Mitäs sanot kauppalehden otsikosta?

Tarvitaan vain talvi – Näin pelkät sähköautoilun energiakulut nousevat 24 euroon sadalla kilometrillä ja toimintamatka jopa puolittuu
30.11.202005:30
AUTO
KOEAJO
SÄHKÖAUTO
ENERGIA
SÄHKÖ
Eräs koeajo palautti karusti mieliin sen, millaista sähköinen autoilu oikeasti on maamme pääkaupungissakin 2020-luvulla.
3056
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 30

Vanhimmat

ja E seisoo kun -30?

Äänestä
  • Ihan hyvin toimii vielä -38C. Youtube on täynnä videoita.

    Äänestä

Sähkö ei sovellu ollenkaan Suomen talveen kuten juttu todistaa

Äänestä

Menkääpä Suomen pohjoisimpaan kohtaan ja katsokaa sieltä pohjoiseen. Mikä maa siellä on?
Se on Norja.
Norjalaiset ovat jo vuosia ostaneet enemmän sähköautoja kuin polttiksia. Jos norjalaisilla ei ole mitän vaikeaa ajaa sähköautoilla vuoden ympäri niin miksi meillä olisi?

Aivan uskomatonta hölynpölyä viikosta toiseen.

Äänestä
  • Melkein kaikki Norjalaiset asuu Tampereen eteläpuolella ja suurin osa jopa Helsingin eteläpuolella. Pohjois Norja ja phjis Ruotsi on käytännössä autio päinvastoin kuin Suomi.

    Äänestä

  • Norjalaisille on maksettu runsaskätisiä tukiaisia sähköauton ostoon. Siinä syy, ei sähköautojen paremmuudessa.

    Niin kauan kun sähköautojen hankintaa pitää tukea suoralla rahatuella ja pienemmillä veroilla se todistaa niitten huonommuuden polttomoottoreihin verrattuna.

    Äänestä

50 kW lataustehon lupaava latausasema antaakin käytännössä vain noin 15 kW lataustehon, jos asemalla on muitakin lataajia mutta kallis aikalaskutus pyörii koko ajan.

Lainaus artikkelista: "Yllä mainittu on hyvä muistaa käytettäessä täyssähkö- tai lataushybridiautolla aikaperusteiseen laskutukseen perustuvia julkisia latauslaitteita, jollaisen luo seuraavaksi suunnistettiin. 0,12 euron kotikilowatti voi muuttua niissä talvella helposti 1,2 euron arvoiseksi, kun nautittu teho ei vastaa huipputehoa, ja aika mittarilla raksuttaa esimerkiksi 0,5 euroa / minuutti –taksalla. Kun auto samalla kuluttaa kylmässä enemmän sähköä, esimerkiksi 20 kWh / 100 km, voi sadan kilometrin sähköautoilun energiakulut nousta 24 euroon".

Äänestä

Tuo juttu on niin suurta huuhaata kuin olla voi!
"Testi" on tehty veronkiertohybridillä ja puhutaan sähköautosta??
Ladataan pientä akkua joka ei tunnetusti ota virtaa lämpimänäkään vastaan nopeasti kalliilla minuuttihintaisella pikalaturilla. Joo kyllä saa korkean hinnan maksaa siitä että ilmaiseksikin ladatusta akusta hyötyy ajossa vain pari euroa satasella.
Plukarit ovat kannattavia VAIN kotona ladaten ja lyhyttä matkaa ajaen.
On toimittajan suurta tyhmyyttä tai tarkoituksenmukaista mustamaalaamista puhua noita ongelmia myös täyssähköautoa koskevaksi.

Äänestä
  • Just näin. Ja tuollaiset jutut uppoaa tyhmään kansaan kuin häkä.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Just näin. Ja tuollaiset jutut uppoaa tyhmään kansaan kuin häkä.

    kuitenkin on hyvä, että joku kirjoittaa faktaa kokemuksen pohjalta. Tuollaiset 800-1000km lupaukset yhdellä latauksella voi unohtaa, totuus on ihan jotain muuta 400-500km ja sekin vain kesällä. On moraalisesti väärin että kansaa kusetetaan.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    kuitenkin on hyvä, että joku kirjoittaa faktaa kokemuksen pohjalta. Tuollaiset 800-1000km lupaukset yhdellä latauksella voi unohtaa, totuus on ihan jotain muuta 400-500km ja sekin vain kesällä. On moraalisesti väärin että kansaa kusetetaan.

