Miksi päädyit ostamaan hybridin?
Otitko velkarahalla?
Paljonko sitten säästät nyt jos edellinen autosi oli esim bensa/diisseli?
Oliko edellinen auto velaton vai velkarahalla homattu?
Mulla ollut sijaisautoina hybridit enkä tajunnut mikä pointti olisi ottaa jopa 30k lainaa jotta saisi pikkuauton joka mulla kulutti 6,2-7,3/100km. Ymmärrän toki jos työmatkat ovat noin 15km suunta noin 40-50kmh vauhdilla. Siinä ehkä jopa säästää mutta jos on ottanut 30k velkaa niin ei siinä mitään säästä :D
Kun ajelen velattomalla niin (winwinwinwin: teho, koko, kulutus, velaton)
Kulutus 5,2-6,6/100km diisseli.
Otitko velkarahalla?
Paljonko sitten säästät nyt jos edellinen autosi oli esim bensa/diisseli?
Oliko edellinen auto velaton vai velkarahalla homattu?
Mulla ollut sijaisautoina hybridit enkä tajunnut mikä pointti olisi ottaa jopa 30k lainaa jotta saisi pikkuauton joka mulla kulutti 6,2-7,3/100km. Ymmärrän toki jos työmatkat ovat noin 15km suunta noin 40-50kmh vauhdilla. Siinä ehkä jopa säästää mutta jos on ottanut 30k velkaa niin ei siinä mitään säästä :D
Kun ajelen velattomalla niin (winwinwinwin: teho, koko, kulutus, velaton)
Kulutus 5,2-6,6/100km diisseli.
Vastaukset 21
Vanhimmat
> Otitko velkarahalla?
Otin, korko nollapilkkujotain. Mitä väliä? Eivät ne autoilun kulut riipu rahoituksesta kuin sen koron verran.
>Paljonko sitten säästät nyt jos edellinen autosi oli
> esim bensa/diisseli?
Bensaa 200 x 8 x 1,5 €/a -> 200 x 1,9 x 1,5 €/a eli erotus 1830 €/a. Sähköä menee nyt lisäksi n. 350 €/a.
Arvonalenema on 100tkm matkalla ollut keskimäärin 3000 €/a, tosin nyt jo selvästi pienempi. Bensakrematoriossa oli enää alle tonni vuodessa.
Patteriauto on seitsemän vuotta uudempi ja korjauskulut olleet selvästi pienemmät, puhumattakaan siitä jumppaamisen riesasta... Määräaikaishuollot teetettynä selvästi halvempia.
Hypsriidin käyttömaksut ovat halvemmat ja sitä tarvitsee katsastaa harvemmin.
Kaikkineen kulut menevät aika lähelle tasoihin, ehkä uudempi on hiukan arvokkaampi pitää.
> Oliko edellinen auto velaton vai velkarahalla homattu?
Velaton. Vaikuttaa miten?
> Miksi päädyit ostamaan hybridin?
Seitsemän vuotta uudempi auto melkein vanhan auton kuluilla. Mukavuudeltaan kehäteiden sisällä ihan suvereeni, maantiellä ei niin isoa eroa. Tosi helppoa autoilua, ajaa vaan ja lataa ja joskus harvoin vähän tankkaa. Kiva peli ajaa.
Henkilöauton katsastusaikoihin vaikuttaa vain auton ensirekisteröintipäivä, ei käytettävä polttoaine tai moottoriratkaisu.
Ei vaikuta ei. Mutta siihen edelliseen autoon tuossa kai pyydettiin vertaamaan:
"Paljonko sitten säästät nyt jos edellinen autosi oli esim bensa/diisseli?"
Jos halutaankin verrata johonkin muuhun niin menee kaikki muutkin laskelmat uusiin puihin.
Olitko tuon 1,9 l/100 km valmistajan ilmoituksesta? Sähkökulut 350€/a ja 1,9 l /100km eivät oikein täsmää 20000 km/a ajolla, mikäli autosi ei ole ihan mopo.
1,9+litraa+satasella+on+ajoluulokoneen+arvio+vajaan+sadan+tonnin+matkalta.+En+ole+mittaillut+miten+tarkkaan+se+laskee,+mutta+kai+se+nyt+ainakin+sinne+päin+menee.
Ostin latausjybridin omalla rahalla. En säästänyt sitä varten, koska tilillä riitti katetta ja vielä jäikin. Plugarilla olen ajanut suuren osan ajoista sähköllä, ja loput bensalla.
Edellinen auto oli 10-vuotias diesel, jonka vuosittaiset verot olivat ajomäärään nähden kohtuuttomat. Senkin olin ostanut käteisellä.
