AUTOVERO KERRALLA POIS NIINKU RUOTSISSA V 1995 EDELLÄ SUOMEA
Viidentoista sanoma- ja kaupunkilehden uutistoimituksista koostuvalle Uutissuomalaiselle haastattelun antanut eduskunnan liikenne- ja viestintävaliokunnan puheenjohtaja Suna Kymäläinen (sd) vahvistaa, että hallitus pyrkii kääntämään Suomen henkilöliikennesuoritteen laskuun eli käytännössä pienentämään henkilöautoilla ajettujen kilometrien määrää.
Käytännössä tavoitteeseen pääseminen tulee vaatimaan kovia toimia, joita Kymäläinen ei kuitenkaan halua jutussa juuri yksityiskohtaisesti kommentoida. Liikenne- ja viestintävaliokunnan puheenjohtaja perää sen sijaan vaikeiden päätösten tekemistä pakettina.
Niistä liikenteen veroryhmän pöydälle ovat tulossa Uutissuomalaisen mukaan ”fossiilisten polttoaineiden hinnankorotusten ohella” ”ainakin tietullit ja kilometrivero”.
Ja jos kyseiset verot ovat aikanaan myös lopullisella pöydällä, ovat kuviossa takuuvarmasti myös kaikki muutkin liikenteen verot, aina tutuista auto- ja ajoneuvoveroista alkaen.
Auki olevien yksityiskohtien ohella yksi päätöksistä on jo kuitenkin varma ja myös budjettikirjan tulopuolelle kirjattu:
Uutissuomalainen: Kilometrivero, tietullit ja polttoaineiden hinnankorotukset ”tulossa pöydälle” – näin uusia veropäätöksiä aiotaan nuijia
Viidentoista sanoma- ja kaupunkilehden uutistoimituksista koostuvalle Uutissuomalaiselle haastattelun antanut eduskunnan liikenne- ja viestintävaliokunnan puheenjohtaja Suna Kymäläinen (sd) vahvistaa, että hallitus pyrkii kääntämään Suomen henkilöliikennesuoritteen laskuun eli käytännössä pienentämään henkilöautoilla ajettujen kilometrien määrää.
Käytännössä tavoitteeseen pääseminen tulee vaatimaan kovia toimia, joita Kymäläinen ei kuitenkaan halua jutussa juuri yksityiskohtaisesti kommentoida. Liikenne- ja viestintävaliokunnan puheenjohtaja perää sen sijaan vaikeiden päätösten tekemistä pakettina.
Niistä liikenteen veroryhmän pöydälle ovat tulossa Uutissuomalaisen mukaan ”fossiilisten polttoaineiden hinnankorotusten ohella” ”ainakin tietullit ja kilometrivero”.
Ja jos kyseiset verot ovat aikanaan myös lopullisella pöydällä, ovat kuviossa takuuvarmasti myös kaikki muutkin liikenteen verot, aina tutuista auto- ja ajoneuvoveroista alkaen.
Auki olevien yksityiskohtien ohella yksi päätöksistä on jo kuitenkin varma ja myös budjettikirjan tulopuolelle kirjattu:
Uutissuomalainen: Kilometrivero, tietullit ja polttoaineiden hinnankorotukset ”tulossa pöydälle” – näin uusia veropäätöksiä aiotaan nuijia
Vastaukset 34
Vanhimmat
Niin autoilu ei tule halventumaan köyhässä suomessa kuitenkaan, vaik kuinka vientävät rautalankaa!!🎃🎃🎃
Nyt autokauppa jäihin, ei kannata tällähetkellä ostaa autoa vaan ajakaa vanhalla.
Miettikää nyt vähän. Vain rikkaat hyötyy kun kalleimmat ja suuri veroiset halpenee reilusti. Esim uudessa perus peugeot 208. ssa veroa vain 1500e joten köyhien autot eivät halpene.
Miettikää sitä, kenen etua kokoomus ajaa.
Eipä autoveron poistolla juurikaan merkitystä auton hintaan ole. 2 vuotta sitten ostin uuden auton ja vero oli muistaakseni 1300 e.
Näin on. Hölmöä poistaa kun suurin osa suomalaisista ei hyödy asiasta mitään paitsi käyttö kallistuu. Eli tavallinen perhe häviää.
Nää on näitä kokoomuksen tosi hölmöjä ideoita.
Eli uusi ekologinen toyota yaris hydridi vero alle 1200 euroa.
Herää kokoomus tyhmine ideoineen.
Kokoomus on oppositiossa eikä voi ajaa minkäänlaisia muutoksia verotukseen. Hallituspuolueet niitä ajavat ja niistä päättävät.
Yrittäkääs tutustua edes politiikan perusasioihin.
Onneksi on oppositiossa mutta Kokoomus on ajanut autoveron poistamista jo vuosien ajan.
Hallituspuolueista ei yksikään ole kokonaan poistamassa autoveroa, huojennusta tulee korkeintaan vähäpäästöisille autoille.
Kalliissa autossa on veroa yli 10 000 euroa. Taas yritetään saada pienituloisia maksumiehiksi. Hyvä kokoomus!
Kyllä kokoomus on suomen surkein puolue.
Kevyt auto sekoilu.
Taksi uudistus moka.
Edelliset autovero poisto puheet. Haittasi vain kauppaa.
Mitähän ne vielä keksii työläisten pään menoksi.