    "kuitenkin+on+hyvä,+että+joku+kirjoittaa+faktaa+kokemuksen+pohjalta.+Tuollaiset+800-1000km+lupaukset+yhdellä+latauksella+voi+unohtaa,+totuus+on+ihan+jotain+muuta+400-500km+ja+sekin+vain+kesällä."50%+rangesta+lähtee+vasta+todella+kovissa+pakkasissa.+Pitää+elohopean+pudota+pitkälti+alle+-30C.+500+km+EPA+mittaustavan+rangea+taas+on+kesäkeleillä+melko+lähellä+todellisuutta.+WLTP+on+yltiöoptimistinen.+Eli+tuo+mitä+sanoit+ei+ole+totta."On+moraalisesti+väärin+että+kansaa+kusetetaan."Siksi+kirjoitin+tämän+vastauksen.+On+väärin,+että+kansaa+kusetetaan.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    "kuitenkin+on+hyvä,+että+joku+kirjoittaa+faktaa+kokemuksen+pohjalta.+Tuollaiset+800-1000km+lupaukset+yhdellä+latauksella+voi+unohtaa,+totuus+on+ihan+jotain+muuta+400-500km+ja+sekin+vain+kesällä."50%+rangesta+lähtee+vasta+todella+kovissa+pakkasissa.+Pitää+elohopean+pudota+pitkälti+alle+-30C.+500+km+EPA+mittaustavan+rangea+taas+on+kesäkeleillä+melko+lähellä+todellisuutta.+WLTP+on+yltiöoptimistinen.+Eli+tuo+mitä+sanoit+ei+ole+totta."On+moraalisesti+väärin+että+kansaa+kusetetaan."Siksi+kirjoitin+tämän+vastauksen.+On+väärin,+että+kansaa+kusetetaan.

    Valitettavasti totuus on, ettei tarvita 30 pakkasia, vaan ihan nollakeli riittää ajomatkan puoliintumiseen.

    Äänestä

Kuka ostaa ladattavan latailua varten?

Äänestä
  • Kaikki, jotka haluavat säästää päivittäisessä työmatka,- ym. pätkäajossa rahaa ja ajaa mukavammin sähköllä.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Kaikki, jotka haluavat säästää päivittäisessä työmatka,- ym. pätkäajossa rahaa ja ajaa mukavammin sähköllä.

    Älä jauha pa....., säästää mitä!? Mukavammin??? Todella kaduttaa että menin myymään E-sarjalaisen riisselin ja otin tilalle patteriauton... Täytyy varmaan mennä kohta uudelleen autokaupoille, josko tuosta patteriautosta vielä jotain saisi vaihdossa.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Älä jauha pa....., säästää mitä!? Mukavammin??? Todella kaduttaa että menin myymään E-sarjalaisen riisselin ja otin tilalle patteriauton... Täytyy varmaan mennä kohta uudelleen autokaupoille, josko tuosta patteriautosta vielä jotain saisi vaihdossa.

    Kerropa mikä siinä patteriautossa suututtaa? Ei oikein selvinnyt?

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Kerropa mikä siinä patteriautossa suututtaa? Ei oikein selvinnyt?

    Ei sillä ole mitään sähköautoa. Tulee muuten kaveri hämmästymään, kun joku päivä sellaista ajaa.

    Voi olla toistaiseksi mielipideasia, ja riippua esim. asumismuodosta (uusi omakotitalo) mutta itse en sähköautosta halua luopua, sen verran mukavampi ajaa ja "tankata".

    Äänestä

Ääriesimerkki tuo 24 euroa. Kyllä sitä bensaakin saa kulumaan 18 litraa sadalla jos yrittää.

