Päärata, Lielahdessa Tukossa, Junat aina Myöhässä.

Anonyymi

Lielahdessa, viitisen kilometriä Tampereen päärautatieasemasta pohjoiseen, Helsingistä Ouluun kulkeva päärata muuttuu yksiraiteiseksi. Siinä on myös Suomen tulevan kasvun tulppa, professori Jorma Mäntynen maalaa.

–Junaliikenne Tampereen ja Seinäjoen 137 kilometrin välillä ei jumita vielä, mutta hetki ei ole enää kaukana. Jos ei reagoida nyt, kohta on myöhäistä.

Ennusteiden mukaan henkilöliikenne pääradalla tulee vähintään kaksinkertaistumaan vuoteen 2030 mennessä.

Mäntysen mukaan päärata kaipaa kipeästi lisäinvestointeja. Paljon puhuttu kolmas raide Tampereelta Riihimäelle on toki välttämätön. Sekään ei yksin riitä ratkomaan junaliikenteen haasteita ja estämään myöhästymisiä.
Myös Valtatie 3 on koko Pohjanmaan yhteinen kärkihanke ?

27

297

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • Anonyymi

      tampere lahti kotka ja toiseen suuntaa tampereelta turkuun ympyrä on se missä tapahtuu ja on ruuhkat...muuten pohjoiskalotin ainut tiehanke on nelostie. satamat koska niiden varralla on tulossa voimalat ja tehtaat...

    • Anonyymi

      Meneppä Impivaaran kiertokuluun uudestaan ja opi isot kirjaimet ja välimerkit.

      • Anonyymi

        Taas perinteinen seinäjokinen kun totuus osuu,Ruvetaan tarttumaan kirjoitus muotoseikkoihin,asiaydin unohtuu, No vapokin ilmoitti venäjän olevan seinäjokea parempi vaihtoehto.kirjoita tuo oikein sitten


    • Anonyymi

      Valtatie 3 pimeänä, kapeana ja mutkaisena ja
      kaksoisraide Tampereelle ovat koko Pohjanmaan tärkeimmät kärkihankkeet.

    • Anonyymi

      Harakka huttua keittää,
      hännällänsä hämmentää.
      Euroopparahaa taas tyrkyllä.

    • Anonyymi

      Päärata on Suomen rautatieverkon päälinja, joka ulottuu Helsingistä Tampereen ja Oulun kautta Tornioon. Se yhdistää henkilö- ja tavaraliikenteessä pääkaupunkiseudun, Satakunnan, Hämeen, Pirkanmaan, Pohjanmaat sekä Keski- ja Pohjois-Suomen.

      Päärata liikuttaa koko Suomea. Sen varrella asuu yli puolet väestöstä. Matkailun ja erilaisten tavarakuljetusten kautta radan vaikutuspiiri ulottuu joka puolelle maata.

      Junat seisovat Parkanon metsillä, kun rata jumissa. Junat myöhästyvät.
      Siis kaksoisraidetta rakentamaan.

      • Anonyymi

        Samaa mieltä kaksoisraide seinäjoelle


    • Anonyymi

      On paree, nottei tual eteläs palijoa reissaa.

    • Anonyymi

      Siihen pitää panostaa että Seinäjoelta pääsee nopeasti etelämmäksi. Lentoliikenteen lopettaminen Rengonharjulta oli katastrofi. Toinen erittäin varteenotettava vaihtoehto on kehittää nopea ja toimiva yhteys Vaasan kentälle. Pääsisi nopeasti singahtamaan Arlandan kentälle. Ruotsin matkatarjonta on huomattavasti laajempaa kuin Suomessa. Kruunun arvosta riippuen sitä kautta täältä Suomesta tilattuna saa todella edullisia matkoja!

      • Anonyymi

        Rengonharjun kenttä oli alunperinkin sellainen, mitä ei olisi pitänyt toteuttaa. Veronmaksajien miljoonat menivät hukkaan.


    • Anonyymi

      Päärataa on myös ennenkaikkea Tampere Helsinki väli, sitä sillä matkustajamäärien tuplaantumisella on tarkoitettu. Tampereelta pohjoiseen määrät tulee kasvamaan vain vähän, jos lainkaan.

      Pirkanmaa ja Uusimaa kasvaa, siellä sitä mukaa kasvaa myös liikkujien määrä. Oulu alkaa taantua, ja sieltäkin väkeä vaan kummasti muuttaa eteläsuomeen työn perässä.

