Nykyisiä sähköautoja ei ylipäätään ole Tillin mukaan suunniteltu siihen, että niillä vedettäisiin mitään . Myös pitkien matkojen ajaminen niillä on haastavaa. Sen sijaan sähköautot ovat hyviä lyhyillä matkoilla.
Pitkät yli 100 kilometrin matkat ovat ongelma johtavan asiantuntijan mukaan sähköautolle silloin, jos päämäärät ovat satunnaisia, ja latausmahdollisuuksia ei välttämättä ole.
Pitkät yli 100 kilometrin matkat ovat ongelma johtavan asiantuntijan mukaan sähköautolle silloin, jos päämäärät ovat satunnaisia, ja latausmahdollisuuksia ei välttämättä ole.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Mikä estää vetämisen sähköautolla, eikö vääntö riitä liikkeelle lähdössä, eikös sen pitäisi olla parempi. Ajomatkat ainakin kalliimmissa alkaa olla jo bensiiniauton luokkaa, mutta pitkä latausaika hankala, etenkin talvella jos ei ole odotuspaikkaa. Tylsäähän se olisi istua kahvilassakin, vaihtoakut ratkaisi ongelnan. Hybrideillä sentään pääsee jatkamaan perille.
Pastori Silli on näköjään lausunut painavan sanansa.
"Mikä estää vetämisen sähköautolla, "
Höpöhöpö-puheet on ainoa joka estää. Osalla sähkiksiä ei ole suunniteltu vetohommiin mutta osa on. Riippuu aivan siitä onko valmistaja halunnut ottaa vetohommat huomioon vai ei.
Hyä esimerkki on ID.3 / ID.4 sisaruspari. Teknisesti autot ovat identtiset mutta toisella voi vetää mutta toisella ei. VW on ajatellut että ID.3n asiakaskunta ei vetokoukkua tarvitse. Jos haluaa vetää niin sitten ostaa ID.4n.
Pari kommenttia.
Ihmiset muuttaa kaupunkeihin ja se muuttaa autoilua. Onko järkeä edes matkustaa autolla kaupunkien väliä?
On auto sitten millä voimalla kulkeva, tulisi sitä keventää ja kapasiteettia vähentää. Jo nyt sellainen auto kulkisi vaikka 1000km akuillakin.
Kun on tullut kaikenlaista vimpainta potkulaudoista lähtien sähköllä ja niillä pääsee autoa helpommin ruuhkissa. Voisimme ratkaista monta liikenneongelmaa jos teemme autosta pienemmän ja kevyemmän. harvoin näkee autossa 5 henkeä kyydissä. Yksinajelu on valtaosa liikennettä.
Auton ei tarvi kulkea 200km/h. Miksi? Sen ei tarvi kiihtyä 5 sek/100kmh. Miksi?
Tavaraliikenne pitäisi erottaa ihmisten liikkumisesta. Jo raiteille tai taysin eri reittiä. Molemmat hyötyisivät.
Tässä nyt aluksi.