eihän se 20 mrd mitään, mutta se ennen otettu 110 miljartia tuntuu jo paljon isommalta, eikä ole tän hallituksen vika.
Kokoomuksen Katainen tuplasi valtion velan ollessaan valtiovarain- ja pääministeri. Kaikille piti jakaa "hyvää". Mutta sama meno tuntuu jatkuvan nytkin.
Ällöttää, että noita ideoita aina perustellaan päästöillä ja maailman parantamisella. Ei vanha auto aiheuta isommin päästöjä, kun sillä yleensä ajetaan vain muutama tuhat kilometriä vuodessa. Mutta monelle se on silti välttämätön.
Me köyhät ollaan muuten Suomelle pirun tärkeitä, ilman meitä rikkailta loppus leipä ja kepitettävät. Auton omistaminen kallista on ei ajaminen. 1000 km vajaa 70 €.
Tiedoksi kokoomuksellekin, että bensan polttaminen aiheuttaa CO2-päästöjä. Jos päästöjä halutaan verottaa, niin vero tulee panna polltoaineisiin. Niin yksinkertaista.
Vanhankaan auton omistaminen ei aiheuta päästöjä.
Ei onnistu, mieluummin kaikki raha pitää kerätä köyhiltä sanoo kokkoomulainen.
Autottomille veropinnareille tulisi määrätä joku raippavero.
Samoin niille, jotka eivät ryyppää ja tupakoi.
Sähköauton+akuille+täytyy+tulevaisuudessa+säätää+vielä+erillinen+akkuvero.+Onhan+bensan+hinnassakin+70+%+veroa.
Sossutuilla elävien luusereiden verotusta ei voi kiristää. Mutta tukia voi leikata.
Milläs säkin sitten elät , mamman helmoissa ilmeisesti.
Autoveronpoisto ja siirtäminen ajamiseen on vain hyväosaisille hyvä eli juuri Kokoomuksen linjaa . Polttoaineessa on jo veroa ja paljon joten miksi on ajoneuvovero päälle onko muissa maissa sama käytäntö ? Sähkön hinta tulee nousemaan ja kaikki lataukset kallistuu Valtion lypsylehmä on autoilu aina ensimmäisenä
Autoveroa sietää kiristääkin saastuttavimmassa päässä.
Kokoomus siis halusi että valtio ottaa enemmän velkaa.
Jokainen joka ehdottaa pelkästään sitä, että poistetaan tai alennetaan jotain veroa ehdottaa velkaantumisen kasvattamista.
Poistetaan vaan, mutta kielletään samalla yli 99 grammaa kilometrillä hiilidioksidia päästelevien autojen myyminen.
Rikkailla+Orpon+eturyhmillä+on+varaa+ostaa+sähköauto+jossa+autovero+on+vain+3%+jo+nyt,+ei+todellakaan+autoveroaletta+ökyautoille+jonka+veromenetykset+valtiolle+kompensoidaan+tavallisen+kansan+3+kertaisella+ajoneuvoverolla+ja+lisäksi+porvarien+ehdottamalla+tienkäyttömaksutasaverolla+10e/100km+eli+tyypillisellä+10.000km+vuosiajolla+1.000e/vuosi+autoilun+lisäverolla.
Paljon+kuluttavan+ökyauton+ostajan+tulee+maksaa+nykyinen+autovero!
SDP+torppaa+kokoomuksen+idean:
https://www.is.fi/taloussanomat/art-2000006698344.html
–+Kokoomus+ehdottaa+autoveron+poistoa+ilmastotekona,+vaikka+se+laskisi+ennen+muuta+suuripäästöisten+autojen+hintaa.+Niillä+vero+jopa+50+%,+kun+täyssähköautoissa+vero+on+n.+3+%.+Tässä+ei+ole+mitään+järkeä,+kuntaministeri+Sirpa+Paateron+erityisavustajana+toimiva+Lauri+Finér+twiittasi.