Äänestä
  • Uusi litiumakku Iphonessani ei lankaan kestä pakkasta.
    Akku tyhjenee vikkelästi.
    Kerro syy, viherpeippo.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Uusi litiumakku Iphonessani ei lankaan kestä pakkasta.
    Akku tyhjenee vikkelästi.
    Kerro syy, viherpeippo.

    Ei+se+energiasisältö+siitä+häviä+mihinkään.+iPhonessa+ei+ole+minkäänlaista+eristystä+eikä+lämmitystä,+joten+akun+kemialliset+reaktiot+hidastuvat.+Tämä+johtaa+tehon+putoamiseen+kunnes+akku+on+lämmin.+Kun+kokonaisenergiaa+mitataan+sähköauton+kannalta+relevantteina+ampeeritunteina,+eroa+ei+ole,+on+akku+kylmä+tai+lämmin!Sen+akku+on+muutenkin+kemialtaan+mahdollisimman+nopeasti+ladattava+ja+pienimpään+mahdolliseen+volyymiin+mahtuva.+Pitkään+kestävyyteen+ei+ole+siinä+panostettu+kovinkaan+paljoa.+Näin+kansa+saadaan+ostamaan+aina+vain+uusia+iPhoneja.Sähköautot+toki+vievät+enemmän+energiaa+kylmässä+mm.+kabiinin+lämmittämisen+ja+suuremman+ilmanvastuksen+vuoksi.+Siinä+missä+bensa-auto+menettää+20%+rangea+-18C+lämpötilassa,+sähköauto+menettää+n.+30%.+Ero+johtuu+lähinnä+kabiinin+lämmittämisestä;+bensalla+hukkalämpöä+syntyy+huonon+hyötysuhteen+vuoksi+suuruusluokkaa+enemmän+sähköön+verrattuna.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Uusi litiumakku Iphonessani ei lankaan kestä pakkasta.
    Akku tyhjenee vikkelästi.
    Kerro syy, viherpeippo.

    Helppoa.1.Kännykän+akku+ei+ole+koostumukseltaan+samanlainen+kuin+sähköauton+akku.2.+Sähköauton+akussa+on+lämmönhallinta,+jota+kännykässä+ei+ole.3.+Kylmällä+akulla+ajaessa+akku+lämpenee+varsin+nopeasti+jolloin+kylmästä+ei+ole+haittaa..+Sähköauton+toimintasäde+pienenee+pakkasella+kesään+verrattuna+noin+10-30%+joka+johtuu+pääasiassa+lämmityksestä+ja+ilman+suuremmasta+tiheydestä,+ei+siitä+että+akun+varaus+heikentyisi.4.+Lataat+kännykkäsi+aina+100%+joka+kuluttaa+akkua+paljon.+Sähköauto+ei+anna+ladata+akkua+aivan+täyteen,+eikä+myöskään+purkaa+tyhjäksi.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Uusi litiumakku Iphonessani ei lankaan kestä pakkasta.
    Akku tyhjenee vikkelästi.
    Kerro syy, viherpeippo.

    Vain tyhmä ihminen ostaa aplen ylihintaisia tuotteita, sama vastaus kysymykseesi.

    Loop

    Äänestä

Hiilidioksidipäästöt olisivat noin 170–180 grammaa, jos sähköautoa ajaisi puhtaasti hiilisähköllä”, varoittaa Tammi.

Äänestä

rikkaiden etuoikeus E autoilu

sähkönsiirto

Äänestä

mm VW kertoo taas huijaussanomaa

Äänestä

hysssss

Äänestä

hih

Äänestä

hahhahahhahahaha

Äänestä

kallis lysti

Äänestä

Ketjusta on poistettu 5 sääntöjenvastaista viestiä.

Kommentoi aloitusta


Anonyymi kirjoitti:

Tarvitaan vain talvi – Näin pelkät sähköautoilun energiakulut nousevat 24 euroon sadalla kilometrillä ja toimintamatka jopa puolittuu
30.11.202005:30
AUTO
KOEAJO
SÄHKÖAUTO
ENERGIA
SÄHKÖ
Eräs koeajo palautti karusti mieliin sen, millaista sähköinen autoilu oikeasti on maamme pääkaupungissakin 2020-luvulla.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu