Tämä joku rehtori syyttää joitakin muita tahoja, kun ei ole töyssyjä tehty. Itse istuu päättämässä kaupungin asioista. Miksi ei itse ole tarttunut ajoissa asiaan ja vienyt sitä eteenpäin. Nyt uikuttaa, että syyllinen löydettävä. Yksi löytyy kun menee peiln eteen.
Onnettomuus Nurmossa
30
414
Vastaukset
- Anonyymi
Tästä tapauksesta en tiedä.Mutta nämä koululaiset ajaa lähes aina suojatietä yli vaikka pitäis taluttaa Vauhtikin on joskus aika lujaa Asun alueela ja on kokemusta
- Anonyymi
avaruuden kaupungin seuraava slogan voisikin olla kolarikeskus...niin paljon niitä on
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
avaruuden kaupungin seuraava slogan voisikin olla kolarikeskus...niin paljon niitä on
Uuden uusi tieliikenne laki pyöräilyn osalta susi jo syntyessään. Se on tehty niin monimutkaiseksi ettei Erkkikään osaa sitä tulkita oikein.
Siitä ymmärretään vain se osa jossa kerrotaan että " pyörätien jatkeella saa ylittää etuoikeutetusti " = LIIKENNEMERKKI NUOLIN.... ELI AUTOILIJAN VÄISETTÄVÄ PYÖRÄILIJÄÄ. Tuota oikeutta käytetään surutta hyvä ettei lisätä vauhtia ylitykseen.
Uutta lakipykälää pyöräilijät eivät tajua ettei tuo autoilijan väistämis velvoite ole käytössä kuin vain noissa liittymissä. Surutta ajelevat autoilijoiden eteen.
Nämä ovat näitä hallituksen / ministeriön harhaanjohtavia esityksiä jota piisaa. - Anonyymi
Lisäksi nämä koululaiset - tai monet heistä - kääntyvät suojatielle antamatta minkäänlaista merkkiä kääntymisestään. Tuota yhtä suojatietä osaa sentään varoa, jos joku muksu on lähelläkään risteystä. Jotkut kuitenkin käyttävät eri reittiä ja kääntyvät täysin varoittamatta auton eteen jo aikaisemmalla suojatiellä.
Rehtori voisi tehdä osansa ja huolehtia, että koululaiset oppivat liikennesäännöt, mukaanlukien suuntamerkin näyttämisen.
- Anonyymi
Koulun opettaja ja kaunpunginvaltuutettu Kati Särmä (kok.) on jo vuosi sitten tehnyt kyseisestä asiasta valtuustoaloitteen. Mutta sitä ei kai vielä katsota olevan ajankohtaista toteuttaa, pitää vielä tapahtua lukuisia onnettomuuksia. Joskun näitä hidastustöyssyjä vastustettiin sillä, että ne haittaavat katujen auraamisesta!
- Anonyymi
Mitä auraamista paska komia kyläs levitetään vaan suolapaskaa 10 kertaa päiväs satoi tai paistoi plus 15. Aina suolaa sen takia tampiot ajaa lujempaa koko ajan kun pitää jeesusjuhannus olla 9kk. Lopettakaa se jeesuksen suolaaminen ja opetelkaa ajamaan. Kodkee perähinuriroikkuja kusipäitäkin.
- Anonyymi
Mitähän oikein töyssyt auttaa jos lapsipyöräilijät ajavat yhtä äkkiä eteen suojatielle? Et saa hiljaisessakaan vauhdissa autoa pysähtymään tarpeeksi nopeaa. Tyhmää vain niistä jankata. Ei taida olla muuta huutoa kuin vastuuttomuutta kasvatuksen suhteen. Särmö on edennyt sillä että huutaa kaikille hyvää mieltä ja sillä hän menee eteenpäin. Mites muiden asioiden osaamisen kanssa on? Tarvis varmaan muutakin. Ja ajatus: Tuodaan teidän pihatielle muutama töyssy niin voit antaa kokemuksen kautta viisautta, mitä auttoi.
