https://masetti.fi/masetti-taukovaunut-myynti-ja-vuokraus?gclid=CjwKCAiArIH_BRB2EiwALfbH1MksC2LhkKeAcXKakImPnM96poT--xo3joOnmp3QFot4H1sirdgTiRoCLYUQAvD_BwE
Tuollaisesta saa helposti ihan hyvän asuntovaunun jos tykkää hieman askeeettisemman vaunun.
Tuollaisesta saa helposti ihan hyvän asuntovaunun jos tykkää hieman askeeettisemman vaunun.
Vastaukset 46
Vanhimmat
Ainakin tilankäyttö on maksimoitu muodon takia. Normi vaunussa hukkuu neliöitä paljon vinoihin pintoihin. Adria ymmärsi onneksi tämän, uusi astella on vähän uudella ajatuksella tehty ja vieläpä tyylikkään näköinen. Soisi saman tyylin muidenkin valmistajien omaksuvan
Säilytystilat vähissä, eikä edes sänkyä... Tuohon parisänky, niin oikein muuta mahdukaan. En kelpuuttaisi asuntovaunuksi, vaan taukovaunuhan tuo onkin.
Poksi on parempi vaihtoehto.
Poksi on vaan helkutin kallis, eli ei vaihtoehto.
Ihan sama, poksissa enemmän ominaisuuksia, esim. lämmitys (usein sähkö/kaasu), jääkaappi, kasetti WC, monissa myös lattialämmitys, jääkaappi /sähkö kaasu, yms. mitä ihan varmasti "työmaakopista puuttuu", siitä pitää suomen valtio huolen verotuksen mukaan, eli : mieti tarkkaan metä teet.
Onnea matkaan.
Itseasiassa poksi ei ole se kallein osa, siinä on kaikki tarpeellinen, mutta jos asuu kartanossa, niin poksista ei voi vaatia samoja tiloja, elikkäs: kaikki mitä elämiseen tarvitaan siitä löytyy, se on eri asia jos haluat naapurin katelleeliSeksi, pitää hankkia "tarzan" kaveriksi ;) vai mitä?
No olen lähellä 70:entä, kaikki käy, tikapuista kanoihin, kunhan on hame ja hengittää!!
Laittakaa Tertut ja Mirkut ja ihan ketkä tahansa viestejä tulemaan.
Ai Kallis? kerroppas miksi, mun mielestä muutaman vuoden vanhat on ns. halpoja, kunhan vaan löydät myynnissä.
Onhan noita suurempiakin, ideaa olisi sisustaa tuollaisesta kopista asuntovaunu. Saisi sellaisen kuin haluaa. Youtubessa on filmejä, kyllä noita maailmalla rakennellaan
Isompia? Kaikkien kolmen Masetin korin sisämitat ovat 300x215x220cm.
Vai meinasitko taukovaunuja yleensä? Niitähän kyllä löytyy vaikka mallia rekka:)
Nuo mm. jenkeissä rakenneltavat hinattavat minikodit painavat yleensä kuuden tonnin vaiheilla. Tuo lienee siellä jokin raja peräkärryn painolle jota vedetään avolava-autolla, ainakin rakentelija yrittää pysyä sen alle. Ei siis onnistu suomalaisessa käytössä, pitäisi hinata kuorma-autolla.
No kunhan oot saanu sen valmiiksi, meet katsastukseen, johan rupee tulee onkelmia etheen, kokeiltu on.
Olishan noita hyvänkokoisia ja laadultaan varmaan asiallisia taukovaunujakin - onhan ne työmaakäyttöön tehty. Maksavatkin vain 1/3 hyvään vastaavankokoiseen vaunuun verrattuna.
https://www.workmanpro.info/majoitusvaunut
Miinuksena kolho ulkonäkö, pikku ikkunat sekä vain sähkölämmitysmahdollisuus. Ei edes kaasuhellaa tai jääkaappia. Kaikki toimii sähköllä, pitää päästä aina piuhan päähän. Isommat vaativat vielä 3-vaihesähkön, harvalla sellaista on edes omassa pihassa.
Ulkonäyllöllä ei väliä, kunhan vaan on halpa, eikös?
Mikä mahtaa olla se sähkölämmityksen teho ? Riittääkö pakkasilla ??
Jos 3 x 16 A sähköt, niin periaatteessa lämppärien teho voisi olla reilut 11kW. Sinne voisi laittaa teoriassa siis vaikkapa 11 kpl 1000 w sähköpatteria. Käytännössä tuollaiselle isommallekin tilavaunulle riittänee 5 kW kovemmallakin pakkasella. Varaa jää vielä vaikka saunan kiukaaseen.
Juu, tolla hinnalla saa juurikin tollasen "kopin", ei kuitenkaan esim. wc:tä ja suihkua, ei keittolevyjä, eikä makuutiloja, ei kaappieja ja melkein ikkunaton, juu jos halvan haluu, nii tekee ite vaikka pahvista, saa samantasoisen "matkailuvaunun", mutta helkutin paljon halevammalla.
