520 miljardin euron arvoinen Tesla voisi nyt ostaa 200 miljardin euron arvoisen Toyotan käteisen ja osakkeiden yhdistelmällä. Toivottavasti Tesla ei kuitenkaan niin hölmö ole.
Tesla pystyisi ostamaan koko Toyotan
Anonyymi
23<50
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 23
Vanhimmat
Taitaa vaan kassa olla tyhjä.
Kumman yhtiön kassaa tarkoitat?
No on Toyotalla vielä 66 mrd. € kassavaroja. Pitkäaikaista velkaa 93 mrd. ja "kokonaisvelka" (total liabilities) 267 mrd. €.
Teslalla on rankasta tehtaidenrakennustahdista huolimatta käteistä 17 mrd €. Pitkäaikaista velkaa 8,7 miljardia euroa ja kokonaisvelka 23,6 miljardia.
Teslan tase on siis melkoisen paljon parempi kuin Toyotalla. Kaiken kaikkiaan melkoisen hölmö veto olisi Teslalta ostaa Toyota.
Ei markkina-arvoraha ole Teslan kassassa vaan pörssisijoittajien mielukuvissa. Kunnon kolhu voi romahduttaa sen murto-osaan. Tesla on kuitenkin sähköautoilun edellä kävijä, vaikka laatu onkin laadutonta.
"Ei markkina-arvoraha ole Teslan kassassa vaan pörssisijoittajien mielukuvissa."
Totta. Tosin yritysvaltauksessa juuri samaisia "pörssisijoittajien mielukuvissa" olevia osakkeita käytettäisiin suurimmaksi osaksi kaupantekoon. Eli Tesla pystyisi ostamaan Toyotan.
"Tesla on kuitenkin sähköautoilun edellä kävijä, vaikka laatu onkin laadutonta."
Minkä vuoden laatuun viittaat? Teslan laatu on parantunut jatkuvasti, eikä tämän vuoden tuotannossa ole enää sen kummempia ongelmia ollut edes maalin tai paneelirakojen osalta.
Mitä nyt kattoja ja takapuskureita vähän irtoilee.
Käytännössä Tesla ei pysty ostamaan Toyotaa. Toyota on pitkälti yhden suvun omistuksessa.
Eihän Teslan tarvi ostaa muita yhtiöitä. Luultavasti Musk myy jossain vaiheessa oman osuutensta kuten myi Ebayn.
Musk keskittyy nykyään täyttämään kiertoradan tuhansilla satelliiteillä jotta pörssien välinen tietoliikenne nopeutuisi pikkuisen. Ikävä kyllä sen jälkeen on vaikea päästä pallolta ulos aluksella kun satelliitteja liikkuvana verkkona täysin ympäri palloa.
Ovat jo sijoittaa satoja satelliittejä. Merkittävä osa SpqceX laukaisuista kuljettaa näitä.
"Ikävä kyllä sen jälkeen on vaikea päästä pallolta ulos aluksella kun satelliitteja liikkuvana verkkona täysin ympäri palloa."
Lasketaanpa. Maapallon säde on 6371 km. SpaceX Starlinkin kiertoradat alkavat 550 km. Pallon pinta-ala on 4 * π * r², joten kiertorata pallopintana olisi 600 miljoonaa neliökilometriä.
Jos Starlinkin satelliitteja olisi miljoona, niitä olisi siis keskimäärin yksi 600 neliökilometriä kohti.
Jos raketin poikkileikkaukseksi oletetaan 100 neliömetriä, todennäköisyys osua yhteen miljoonasta Starlink-satellitttiin olisi 1/6000000. Koska satellittien radat ovat tunnettuja, todellinen todennäköisyys osumaan on... 0 (nolla).
"Eihän Teslan tarvi ostaa muita yhtiöitä. Luultavasti Musk myy jossain vaiheessa oman osuutensta kuten myi Ebayn."
Tarkoitit varmaan PayPalin...
Et nyt huomioi että tuo satelliitit on ikävillä radoilla ja ikkunat mistä pääsee riittävillä turvamarginaaleilla ulos on vähissä.
Päiväntasaajarata on jo nyt yhtä tungosta ja melkein menetetty peli. Siellä on vaikka kuinka paljon vanhaa romua mikä on potentiaalinen riski jokaiselle laukaisulle mikä kulkee päiväntasaan läpi.