- Anonyymi
Sen Hevoskorvetien järjetön hidaste pitää siirtää ko risteyseen lopettaisivat jotkut autoilian sen kiertämisen nurmikon kautta
- Anonyymi
Sehä hidaste pitää olla että autot ei aja vieraslaji fasaanien yli myös siiilet hyötyy hidasteesta lapsista ei niin väliä
- Anonyymi
Kyllä tämä, joku rehtori on pitänyt ääntä ja tulee vielä pitämään! Ilman töyssyä ei tilanne parane.
- Anonyymi
Kyllä kasvats on tultava myös kotoa, ei kaikkea voi syytään koulun hoidettavaksi. Pyöräilyyn on liikennesääntöjä eikä aina voi vain vedota siihen lapset ovat arvaamattomia.....se varmaan kaikki aikuiset tietävät.
Huvittavaa katsoa asuinalueille kylvettyjä liikennemerkkejä aikuisten toimesta.... esim.
VAROKAA KADUILLA LEIKKIVIÄ LAPSIA .
Kasvatukseen kuuluu ettei kadulla leikitä, sitä varten on omat tehdyt leikkipaikka....tyhmää ! - Anonyymi
Onko "äänenpitäminen" kaupunginvaltuutetun keino kehittää kaupunkia? Mun mielestä meillä on valtuustossa just näitä "äänenpitäjiä" jotka ei muuta saa aikaan.
- Anonyymi
Juu, olisi kyllä löydyttävä syyt ja sepät, kun ei valtuutettu ja kh:n jäsen Kati Särmön aloitteeseen ole tullut selitystä, miksi mainitulle tienylityspaikalle ole tehty mitää. Sen selvittäisi aika nopeasti valtuuston toiminnasta, että minne aloite on haudattu. Joku hulevesi sen sijaan saa aikaan melkoisen hälinän.
- Anonyymi
Vastahan se risteys rempattiin. Nyt voitaisiin vaihteeksi käyttää halvempia keinoja:
- joka suuntaan näkyvät heijastimet jalankulkijoille
- polkupyöriin lainmukaiset valaisimet ja heijastimet; kiinteä (siis ei vilkkuva!) valkoinen valo eteen, kiinteä punainen valo taakse, heijastimet sivuille
- risteyksessä kääntyvä jalankulkija ja pyöräilijä liikkuu rauhallisesti & määrätietoisesti = ennustettavasti, eikä tee yllättäviä äkkiliikkeitä ympärilleen katsomatta
- risteyksessä kääntyvä pyöräilijä näyttää käsimerkin hyvissä ajoin ennen kääntymistä. Käsimerkin näkymistä hämärässä edesauttaa esim. käsivarressa oleva heijastinnauha
Miten olisi, aloitetaanko näillä? - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Vastahan se risteys rempattiin. Nyt voitaisiin vaihteeksi käyttää halvempia keinoja:
- joka suuntaan näkyvät heijastimet jalankulkijoille
- polkupyöriin lainmukaiset valaisimet ja heijastimet; kiinteä (siis ei vilkkuva!) valkoinen valo eteen, kiinteä punainen valo taakse, heijastimet sivuille
- risteyksessä kääntyvä jalankulkija ja pyöräilijä liikkuu rauhallisesti & määrätietoisesti = ennustettavasti, eikä tee yllättäviä äkkiliikkeitä ympärilleen katsomatta
- risteyksessä kääntyvä pyöräilijä näyttää käsimerkin hyvissä ajoin ennen kääntymistä. Käsimerkin näkymistä hämärässä edesauttaa esim. käsivarressa oleva heijastinnauha
Miten olisi, aloitetaanko näillä?No voi HÖPÖ HÖPÖ JA KERRAN VIELÄ HÖPÖ HÖPÖ!!!!!!!!!!!!!
