Pitkä huoltoväli kuulostaa hyvältä, mutta pidemmän päälle moottorin kuluminen ja likaantuminen korostuu pitkillä huoltoväleillä. Tästä koituu seurausvahinkoja turbolle sekä pakokaasun takaisinkierrätykselle ja jälkikäsittelyn muille komponenteille, kuten hiukkassuodattimelle. Kalliiksi tulee.
Lähde: Suomen Autoteknillinen Liitto (2020)
Sähköauto on käytännössä huoltovapaa.
Nykydieselit ovat liikkuvia aikapommeja
Anonyymi
36
<50
Vastaukset
- Anonyymi
Liikaa hienoa tekniikkaa jos särkyy korjaus 1000€
- Anonyymi
Olen aina poistanut katalysaattorin tukkeutuminen lyhyitä matkoja ajaessa
- Anonyymi
Sähkö auto Talvivaaroineen saastuttaa enemmän kun diisseli.
- Anonyymi
Hyvin tuntuu kilometrejä diselit kestävän kaverilla on 400000 km ajettu nykydisel.
- Anonyymi
Heh, vai että kaverilla. Kas kun ei kummin kaiman naapurin sedällä.
- Anonyymi
Ongelmia ei tule, kun vaihtaa öljyt tarpeeksi usein. Pieni kustannus koneremonttiin verrattuna.
- Anonyymi
Kolme tai neljä vuotta sitten vaihdoin viimeksi öljyt. Kirkkaalta näyttävät edelleen, niin ei viitsi suotta vaihtaa. Täyssynteettiset nykyöljyt on näköjään aika laadukkaita.
- Anonyymi
Tuo on totta. Useimmat ajaa aina todella liian kauan samoilla öljyillä. Itse nähnyt paljon juuri noita autoja joiden öljyjä ei ole vaihdettu riittävän usein. Käyntihäiriöitä juuri likaisesta öljystä johtuen. Öljyhän toki kestää huomattavan pitkänkin vaihtovälin ilman ongelmia mutta ongelma onkin se moottori ja samoin millaisessa ajossa auto on. Öljyhän ei itsessään juurikaan muutu käytössä mutta moottorista tulee aina palamisjätettä ja samoin ajan mittaan mahdollista polttoainetta hiukkasen sekoittuu öljyyn johtuen ohivuodosta. 30000 km on aivan liian pitkä vaihtoväli etenkin jos dieselautolla ajetaan hyvin lyhyitä välejä ja pääasiassa kaupungissa. Varsin usein tavannut käyntihäiriöisiä autoja juuri tuon takia.
Turbodiesel ei ole kovinkaan sopiva kaupunkiauto. Noilla pitäisi ajaa ainakin kerran kuussa joku 20 km ihan reilua moottoritienopeutta, Moni auton valmistaja/maahantuojakin on alkanut suositella vaihtovälin puolittamista. Itse en aja yli 10000 km samoilla öljyillä. Ja huomattavaa on sekin että hyvin monessa autossa on erittäin pieni öljynsuodatin. Pitkällä vaihtovälillä se tukkeutuu ja se likainen öljy kiertää sit siellä missä tarvitaan puhdas öljy. Jos haluaa säästää öljyissä mikä sinällään on halpa huoltokustannus niin kannattaa vaihtaa se pienen kahvikupin kokoinen suodatin ainakin. Pysyy öljyt paljon puhtaampina.
Itsellä volvo. Korjaamopäällikkö sanoi suoraan että 5-30 öljy on täysin sopivaa . Entisellä työnantajalla S80 diesel Se on mennyt yli 800000 km . Sillä todella ajetaan paljon ja huolletaan säännöllisesti. Jos haluat välttyä käyntiongelmilta kannattaa sitä autoa todella huoltaa. Öljynvaihto on huomattavasti halvempi kuin korjaamokäynti häiriöiden takia.
- Anonyymi
Nykyautot ovat pommeja elektroniikkansa takia, kymmenittäin antureita, päälle ohjausyksiköt, hapettuvia liittimiä jne. Ei ne käytöstä poistu käytöstä öljyjen takia kuluneen moottorin, vaan sähköjen, vanhaan autoon ei kannata uusia moottorin ohjausyksikköjä yms. merkkiliikkeissä.
- Anonyymi
Remontin hinta 800-1400 € hyvinkin herkästi
- Anonyymi
Sähköauto on pomminvarma. Määräaikaishuoltoon kuuluu vain raitisilmasuodattimen vaihto ja saranoiden voitelu.
- Anonyymi
Nykydieelit ovat kestäviä ja edullisia kulkupelejä vielä pitkään
- Anonyymi
Ovat pommeja ja lisäksi hiukkastykkejä.
- Anonyymi
No minähän en dieselistä luovu vaikka veisivät sen. Että silleen.
- Anonyymi
Dieselillä ajelen vielä pitkään. En maksa ylihintaisesta sähköautosta joka menee pataan kymmenen vuoden jälkeen. Koska akkujen vaihteminen ei vanhaan autoon kannata.
- Anonyymi
Jos halutaan, että ihmiset saavat tavaransa lähikaupoista vaivattomasti, niin kuorma-autojen ja rekkojen on liikuttava ja ne liikkuvat dieselillä. Samoin jätekuorma-autot liikkuvat dieselillä, eivät edes vihreät halua tukehtua kotona roskavuorten alle.
- Anonyymi
Kertakäyttö tuote tuo patteriauto.
