Hyvinkään pellekerholla on taas puuhaa. Pitää saada sammumaan kerkkolankadulla vilkkuvat tasoristeyksen liikennevalot. Tosin risteystähän ei itse asiassa enää ole, kiskot on peitetty asfaltilla. Nyt Aamupostin mukaan pellekerho miettii kuinka valot saataisiin sammumaan. Toivottavasti eivät anna asiaa Kiurun hoidettavaksi.
Kerkkolankadun tasoristeysvalot
Anonyymi
1356
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 13
Vanhimmat
Ottaa lamput poois. Ottaa johdot poois.
Ei sitä parane mennä noin vaan hätäisesti ottamaan lamppuja pois. Pitää ensin konsultin (kallispalkkaisen sellaisen) huolellisesti selvittää, mitkä ovat vaikutukset liikenneturvallisuuden toteutumisessa ja mikä olisi sen kannalta paras ajankohta. Tämän jälkeen asia menee asiantuntijalautakunnan tarkempaan tutkimukseen, jossa selvitellään mahdolliset muut vaikutukset ja kenen lamppujen poisto tulee suorittaa ja voiko sama taho poistaa kaapelit ja kenelle tolppien poisto kuuluu, vai olisiko ne jätettävä mahdollisia tulevia tarpeita silmällä pitäen paikoilleen. Tarvitaan toimikunta tämän selvittämiseen, mahdollisesti myös kaupunginhallitus tekee opintomatkan johonkin paikkaan, jossa vastaavat valot on poistettu. (Mieluummin Euroopan ulkopuolelle ja koska koronarajoitukset ovat voimassa, asia saattaa viivästyä) Vain näin saamme riittävän varmuuden siitä mitkä operaation mahdolliset kauaskantoiset vaikutukset olisivat.
Olisi myös syytä järjestää asian tiimoilta muutamia kaupungin ylimmän johdon keskustelutilaisuuksia, (siis lounaita) jossa asiaa valmisteltaisiin ja se on haasteellista, koska tasokkaiden kabinettitilojen saanti tarjoiluineen näin korona-aikana ei ole yksinkertaista.
Antaa valojen vilkkua pimenevissä illoissa.
Täytyy kirjoittaa tolppiin että ei saa ottaa, niin on jo kadonnut samana yönä. :D
Ei hätää, teknisen lautakunnan asiantuntija, joka on ollut peruskoulun aikoinaan fysiikan tunnillakin kerran, on kertonut tietävänsä ratkaisun: Asetetaan toimikunta, joka tilaa konsutin selvittämään valojen sammutusongelmaa. Sen jälkeen tarvitaan vain mitallin saaneen insinöörin lausunto, ja ohjeet, minä vuonna valot sammutetaan.
Ne valot jätettiin siihen, koska kohta asfalttikin poistetaan raiteiden kohdalta kun lasivillatehdasta laajennetaan. Paikalliset ahneet ovat näin vaalitäkynä asian sopineet.
Eli valot poistetaan kaupunkin laskuun ja myöhemmin uudelleen asennetaan kaupunkin laskuun.
Vanha totuttu malli toteutuu, jotta "liikennesuunnittelijalla" riittää töitä. Muilla toimialoilla ei moista sallittaisi. Puuttuu vain että asiaa markkinoitaisiin ilmastomuutoksen torjunnalla.
Ai laajentaa?? Eiks tuo rautatieyhteys nähty jo ahlströmin aikoina tarpeettomaksi, koska tavaran kuljetus siirtyi kumipyörille. Nythän tuo firma nimensä mukaan Is Over. Ei villan teko Suomessa taida kannttaa.
Mistä sen kukaan tietää mitä lasivillatehtaan tiloissa tulevaisuudessa tehdään? Ne jotka tietävät eivät vielä kerro.
Onko tuo tehdas lopettamassa Hyvinkäällä?
Ei todennäköisesti ole, mutta mistä näitä nykyisin tietää. Tuottavia tehtaita lopetaan tuosta vain, kuten Jämsässäkin nähtiin. Periaatteen vuoksi.
Mutta sehän on Marinin vika eikös.