- Anonyymi
Ei töyssyt mikään ratkaisu ole, jos rehtori on opettanut oppilailtaan itsesuojeluvaiston pois. Nämä vanhemmat huutavat täyssyjä joka paikkaan mm. kivistönteille myös, eli muiden pitäisi kärsiä siitä ettei liikennekasvatus toteudu siten kuin aikoinaan.
Ei mun nuoruudessa opetettu, että suojatie tarkoittaa turvallista suojaisaa tietä vaan opetettiin katsomaan ettei autoja tule ja ottamaan katsekontakti kuljettajaan.
Jos lapsi on opetettu ajamaan liikenteessä, kuten naiset ajavat, eli kuin ketään muita ei olisikaan olemassa kuin he, niin ei ihmekään, jos he ajavat autojen alle.
Olen lukuisia kertoja nähnyt isojen teiden varsilla pyörällä kulkevia naisia mm. vapaudentiellä, jossa ne yllättäen päättävät ajaa kaistojen yli tien toiselle puolelle katsomatta taaksensa kertaakaan. Paniikkijarrutus on pelastanut nuo tapaukset vahingoilta. Tapa, että laitetaan silmät kiinni ja kaasupohjaan risteyksessä, on todella huono tapa noilla ihmisillä. Ajetaan risteyksestä kolmion takaa katsomatta tuleeko muita ja jos tulee niin jarrutetaan vasta sitten keskelle tietä.
Pahimpia ovat nämä pyöräilevät naiset, jotka ajavat vastaantulijoista piittaamatta heidän puolelle katua, kun ovat kääntymässä. Samalla kiilaten vastaantulijan ojaan. Itse kuljen työmatkat pyörällä ja jo kaksi kertaa olen sarvien yli lentänyt naisen kiilatessa eteen. Kun kysyy syytä, niin sanovat olleensa kääntymässä...
Jos he ajavat autolla aina vastaantulevien kaistaa pitkin ollessaan kääntymässä, niin hehän tappavat itsensä lisäksi myös vastaantulijan!
Älkää opettako lapsia tuollaisiksi! Muu liikenne pitää huomioida ja kyllä 10 vuotiaalla ja paljon nuoremmallakin itsesuojeluvaistoa täytyy olla ettei aja auton eteen.- Anonyymi
Asia on justiin näin
- Anonyymi
Kyllähän naisetkin näkyvät liikennevahinkotilastoissa, mutta miehet ovat siellä yliedustettuina joka saralla. Mieshormonien heittelehtiminen aiheuttaa turhaa riskinottoa. Koetaan kilpailutilanteita ja "nainen viereisen (hienomman?) auton ratissa" -raivoa. Tämä tietysti korostuu maaseutuolosuhteissa. Isossa kaupungissa väki pääosin kulkee julkisilla.
Faktaa sen sijaan on, että naiskuljettajien on oltava erityisen tarkkana parkkipaikkatilanteissa ja kaistaa vaihtaessa. Syvyysnäkö on tutkimusten mukaan erilainen naisilla ja miehillä. Autokannan modernisoituminen vähitellen minimoi tätä ongelmaa. Miehillä yleisempää on rattiraivo, mikä aiheuttaa mm. sen, että ajetaan aluenopeutta lujempaa, mikä hämmentää nopeusrajoituksia noudattavia, kun kanssa-autoilija yllättäen tuleekin lujempaa kuin pitäisi. Sama pätee myös, kun pyöräilijä polkkeekin maantiepyörää ja eteneekin huomattavasti nopeampaa kuin kuljettaja arvioi.
"..Naiset ovat miehiä turvallisuushakuisempia kuljettajia. Naiset mm. käyttävät enemmän turvavyötä ja syyllistyvät harvemmin rattijuopumuksiin.
