Siinäpä hyvä kysymys, mihin nämä Traficomin keräämät rahat oikeasti menevät? Tiet ovat täällä päin ainakin kuin peltoja, että ei niihin ainakaan. Tiehankkeet toteuttavat muutoinkin Ely-keskukset ym.
Ajoneuvoveroa meinataan nyt kolminkertaistaa, miksi? Suomiko yksin pelastaa maailman ilmastonmuutokselta tällä veron kolminkertaistamisella? Tuskinpa, mihin siis tarvitaan kolminkertainen määrä rahaa, kun ei muutenkaan ole mitään tietoa, mihin Traficomin keräämät rahat menevät, ja tuskinpa kukaan osaa tähän vastata, kun ei edes Traficomin neuvonnassa asiaa tiedetä.
Rahankeräyskeino on kyllä hyvä, kun autoa ei saa käyttää, jos ei maksa veroa. Erikoista kyllä, että oman auton käyttö estetään tuollaisen vuoksi.
Ajoneuvoveroa meinataan nyt kolminkertaistaa, miksi? Suomiko yksin pelastaa maailman ilmastonmuutokselta tällä veron kolminkertaistamisella? Tuskinpa, mihin siis tarvitaan kolminkertainen määrä rahaa, kun ei muutenkaan ole mitään tietoa, mihin Traficomin keräämät rahat menevät, ja tuskinpa kukaan osaa tähän vastata, kun ei edes Traficomin neuvonnassa asiaa tiedetä.
Rahankeräyskeino on kyllä hyvä, kun autoa ei saa käyttää, jos ei maksa veroa. Erikoista kyllä, että oman auton käyttö estetään tuollaisen vuoksi.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Hyvinvointivaltion pyörittämiseen.
Liikenteen rahoja ei ole korvamerkitty.
Selkeästi korvamerkittyjä veroja on on YLE-vero ja kirkollisvero
Hyvin sanottu, yhteiskunnan pyörittämiseen. Lisäksi poliitikkojen tekemien virheiden paikkaamiseen, kehitysapuun.
Maailman parantamiseen ja mamuille , suomalaisten hyvinvointi ja yhteiskunnan kehittäminen näyttää olevan toissijaista meidän päättäjille.
Parin miljoonan ihmisen elättämiseen ja asuttamiseen firman piikkiin.
Traficomin asiantuntijoiden ja muiden virkamiesten palkkoihin ja palkkioihin suurin osa.