"Vientitakuu- ja erityistakaustoiminnan luottotappiovarausten määrä on kesäkuun lopun jälkeen kasvanut arviolta 600 miljoonaa euroa, konserni kertoo".
https://demokraatti.fi/finnveran-luottotappiot-kasvaneet-kesakuusta-noin-600-miljoonaa-uusi-tulosvaroitus/
Tappiollinen tulos katetaan ensisijaisesti Finnveran taseessa olevasta vientitakuu- ja erityistakaustoiminnan rahastosta. Mikäli varat eivät riitä, katetaan tappio lain mukaan valtiontakuurahaston varoista.
https://www.finnvera.fi/finnvera/uutishuone/tiedotteet/finnvera-tarkentaa-tulosnakymiaan-vuodelle-2020-koronapandemian-jatkuneen-epavarmuuden-vaikutuksesta
https://demokraatti.fi/finnveran-luottotappiot-kasvaneet-kesakuusta-noin-600-miljoonaa-uusi-tulosvaroitus/
Tappiollinen tulos katetaan ensisijaisesti Finnveran taseessa olevasta vientitakuu- ja erityistakaustoiminnan rahastosta. Mikäli varat eivät riitä, katetaan tappio lain mukaan valtiontakuurahaston varoista.
https://www.finnvera.fi/finnvera/uutishuone/tiedotteet/finnvera-tarkentaa-tulosnakymiaan-vuodelle-2020-koronapandemian-jatkuneen-epavarmuuden-vaikutuksesta
Vastaukset 5
Vanhimmat
Hyvin menee, eikös niillä Suomen maksamilla miljardeilla vientituotteista saadakaan maksuja.
Eihän ne mitään maksa noista Turun Meyerin luksusristeilijöistäkään.
Finnveran vientitakuut ja erityistakaukset ovat arvoltaan 24,6 miljardia euroa.
https://www.finnvera.fi/finnvera/uutishuone/tiedotteet/finnvera-konsernin-puolivuosikatsaus-11-3062020
Homma toimii niin, että laivan ostaja ajaa laivansa telakalta pois, ja lupaa maksaa sitten joskus, 15 vuoden aikana hissuksiin, matkamyyntien tuloilla, jos kauppa käy. Koronan aikana ei oikeen käy.
Sen 15 vuoden ajan 1.3 miljardin euron arvoisen laivan hinta on Finnveran takuulla ja piikissä.
Millä miljardilla? Eihän Suomesta ole viety miljardeja mihinkään.
Sitä niittää mitä kylvää.
Aikoinaan Finnveran korkeimman johdon kanta Lapin matkailuinvestointeihin oli, että 'Finnvera ei tule koskaan rahoittamaan Lapin matkailun ylikapasiteetin rakentamista'.
Olisi ehkä kannattanut rahoittaa. Lapin hotellit ja muut matkailuinvestoinnit tuovat tänäkin vuonna runsaasti kiinteistö- ja muita veroja Lapin kuntiin ja Suomen valtiolle, vaikka niiden tulot ovatkin nyt, toivottavasti väliaikaisesti, pienentyneet.
Tuetut risteilijät ovat seilanneet Suomen aluevesirajojen ulkopuolelle eivätkä tuo enää mitään tuloja suomalaiselle yhteiskunnalle. Nyt sitten odotellaan montako miljardia euroa suomalaisille veronmaksajille tulee maksettavaa.
Olisikohan Kekkonen nyt todennut, että Saatanan Tunarit.
Risteilyala muuttui jo lopullisesti kuten matkailukin, ei kukaan uskalla ottaa niin suurta riskiä terveytensä vaarantaen edes ns. koronan hiivuttua kun mahdollisuus on että tautia esiintyy edelleen eri muunnoksina mihin rokotus ei toimi.