Miehet sen sijaan ovat yliedustettuina useissa onnettomuustilastoissa. Kuolemaan johtaneisiin rattijuopon aiheuttamiin onnettomuuksiin syyllistyneistä 90 prosenttia on miehiä. Vakuutusyhtiöiden tilastojen mukaan miehet aiheuttavat 70 prosenttia kaikista liikennevahingoista. Myös liikenteessä kuolleista 70 prosenttia on miehiä, ja miesten riski vammautua vaikeasti liikenteessä on selvästi naisten riskiä suurempi.
Asiantuntija Lammin mukaan miesten yliedustus ei selity sillä, että enemmistö kuskeista olisi miehiä."
https://yle.fi/uutiset/3-10274373
https://www.kaleva.fi/sukupuoli-vaikuttaa-onnettomuusriskiin/2193895 - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Kyllähän naisetkin näkyvät liikennevahinkotilastoissa, mutta miehet ovat siellä yliedustettuina joka saralla. Mieshormonien heittelehtiminen aiheuttaa turhaa riskinottoa. Koetaan kilpailutilanteita ja "nainen viereisen (hienomman?) auton ratissa" -raivoa. Tämä tietysti korostuu maaseutuolosuhteissa. Isossa kaupungissa väki pääosin kulkee julkisilla.
Faktaa sen sijaan on, että naiskuljettajien on oltava erityisen tarkkana parkkipaikkatilanteissa ja kaistaa vaihtaessa. Syvyysnäkö on tutkimusten mukaan erilainen naisilla ja miehillä. Autokannan modernisoituminen vähitellen minimoi tätä ongelmaa. Miehillä yleisempää on rattiraivo, mikä aiheuttaa mm. sen, että ajetaan aluenopeutta lujempaa, mikä hämmentää nopeusrajoituksia noudattavia, kun kanssa-autoilija yllättäen tuleekin lujempaa kuin pitäisi. Sama pätee myös, kun pyöräilijä polkkeekin maantiepyörää ja eteneekin huomattavasti nopeampaa kuin kuljettaja arvioi.
"..Naiset ovat miehiä turvallisuushakuisempia kuljettajia. Naiset mm. käyttävät enemmän turvavyötä ja syyllistyvät harvemmin rattijuopumuksiin.
Miehet sen sijaan ovat yliedustettuina useissa onnettomuustilastoissa. Kuolemaan johtaneisiin rattijuopon aiheuttamiin onnettomuuksiin syyllistyneistä 90 prosenttia on miehiä. Vakuutusyhtiöiden tilastojen mukaan miehet aiheuttavat 70 prosenttia kaikista liikennevahingoista. Myös liikenteessä kuolleista 70 prosenttia on miehiä, ja miesten riski vammautua vaikeasti liikenteessä on selvästi naisten riskiä suurempi.
Asiantuntija Lammin mukaan miesten yliedustus ei selity sillä, että enemmistö kuskeista olisi miehiä."
https://yle.fi/uutiset/3-10274373
https://www.kaleva.fi/sukupuoli-vaikuttaa-onnettomuusriskiin/2193895autolijoissa ei edellisen mielestä ole niin paljon vikaa eikä naisissa. hmmm. seinäjoella sattuu vähintään yks kolari joka viikko vähintään 2 jossa on mukana kävelijä tai pyörä per kk. väitän...että 90% kuski on mies...toki kun kuski pakenee puolissa tapauksissa on toteaminen vaikeaa. fakta..kaupunki on nuori,kaupunki on opetettu,autoille,traktoreille,raskas-ajoneuvoille. muut eivät kuulu tänne. kuten muissa kaupungeissa...onko kivipäiden niin vaikea oppia uutta
- Anonyymi
Nyt kun kohkataan talvirenkaiden vaihtamisesta, niin voisivatko eteläpohjalaiset miehet jatkaa ajamista kesärenkailla ja jalankulkijat pakotettaisiin pitämään piikkipohjaisia kenkiä ja heijastinliivejä sekä kypärää.
- Anonyymi
Riittäisi hyvin sekin että opetetaan jälkipolvet liikkumaan ja kulkemaan säädösten ja lakien mukaan ryntäilemättä, kaduilla tai teillä ei leikitä, ei pelleillä, ei pelata, niillä liikutaan paikadta A paikkaan B.