    • Anonyymi

      Mitä epävarmemmat yhteydet on Seinäjoen ja pk-seudun välillä, sitä harvemmin stadista viitsii kotomaisemissa käväistä. Tämä taas johtaa siihen, että nopsasti etääntyy tämän periferian "ihanuudesta". Saavat mopopoijaat ja -äijät täällä rauhassa rällästää keskenään.

      • Anonyymi

        No eikö se ole vain hyvä että napanuora katkeaa. Pääsee pk-seudulle muuttaneetkin nopeammin elämään kiinni, kun ei tule yhtäpäätä hypättyä äireen lihapatojen peräs.


      • Anonyymi

        Stadissa ei ole mitään hyvää. Miehetkin siellä parittelevat keskenään.


    • Anonyymi

      EP:n Maakuntaliitto on näyttänyt pehmeytensä.
      Vain Seinäjoen ja Lapuan välinen pikitie kiinnostaa.
      Onneksi nyt on tulossa henkilövaihdoksia.

      • Anonyymi

        Seinäjoen ja Lapuan väli on Suomen tärkein tieyhteys.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Seinäjoen ja Lapuan väli on Suomen tärkein tieyhteys.

        kepun risikko ajaa nyt lentokenttien asiaa joka muuten menee viä läpi...kotimaan lennoille tulee taxfree. arvatkaa paljonko se poistaa asiakkaita junaliikenteen puolelta? kuitenkin nyt jo lentoliinkenteen hinnat on laskussa pikkusen kun vuoroja lisätään rovaniemi,oulu,vaasa,jyväskylä,tampere,kokkola,helsinki,turku kentillä ja niistä eurooppaan. työmatka lennot lisääntyy ja saa tuoda perjantai röökit ja viinat taxfree kotiin


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Seinäjoen ja Lapuan väli on Suomen tärkein tieyhteys.

        Ja longinoikoonen on maailman pisin suora.


    • Anonyymi

      Parkanon radan voisi sulkea. Henkilöliikenteen etelään voisi lopettaa. Ne muutamat tavarajunat voisivat kiertää Haapamäen kautta.

      • Anonyymi

        Ruhkaan tuloo junaseisake, kun kirkkokunnat yhtyvät.
        Ja kaksoisraide tuloo kirkolle asti, ja toinen pää Ireaparkkihin.
        Saa ruveta ryyppäämään ireaparkis.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Ruhkaan tuloo junaseisake, kun kirkkokunnat yhtyvät.
        Ja kaksoisraide tuloo kirkolle asti, ja toinen pää Ireaparkkihin.
        Saa ruveta ryyppäämään ireaparkis.

        Joo ja Hellanmaahan kaivethan viemärin sijasta metro. Putkessa sekin kulukoo..


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Joo ja Hellanmaahan kaivethan viemärin sijasta metro. Putkessa sekin kulukoo..

        Hellanmaa on huippu paikka!


    • Anonyymi

      P.S . nukkuu.
      Jättipotti Orpon hallitusohjelman raiderahasta ei tule pohjoiseen, vaan pääministerin kotimaakuntaan Turkuun. Hallitus varautuu pääomittamaan Helsingin ja Turun välisen niin sanotun tunnin junan rahoitusta kokoavaa yhtiötä 460 miljoonalla eurolla.

      Kokonaisuudessaan radan parantaminen maksaa alustavien arvioiden mukaan peräti 3,4 miljardia euroa.

      Sillä rahalla rakentaisi koko Suomen kuljetuksia palvelevan ja huoltovarmuuden varmistavan kunnon ratayhteyden myös Lapista Jäämerelle. Kyse on valinnasta.

    • Anonyymi

      Vaasan vaalipiirille on hänen mukaansa tulossa ennätysmäärä investointeja infrastruktuuriin.

      Ensimmäisenä hän nostaa esiin Vaasan yhdystie -hankkeen, jolle on budjettiriihessä varattu 31 miljoonaa euroa.

      – Se on suuri työvoitto, Strand sanoo.

      Kaskisten-radan parantamiseen on varattu yhteensä 15 miljoonaa euroa. Varaus on hänen mukaansa vahva signaali siihen, että hanketta kannattaa lähteä kehittämään.

      Vaasan Vaalippiri On Pelkkä Vaasa ???

