Eli tällinen outo ilmiö on ilmennyt taas kylmien kelien saavuttua. Viime talvena huomasin saman ja nyt uudelleen, kesäisin tätä ei siis tapahdu ollenkaan.
Lyhyesti kuvailtuna tapahtuu näin, autolla kiihdyttessä 4/5 vaihteella kaasu pohjassa kierrokset yleensä 2-3k kieppeillä nousevat yhtäkkiä noin 100-300kierrosta ja palautuvat lähes heti takaisin mistä hypäsivät. Tämän tapahtuman aikana vauhti kiihtyy aikalailla normaalisti, mutta välillä tuntuu että auto sutisi tai sutaisisi kerran. Se selittäisi tuon kierrosten äkillisen nousemisen ja vauhdin kiihtymisen, koska jos kyseessä olisi kytkimen luistaminen vauhtihan ei kasvaisi samalla? Kytkimen luistamiseen kuitenkin viittaa se ettei tätä tapahdu esimerkiksi 3 vaihteella!
Auton on vw passat 1.8t ohjelmoituna eli noin 200hv/300nm löytyy, kytkin on vaihdettu 40tkm sitten joista olen itse ajanut 20tkm,eli auto teki samaa jo kun kytkimellänoli ajettu 20tkm. Tällä hetkellä kiinteä vauhtipyörä sisällä.
Ja huomiona että saattaa tehdä tätä myös silloin kun vaihde on ollut jo pitkään silmässä eli esim painelaakerin jumittaminen kuulostaa oudolta. Moottorin takaa myös vuotaa hieman öljyä, voiko öljyä päästä kytkimeen ja lipsuisi tuolleen?
Kiitos paljon jos jaksoit lukea tänne asti ja kiitoa paljon jos joku osaa selittää vian!
Kytkin luistaa?
5
<50
Vastaukset
- Anonyymi
Kun vakiokunnossa autossasi on 210 Nm ja nyt siinä on 300 Nm niin kytkinhän siellä luistaa.
Olisi kannattanut joko vaihtaa sinne vahvempi kytkin tai sitten antaa olla moottori vakiokunnossa. - Anonyymi
Siis ongelma tulee kylmissä olosuhteissa.
Kytkinremppa siis tehty ja vanhalla teki saman.
Tuntuisi siltä, että kytkimen nestejärjestelmässä olisi jokin tukos. Paine ei palaudu painalluksen jälkeen.
Voisi johtua epäpuhtaasta nesteestä tai jokin kumi turvonnut niin, että se tukkii paluupuolen reiän.
Kylmänä nämä tulevat helpommin esille.
t. RMB54- Anonyymi
Tai sitten kytkimen kitkapinta ei vaan tartu kylmään vauhtipyörään yhtä hyvin...
Ja jos ollaan kytkimen suorituskyvyn ylärajalla niin se alkaa luistaa.
- Anonyymi
Selvennyksenä vielä aloitukseen että viime talvena teki tismalleen samaa, kesäisin ei. Ei mitään tietoa mitä vanhalla kytkimellä on tehnyt. Käytin tänään korjaamolla niin sanoivat että mahdollisesti juurikin kylmänä kytkinlevyt lipsuvat ja lämmetessä ottaa paremmin kiinni. Toisena vaihtoehtona arvelivat että öljyä valuu hiukan kytkimeen joka aiheuttaa lipsumisen ja kun öljy palaa pois, lipsuminen loppuu.
- Anonyymi
Öljyä kytkimessä, vaihda kytkin ja korjaa se öljyvuoto ja sitten lastutus pois. Miksi tuollaisella romulla pitää yrittää.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Ruotsissa uusi vakava ongelma: Vanhusten seksuaalinen hyväksikäyttö
palvelutaloissa ja kotihoidossa. Tämäkin on ihan puhtaasti väärän maahanmuuton vaikutusta, sillä tekijät ovat kaikki keh721892Työeläkkeiden maksaminen lopetettava ASAP.
"Vanhimmat sukupolvet ovat saaneet vastinetta eläkemaksuilleen moninkertaisesti nykyisiin ja tuleviin sukupolviin verr971643- 1411151
- 59668
- 198642
Järkytys uutisten ystäville - Huomenta Suomen kesään iso muutos
Huomenta Suomi on monen suomalaisen vakio-ohjelma. Suorana nähtävä Huomenta Suomi seuraa päivän tärkeimpiä uutisia, pol6626Trumpille jälleen voitto
Trump ensin tuhosi Iranin ydinohjusprojektin, jotta ko. terroristivaltio ei voisi aiheuttaa ydinsotaa. Ja nyt Trump pako185535- 46488
- 48453
Haluan teidät molemmat elämääni
Toista rakastan todella syvästi, ja toinen on kuin paras ystävä minulle. En voi luopua kummastakaan... </337442