Liikennesäännöt ovat kaikkia liikkujia varten tehty eikä niitä kannata toistuvasti muutella.
- Anonyymi
Juuri niin . Mutta sanoppa näille kullannupulle jotain neuvovaa tiellä Niin heti ne on sormi pystyssä
- Anonyymi
2 viimestä kirjoittajaa istui wunderbaumin tuoksuisena abc.llä pörppimässä jo päivän 9 kahvia ja lähdössä taas pilluringille.....tätä tää elämä on ollu viimeset 16v kun amiksesta valmistu...pätkätöitä,työkkäriä,pillurallia...nooh meitä on kylillä yli 600
- Anonyymi
Tässäkin yksi 1.6.2020 laissa mainittu asia on nyt unohdettu kokonaan. Liikennelaissa mainitaan uusi ennakointivelvollisuus. Tämä mielestäni koskee erityisesti autolla suojatietä lähestyttäessä.
Uutena periaatteena tieliikennelakiin on tuotu tienkäyttäjän ennakointivelvollisuus. Tienkäyttäjän on ennakoitava toisten tienkäyttäjien toimintaa vaaran ja vahingon välttämiseksi ja sovitettava oma toimintansa sen mukaisesti sujuvan ja turvallisen liikenteen edistämiseksi.
Koska ainakaan Seinäjoella ei voi olettaa, että liikenteen rallimiehet tätä uutta sääntöä heti olisivat oppineet noudattamaan, laitetaanpa tuohon Nurmon suojatielle liikennekamerat. Ja sama Ruukintielle. Siinä nykytekniikalla helposti toteutettavissa oleva 24/7 ratkaisu. Kuva kertoo enemmän kuin 1000 sanaa, selityksittä. - Anonyymi
Autonkuljettajan, sekä aikuisen* mutta jo täysikäisenkin**, ja mopoilijan (15v-) pitää osata ennakoida sitä, että liikenteessä joku vielä ei osaa liikennesääntöjä. Joku vasta opettelee. Joku taas on niin vanha, ettei nopeasti pysty suojatietä ylittämään. Tällöin hidastetaan, ei paineta kaasua, jotta ehtisi ohi ennen tällaista hidasta tienylittäjää. Pitää tiedostaa, ettei kenenkään päälle saa ajaa, ei vaikka huomaisi kevyen liikenteen kulkijan rikkovan lakia. Alle 12v saa jalkakäytävällä ajaa polkupyörällä. Ennen täysikäisyyttä lapsi ei välttämättä vielä ymmärrä, ettei hän jalkakäytävältä saakaan satulassa istuen jatkaa suojatielle.
Kiertoliittymissä autoliikenteen kärkikolmio koskee myös kevyen liikenteen väyliä, eli auto väistää suojatien kevyttä liikennettä mennen tullen, uuden liikennelain mukaisesti nyt erityisen selkeästi ennakoiden. Tarkoittaa sitä, että autolla tulee jarrutella jo kaukaa, jotta kevyen liikenteen ei tarvitse hidastella siksi, että kulkija pelkää, ettei lähestyvä auto huomioisi. Kiertoliittymä on kokonaisuudessaan risteysaluetta, joten siihen ei millään ajoneuvolla saa pysähtyä, eikä pysäköidä, ei suojatien päällekään, jos näyttää siltä, että ympyrään ajoa saattaa joutua odottelemaan runsaasta liikennemäärästä johtuen. Silläkään ei ole merkitystä, ajaako vai taluttaako pyöräilijä pyöräänsä kiertoliittymän suojatiellä, koska auto on tässä tilanteessa kääntyvä ajoneuvo ja kääntyvä ajoneuvo väistää aina. Tämä on yksi syy, miksi kiertoliittymiä Seinäjoellekin saisikin rakentaa paljon enemmän.