    • Anonyymi

      Juu, Tampereella narkkarit hyppii junan alle, että junat ovat jatkuvasti myöhässä, toivottavasti alkavat hyppimään seinäjoellakin!

    • Anonyymi

      Parkanon metsillä usein yksi ja ainut ajolanka katkeaa.
      Junat usein myöhässä.

      Konsulit herätkää.

      • Anonyymi

        Se on semmosta kun kunnossapitoalueet kilpailutetaan ja annetaan halvimmalle tekijälle joka sitten "huoltaa" ison alueen.. eli käytännössä korjaa vasta sitten kun jotain menee rikki.

        Tukikohta sijaitsee jossain hevonhelvetissä kaukana josta pelkkä tapahtumapaikalle siirtyminen vie sen 2 tuntia.

        On sellainenkin tapahtuma käynyt missä radan vaihde on mennyt epäkuntoon ja sinne oli hälytetty asentaja/korjaaja joka vajaan 2h päästä saapui paikalle toteamaan "mulla ei näistä ole kokemusta, tarvitaan vaihde-expertti". No sellaisen "expertin" paikalle saaminen kesti taas yli tunnin ja kun ukko saapui paikalle niin se totesi että "jaahas jaahas tähän tarvitaankin sellaisia työkaluja mitä ei ole mulla nyt just mukana, täytyy lähteä hakemaan". Taas odoteltiin pari tuntia.

        Ihan vitun uskomatonta sirkusta. Niinkuin jostain Kummeli-sketsistä. Tämmöstä tää on. Ja sit matkustajat + junien henkilökunta odottaa linjalla tuntitolkulla kun joku halpuutettu ratamies sählää menemään.

        Tämän on muuten tosi juttu tältä vuodelta!
        T- ko. junassa työskennellyt.


    Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Porvarimediat paniikissa demareiden huiman kannatuksen vuoksi

      Piti sitten keksiä "nimettömiin lähteisiin" perustuen taas joku satu. Ovat kyllä noloja, ja unohtivat sen, että vaalit
      Maailman menoa
      87
      6042
    2. KATASTROFI - Tytti Tuppurainen itse yksi pahimmista kiusaajista!!!

      STT:n lähteiden mukaan SDP:n eduskuntaryhmän puheenjohtaja Tytti Tuppurainen on käyttäytynyt toistuvasti epäasiallisesti
      Maailman menoa
      330
      5281
    3. Huono päivä

      Tänään on ollut tosi raskas päivä töissä. Tekis mieli itkeä ja huutaa. En jaksa just nyt mitään. Minä niin haluaisin ja
      Ikävä
      21
      2676
    4. Mikä siinä on ettei persuille leikkaukset käy?

      On esitetty leikkauksia mm. haitallisiin maataloustukiin, kuin myös muihin yritystukiin. Säästöjä saataisiin lisäksi lei
      Maailman menoa
      51
      2615
    5. Lääppijä Lindtman jäi kiinni itse teosta

      Lindtman kyselemättä ja epäasiallisesti koskettelee viestintäpäällikköä. https://www.is.fi/politiikka/art-2000011780852
      Maailman menoa
      84
      1875
    6. Juuri nyt! Tytti Tuppurainen on käyttäytynyt toistuvasti epäasiallisesti

      Ai että mä nautin, Tytti erot vireille! "Käytös on kohdistunut avustajia ja toisia kansanedustajia kohtaan, uutisoi STT
      Maailman menoa
      104
      1692
    7. Onko kaivattusi

      liian vetovoimainen seksuaalisesti?
      Ikävä
      113
      1556
    8. Puolen vuoden koeaika

      Voisi toimia meillä. Ensin pitäis selvittää "vaatimukset" puolin ja toisin, ennen kuin mitään aloittaa. Ja matalalla pro
      Ikävä
      17
      1521
    9. seurakunnan talouspäällikön valinta meni perseelleen

      Nyt on ihan pakko kyseenalaistaa tuo Kemijärven seurakunnan päätös talouspäälliköstä. Valitulla ei ole talouspuolen osaa
      Kemijärvi
      122
      1443
    10. Olen ihmetellyt yhtä asiaa

      Eli miksi naiset ovat niin pelokkaan tai vaitonaisen oloisia minun seurassani. Se sai minut ajattelemaan, että olen epäm
      Ikävä
      133
      1403
    Aihe