Älkää vain äänestäkö kokoomusta. Kiitos.
Kokoomus ei ole ollut hallituksessa vuosiin. Näitä juttuja häärää demarit-vihreät-keskusta-vasurit.
Eli laittakaa nämä kiitokset oikeaan osoitteeseen, ei oppositiossa oleviin puolueisiin.
Tapahtui mitä vaan niin aina o kokoomuksen syy
Sähköauto
37 900€ Autovero 986,90€ yhteensä 38 886,90€
Ajoneuvovero 53,29€/v
Lataushybridi
45 230€ Autovero 1 404,69€ Yhteensä 46 634,69€
Ajoneuvovero (CO2 30g/km) 63,51€/v
Tavisauto
19 580€ Autovero 2 005,60€ Yhteensä 21 585,60€
Ajoneuvovero (CO2 122g/km) 122,64€/v
Sportti
32 340€ Autovero 8 901,16€ Yhteensä 41 241,16
Ajoneuvovero (CO2 168g/km) 198,92€/v
Vesa Keskinen
309 396€ Autovero 292 129€ Yhteensä 601 525 €
Ajoneuvovero (CO2 366g/km) 624,15€/v
Tätä on täällä jankutettu jo kaksikymmentä vuotta, turhaan.......
Volovosa xc 60 14000 eur autoveroo aikas kallis onpi
Ostakaa vain pieni veroisia autoja. Siis tosi pieni päästöisiä
Niin ei haittaa vaikka vero poistuisi.
Itse ostin uuden ja vero 1500e.
Ei haittaa vaikka huomenna koko vero poistuisi.
Suuri päästöiset jättäkää kauppaan.
Pienipäästöisessä autossa ei myöskään ajoneuvovero nouse kovin korkeaksi.
Lisäksi 3 vuotias käytetty pienipäästöinen auto on haluttu vaihdokki.
Näin on. Perus hybridi on nykypäivää. Esim. Toyota.
Siis ihan perus käyttöautoksi työmatkoihin.
Juppi autot on erikseen. Niistä saa veroa mennäkkin.
Ei ole pokkaa monellakaan miehisellä miehellä ajaa pienimoottorisilla vähäpäästöisillä autoilla... ainakin pienen auton myötä sekin pienenee ja miehisyys häviää kokonaan!
On mukavaa nähdä että sähköautohössötyksen keskellä on uusilla pienillä perheautoilla aika pienet kulutuslukemat ja hiilidioksidipäästöt 120 mg.
Ei oo varman monilla työttömillä auton vaihtaminen nyt ajankohtaista. Minä ajan matkani myös jo vanhalla kalustolla mutta niiden huolto ja korjaukset tukevat kotimaista työtä...
Kyllä se nyt on vaan siirryttävä pienipäästöisiin.
Ei auta tekosyyt.
Onneksi nykyverotus ohjaa asiaa juuri oikein.
Saastuttajat saavat maksaa.
Itsellä co95 ja olen tyytyväinen.
Eikä vaikuta miehisyyteen.
Kokoomus haluaa vain porvareille halvat mersut.
Duunari ei hyödy mitään koska uudessa yaris hydridissä vero alle
1200 euroa. Eli käyttö kallistuu ja öky autot halpenee.
Mitä järkeä.
olisikohan co2 se 95. Häkää (co) tullee myös.
ja vetyautot tulossa nyt....
Milloin on nyt?
Vuonna 2200.
Katsokaa nyt kuinka vähän on enään veroa järkiautoissa.
Ette enään höpötä mitään verosta kun uudessa hybridissä voi olla alle 2000e autovero. Jos vero poistetaan niin ei paljon hinnat tipu. Taitaa vain liikkeen katteet nousta.
Kannattaa ostaa vain tarpeisiin ja rahavaroihin sopiva auto. Mitään helpotuksia on turha odottaa. Autoveroa ei Suomessa poisteta seuraavaan 10 vuoteen mutta muita autoilun maksuja tullaan korottamaan. 50000 euron autossa on lähes 10000 euroa alvia, vaikka autovero poistuisikin.
Älkää unata nähkö sillä tämän hallituksen aikana autovero jos lähtee tai ei niin korkeintaan täyssähköautoilta kuten sdp linjannut ja samoin vihreät.Vasemmisto olisi halunnut hybridit mukaan mutta ei kelvannut muille.Keskustalla ei sanan valtaa.
Ne ostaa joilla on rahaa, mistä haluaa ja muut itkee täällä ja puuttuu toisten asioihin, miksi?
Ostakaa lataus hybridi tai sähköauto. Ei veron muutos hetkauta.
Katsastus mies katsoo ajotietokoneesta talven ajotiedot voi tulla TOYO VERO
Postissa jälkeen päin sähköllä et pääse seuraavasta risteyksestä yli jos et Bensaa
käytä se siitä vähästä CO 2 hybriidistä 10 litraa talvella imasee kevyesti HÄH
Suomen valtio ei muuten pystyssä pysy haalii kansalaisilta miljardeja 8000 miljoonaa per vuosi ON TOSI ROISTO PORUKKAA HÄVETKÄÄ LOISELÄJÄT
Auto ostetaan kun on tarve. Väliraha pysyy samana kävi miten tahansa.
Tietysti ostetaan vain pieni päästöisiä.
Persaukisen ei kannata KOSKAAN ostaa UUTTA autoa. Olivatpa ajat sitten mitkä tahansa! 😁