Koska tilanteita ja liikenteessä liikkuvia on joka lähtöön, kannattaa hankkia autokamera, paras vakuutus ikinä. Vaikka joululahjaksi. Liikennekameroita tänne taajaman sisäpuolelle kannatan myös.
*Aikuinen: Nuoruuden henkinen kehitys jatkuu murrosiän jälkeen jopa 22–25 vuoden ikään saakka, jolloin nuori on kehittynyt ajattelultaan täysin aikuiseksi ihmiseksi. Käytännössä tytöt 22v, pojat 25v.
**Täysi-ikäinen: Suomessa 18 vuoden ikä. - Anonyymi
Turenius hehkuttaa risteyksen vilkkuja on kai hyvät mutta tämän rehtorin kannattaas mennä salaa kattomaan kuinka nämä koululaiset käyttäytyy ko risteyksessä suoraan vaan ajamalla yli oli tyttöjä tai poikia
- Anonyymi
Miksi alueuutisissa näytettiin "esimerkkiä" kuinka suojatie ylitetään polkupörällä ajaen
- Anonyymi
Ajelin tänään risteyksen ohi. Ei ne tenavat mitään suojatietä käytä. Ylittävät pyörillä tien mistä sattuu ja yllättäen. Vain alikulkutunneli noitten Tenavien kanssa voisi toimia.
Todella vaarallista toimintaa. Toivottavasti huoltajat ohjeistavat tenavansa paremmin. - Anonyymi
Kielletään autoliikenne siitä
- Anonyymi
Kuljen siitä päivittäin autolla juuri näin tenavat tomii ei eres katsota kumpaankaan suuntaan
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Ukrainan ulkoministeri: Moskova aistii tappion Ukrainassa
Dmytro Kuleban mukaan Venäjä yrittää puheillaan pelotella länsimaita. Ukrainan ulkoministerin Dmytro Kuleban mukaan Venäjän esittämät varoitukset kol2734532Stefu haikailee
Julkaisi stooreissa kuvan vickestä. Sitten Martinasta treenaamassa Hangossa ulkona. Hmm.2673649Harmi mies ettet arvostanut
Minua tarpeeksi. Myöhemmin kaikki olisi palkittu ja olisin antanut sinulle aitoa rakkautta. Tämä sattuu mutta yritän ajatella, että ehkä se rakkaus ku1621938Oi! Legandaarinen Vesa-Matti "Vesku" Loiri, 77, poseeraa kahdessa eri kuvassa - Some riemastui!
Vesa-Matti "Vesku" Loiri on kyllä legenda jo eläessään. Hienoa nähdä, että virtaa piisaa. Voimia, iloa ja eloa, Vesku! https://www.suomi24.fi/viihde261839Lavrov väläyttelee WW3:sta
Venäjän ulkoministeri Sergei Lavrov varoittaa, että kolmannen maailmansodan uhka on todellinen. Lavrov sanoi venäläiselle uutistoimisto Interfaxille,3021499Ketä Sofia fanit veikkaatte seuraavaksi lompakoksi?
Kenestä Sofia höynäyttää itselleen seuraavan lompakon?1351045Suomi24 kysely: ihmisten kuplautumista ei pääosin koeta vakavaksi ongelmaksi
“Kuplautumista on mahdotonta estää. Ihmiset ovat aina viihtyneet samankaltaiset arvot ja maailmankatsomuksen jakavassa seurassa ja muodostaneet sen pe18986en vaan saa häntä pois
Mielestäni pyörimästä. Onko kellekään toiselle käynyt näin? Ihastuin pakkomielteisesti noin vuosi sitten erääseen naiseen. Ei vaan katoa mielestä va124938Voiko hyvää omatuntoa ostaa?
Olen tässä nyt muutaman päivän paininut erään rahaan liittyvän pulman kanssa. Kerron ensin vähän taustaa ... Eli erosin 15 vuoden parisuhteesta 9 vuo235885