Ja kaikki tuhannet Starlink satelliitit vain jolla keinotekoinen pörssikauppa voisi toimia niin että automaatit voi ostaa ja myydä vielä nopeammin ja ansaita keinoteikoista hyötyä.
Starlink satelliititkin on poissa todellisesta hyödyn tuottamisesta. Nekin maksetaan todellisten tuotteiden ja palveluiden hinnassa.
"Et nyt huomioi että tuo satelliitit on ikävillä radoilla ja ikkunat mistä pääsee riittävillä turvamarginaaleilla ulos on vähissä."
Täyttä potaskaa. Starlinkin satelliittejen radat ovat erittäin tarkasti tunnettuja. Et tainnut ymmärtää, että vaikka niitä olisi MILJOONA, todennäköisyys törmäykseen olisi silti 1/6000000; yhden suhde kuuteen miljoonaan.
"Päiväntasaajarata on jo nyt yhtä tungosta ja melkein menetetty peli."
Taisi mennä sinulla geostationaarinen rata (35786 km ja päiväntasaajan yllä, jotta Maasta katsottuna satelliitti on aina paikallaan) ja Starlinkin käyttämä rata (340 km, 550 km ja 1110 km) HIEMAN sekaisin.
Starlink myy internet-yhteyksiä $99 kuukausihintaan melkein missä tahansa päin maapalloa. Tällä hetkellä satelliittejen välillä ei ole laser-linkkejä, joten järjestelmä on täysin hyödytön pörssikaupan näkökulmasta.
Jos et mistään mitään tiedä, älä myöskään kommentoi. Kiitos.
"Et tainnut ymmärtää, että vaikka niitä olisi MILJOONA, todennäköisyys törmäykseen olisi silti 1/6000000; yhden suhde kuuteen miljoonaan."
Ja tämä siis, jos ratoja ei otettaisi huomioon, vaan mentäisiin milloin ja mistä sattuu. Kun myös radat otetaan huomioon, riski miljoonallakin Starlink- satelliitilla on 0. Törmäyksen riskiä ei yksinkertaisesti ole.
Aloituksessa ei ole mitään järkeä. Ei toisten omistamilla osakkeilla mitään osteta.
Kyllä ostetaan. Tässä esimerkki ihan vastikään:
https://www.arvopaperi.fi/uutiset/konecranesin-ja-cargotecin-fuusio-on-tanaan-kasiteltavana-yhtiokokouksissa/a6a4dca2-70f9-4eb7-90d5-624442287a9a
Tesla jää kohta jalkoihin,kun kaikki alkavat tehdä sähköautoja. Rahaa on kyllä omistaja tehnyt paljon.
Jaahas. Samaa laulua laulettu nyt 8 vuotta. Mutta koskaan kukaan ei saa mitään aikaan. Volkswagenilla ainoana oli edes vähän yritystä ID.3:sen muodossa.
Nimeä myöden yritetty blagioida bmw i3
Epärealistinen ajatustenjuoksu. Japanilaiseen kulttuuriin ei kuulu yrityksen myyminen ulkomaalaisille. Suomalaiseen kulttuuriin se kyllä kuuluu.
Urpot sijoittajat omistavat teslaa ei sillä voi mennä mitään ostelemaan?🤠🤠🤠
"Urpot sijoittajat"...
Täälläpä yks urpo. Sijoitin muutama vuosi sitten 5 tonnia, nyt se näkyy muuttuneen melkein 60 tonniin.
Urpoilua on monenlaista. Pitäisiköhän ostaa uusi Tesla Model 3.
Myy ihmeessä pois. Mutta Teslan autoon ei kannata sijoittaa.
Eipä taida mikään kuluttajille suunnattu auto olla erityisen hyvä sijoitus.
Mutta jos hyvän auton haluaa, Tesla on yksi parhaista mitä rahalla saa.
Joululahjaksi koko maailmalle, toivon Teslan todella ostavan Toyotan, sekä lakkauttavansa tämän jälkeen kyseisen merkin valmistuksen kokonaan. Kaikille jo teitä tutkiville Toyotille sen jälkeen takaisinkutsu ja suoraan paaliin, niin taas olisi maailma paljon parempi paikka asua!