- Anonyymi
Satndari akuille pakollinen. Vaihto pitää onnistua kuin autopesu, muuten 12v päästä tuotamme sähköauto romuja ennätys tahtii. TÄMÄ KYLLÄ LIENEE TARKIOTUSKIN. luonnon saastutus puolessa käyttöiässä ja loputtomien rahojen saanti myyj liikkeille.
- Anonyymi
Jos maailmassa olisi puolet vähemmän porukkaa, olisi saasteita vähemmän samassa suhteessa. Mieti sitä hetken.
- Anonyymi
Hybridi kuluttaa yli polttoainetta100 km matkalla enemmän kuin diesel. Eikä sähkökään ole päästötöntä.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Hybridi kuluttaa yli polttoainetta100 km matkalla enemmän kuin diesel. Eikä sähkökään ole päästötöntä.
Lataushybridi kuluttaa 2 x 50 km matkalla 0 litraa polttoainetta, kun lataa sen ajoakun täyteen ennen matkaa.
- Anonyymi
Mitä järkeä ajeluttaa satojen kilojen akkuja ympäriinsä, jotta yksi alta satakiloinen pääsee paikasta A paikkaan B?
- Anonyymi
Patteri lelut on tarkoitettu sisäkäyttöön ei Suomen olosuhteisiin.
- Anonyymi
Menneen talven lumia nuo dieselit. Ei ole järkeä kuljettaa parisataa kiloa painavaa rautamöykkyä ympäri Suomea, ja ruokkia sitä ulkomailta tuotavalla saastuttavalla öljyllä.
- Anonyymi
Halvalla ei hyvää saa. Autotehdas kerää voitot "halpojen" autojen varaosilla ja korjauskustannuksilla.
- Anonyymi
Verrattuna tilanteeseen 45 vuotta sitten dieselit suorastaan loistavia autoja nykyään.
- Anonyymi
Ei tule ongelmia, kun tankkaa talvilaaduun dieseliä, mutta noissa uusissa joissa dieselin lisäkis pitää tankata ureaa eli kusta toiseen tankkiin tulee ongelmia pakkasella.
- Anonyymi
Laittakaa sähkö-autoilijat tänne kokemuksia, kun nyt tulee -20, et miten pelittää.
- Anonyymi
Tuossa yksi matkablogi talvella ajelusta https://tyyliniekka.fi/toimiiko-sahkoauto-talvella-teslalla-nordkappiin-osa-7/
"Sähköautolla pärjää talvellakin erinomaisesti ja mukavasti, koska kaikilla etapeilla sisälämpötila oli 22-24 C ja penkinlämmitin päällä ykkös- tai kakkosteholla."
Näyttäisi olleen kulutus kovimmillaan 23,4 kWh per 100km, kun pakkasta 25 astetta. Itse olen käyttänyt laskelmissa 30 kWh:n kulutusta, niin ei tule ainakaan alakanttiin arvioitua.
- Anonyymi
nyky autot on pilattu turhilla sähkö antudeilla valot vilkkuu kuin diskossa käytettynä,
- Anonyymi
No ne tietokoneet,murtohälyttimet, Webaston (kauko-ohjaus ) ym. lisälaitteet kuluttaa virtaa vaikka auto ei ole käynnissä. Pienikin kulutus pakkasella pudottaa akun jännitettä ja latausta. Ylläpitolaturi on hyvä lisävaruste Suomen oloissa.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
No ne tietokoneet,murtohälyttimet, Webaston (kauko-ohjaus ) ym. lisälaitteet kuluttaa virtaa vaikka auto ei ole käynnissä. Pienikin kulutus pakkasella pudottaa akun jännitettä ja latausta. Ylläpitolaturi on hyvä lisävaruste Suomen oloissa.
Mitä tekee jarruillakaan? Japanilaisethan keksi seurapeli-kamikazen?
- Anonyymi
Käytetyn akkuauton ostajalle akku on riski jota polttisautossa ei ole.
- Anonyymi
Miksi, sähköautoon ei tarvitse lisätä öljyäkään
t. avaaja
- Anonyymi
Sähköauto on käytännössä huoltovapaa - vaihda vain usein akkuja
ja saastuta luontoa
t. avaaja- Anonyymi
Mikä avaaja? Viemärinavaaja?
t. ketjun aloittaja
Ketjusta on poistettu 3 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
- 937568
- 403622
Lähetä terveisesi kaipaamallesi henkilölle
Vauva-palstalta tuttua kaipaamista uudessa ympäristössä. Kaipuu jatkukoon 💘1021846- 241060
Taas ryssittiin oikein kunnolla
r….ä hyökkäsi Viroon sikaili taas ajattelematta yhtään mitään https://www.is.fi/ulkomaat/art-2000011347289.html32943Valtimon Haapajärvellä paatti mäni nurin
Ikävä onnettomuus Haapajärvellä. Vene hörpppi vettä matkalla saaren. Veneessä ol 5 henkilöä, kolme uiskenteli rantaan,27911Rakastuminenhan on psykoosi
Ei ihme että olen täysin vailla järkeä sen asian suhteen. Eipä olis aikoinaan arvannut, että tossa se tyyppi menee, jonk53807Olisinko mä voinut käsittää sut väärin
Nyt mä kelaan päässäni kaikkea meidän välillä tapahtunutta. Jos mä sit kuitenkin tulkitsin sut väärin? Se, miten sä käyt31732Tähän vaivaan ei auta kuin kaksi asiaa
1. Tapaaminen uudestaan tai 2. Dementia Anteeksi kun olen olemassa🙄60729Känniläiset veneessä?
Siinä taas päästiin näyttämään miten tyhmiä känniläiset on. Heh heh "Kaikki osalliset ovat täysi-ikäisiä ja alkoholin v26662