Alla diesel auto. Kulutus 4,0 - 4,3 matka-ajossa litran enemmän taajamapyörityksessä, eli samalla kulkee kun nää hybridit. Vääntöä on ja mukavasti menee, tankkaan n. 1300 km välein. Nyt on tutkittu, että diesel onkin vähäpäästöisempi näillä osin biodieseleillä. Ja se ajomukavuus vääntävällä aidolla automaatilla. Ja ihan ilman velkaa hankittu.
Yleistäen hybridi on kannattava vain kaupunki ja pätkäajossa suhteessa diesel bensa autoon ..maaseudulla hybridistä hyötyy aika vähän kun ajetaan pitkiä välimatkojen..
Meinasin haksahtaa Toyotan rav 4 hybridin mutta kaveri varoitti että käytännössä tuo on maantieajossa melko janoinen auto.....päädyin dieseliin .
Saman Kuluttaa maantiellä ja kaupungissa 5 viiva 6 litraa.
222 hv
Hybridi on "ok" jos ajat suurimman osan 5-50kmh lyhyet pätkät jolloin säästät muutama euron.
Jos aloittaja harkitsee sellaisen niin ÄLÄ jos ajat maantie/motaria enimäkseen.
Mulla normaalissa ajossa ollut myös näitä ihmeitä ja kulutus ollut järkyttävä ja tosiaan todella tehottomia ovat.
3-4hlö kyydissä ja pari kassia niin se on siinä, kulutuskäyrä hipoo tähtiä ja tehoja kuin 80luvun turbottomassa asuntoautossa.
En ikinä osta hybridiautoa!
En+tiedä+miten+tuo+velkaraha+liittyy+tähän+mutta+itse+ostin+kesäkuussa+lataushybridin+ihan+verojen+välttelemiseksi.+Myönnän+suoraan+että+olen+sen+jälkeen+vain+yhden+kerran+ladannut+koska+kerrostalopihassa+ei+ole+latausmahdollisuutta.+Eli+99%+ajosta+on+ollut+polttomoottorilla.
Minä ostin isomman bensaturbon, ihan sen vuoksi että se toimii ja on varma peli. Hybrideissä on ollut paljon lastentauteja ja varsinkin ladattavissa. Antaa hölmöjen maksaa kehitystyöt ja ehkä sitten seuraa tai sitä seuraava auto onkin sitten suoraan sähköauto, ehkä?
Minua huvittaa eräs plugarin ostanut henkilö.
Ensin valitaan tehokas auto jolla on vakuuttava kiihtyvyys 0-100 km/h. Tätä sitten kiillotetaan ja hellitään. Sillä ajetaan kuitenkin käytännössä pelkällä sähköllä jollain 75 hv teholla ;)
Hyvin on mainosmiehen puheet uponneet :)
Käytännössä tuo pienempi sähkölä ajon teho riittää hyvin taajamissa, minulla noin 90hv. Kun nilkkaa hiukan oikaisee, on käytössä reilut 220 hv, kun bensakone tulee mukaan. Täytyy myöntää, että taajamassa aina hieman harmittaa, jos bensakone käynnistyy. Sähköllä on vain niin mukava ajaa taajamassa.
Maantiellä tasanopeudella riittää 30kW, motarilla hieman enemmän.
Dieselit haisee. Parkkipaikoilla kun joku matelee dieselillä, ensin alkaa tuntumaan nenässä kirpeä saaste, sitten alkaa kuulumaan dieselin inhottava nakutus.
Dieselistä täyshybridiin. Syy verot 630 eur-->120eur/v .
Tarkenee eikä tarvitse töpseleitä.
https://yle.fi/uutiset/3-11605861
Tässä näkee että hybridi on täyttä kakkaa!!
Kyllä mullakin ollut hybridiä lainassa Hahaa en ikinä ostaisi.
Ei mitään järkeää
Rav nelonen hyvä ajaa kova kiihtyvyys ja pieni kulutus kokoonsa nähden
Susittelen
Ei hybriidi kuluta maantielläköönmitenkään enempää.
Mulla keski kulutus viiden kuuden välillä.
Niin maatie kuin kaupunki.
Äkaupungissa paras tulos alle neljä kun oikeen hissutelin ja ajelin hitaasti.
Mukavinta on kun auto sammuu jos parkeraa tai seisokele kaupanedessä tai liikenne valosisa jolloin kulutus nollaa.
Rav nelon uus kopoanen
Kilkattavia ja kalkattavia kikottimia nuo Raav Tojot .
https://www.youtube.com/watch?v=GrcPbIF87Qc