Vaikka en mikään workmanin myyntimies olekaan, niin ehkä kannattaisi lukea tarkemmin ennen kuin vastailee...
Isoimmassa WPRO 33XL-89 mallissa on vessa, suihku, keittiö liesineen, makuutilat jne.. Myös aastianpesukone, telkkari, jääkaappi, kahvinkeitin, mikro yms...
Hinta alveineen n. 40.000 €, vastaava asuntovaunu maksaa samoilla varusteilla varmaan yli 100.000 €.
Ei muuten saa, oletko ottanut huomioon suomen määräykset matkailuvaunulle?, äitiäs tulee ikävä, ennenkuin olet tollasen saanut rekisteriin/toimivaksi matkailukäyttöön, suomessa ei kannata edes unelmoida kohtuu hintaisista/itse rakennetuista vaunuista, kauppaan vaan hattu kourassa kattomaan, josko vaihtohallista joku rohjo löytyis . . .
Tuollaisen taukovaunun voi ostaa valmiiksi rekisteröitynä ja varmaan lähes kaikki niin tekevätkin. Sitä saa vedellä aivan kuten asuntovaunuakin ja jos tekee muutoksia, niin ketään ei kiinnosta. Huom! Tuo on vaunu - ei auto.
Voi hyvä ihme. Meinaat siis tosissasi, ettei tällaista saa vetää ja siinä ei saisi asua? Vaatii toki reilummanpuoleisen verurin, kuivapaino 2700 kg.
https://www.workmanpro.info/majoitusvaunu-33xl-89
Mut tuollaisen kun laittaisi kuorma-auton vaihtolavakiskoille, niin siitä saisi aika mahtavan liikkuvan kodin:)
Sopis mummonmökiksikin, olis sellainen nykyaikainen ei perinteinen. Mummo liikkeellä ikkunasta vilkuttaa.
Pakko sen noin iso olla, pienempikin riittää. Tuosta voi verrata miten älyttömästi matkailuvaunut maksaa
Matkailuvaunussa maksaa sisustus ja varustus, sekä myös se että perusrakenne pitää tehdä kevyeksi jotta kokonaispaino säilyy järkevänä.
Kyllähän Suomessakin on jotkut rakentaneet peräkärryalustalle minikokoisen mökin samalla rakennustavalla kuin kiinteätkin rakennukset tehdään. Mutta niitä ei vedelläkää henkilöautolla pitki Suomea paikasta toiseen kesälomalla, vaan hinataan kuorma-autolla jollekin tontille ja jätetään sinne kuin kiinteä rakennus. Tarpeen vaatiessa sitten joskus tulevaisuudessa voi siirtää taas jollekin toiselle tontille. Monet kunnat vaativat tuollaiselle vieläpä rakennusluvan jos haluaa pitää tontillaan.
Kaikki varusteet tuostaki löytyy. Ja vaunujen kevyt rakenne ei ole muuta kuin styroksin päällä alumiinilevy ja sisäpuolella jotain vaneria tms. Se ei maksa vaunun valmistajalle mitään.
Nykyisn taukovaunujen seinät rakennetaan samalla tekniikalla ja jopa halvemmalla kun matkailuvaunuissa, koska kelpaa suorat seinät ilman mitään muotoilua.
Saahan sitä vetää vaikka tavallista peräkärryä mihin päälle rakentaa höyläämättömästä laudasta koiran kopin ja asuu siinä.
Belargonia ikkunalle ja punavalkoinen ruutuverhot😁
Oishan se hianoo, mutku ei vaan onnistu asuinkäyttöön ja toisaalta asumiskelpoisista 20v. vanhoista vaunuista joutuu just ton 6t€ maksamaan, niissä on sitten tilaa enemmän, oleskeluryhmä (saa tehtyä makuupaikan 2:lle), erillinen makuuhuone 2h:lle, wc, pesutila/suihku, kaasuhella, jääkaappi (kaasulla ja sähköllä), lämmitys (kaasulla ja sähköllä), ehkä lisäksi lattialämmitys osassa vaunua, kasetti wc, kattoluukut ym. ym. ei todellakaan toi "kuudentonninneliökoppi-ilman varustusta" vastaa minkäänlaista matkailuvaunua.
Jos noin olisi, niin olisi se jo markkinoilla ;)), toisaalta aina pitää yrittää ....
Teltta on halvempi.... aivan pöljä ajatus tosta vaunua pukkaamaan.. ei helvata sentään, oletko järjissäsi?
Ei sitä pukatakaan vaan vedetään.
Halvalla ei suomessa saa mitään ja tämä sun ehdotus on työmaakoppi, ei asuntovaunu.
Enempi palaa euroja ton kopin asumiskelpoiSEKSI saamiSEKSI, kun sen tarpeellisuuden kustannukSEKSI, elikkäs ei kannata edet miettiä.
Tollasta et saa ainakaan helpolla suomesta, mutta miksi pitää "neweri" työmaa"koppi" saada?, meinaatko jättää "reissukäyttöön" KESIKSI?, ei onnistu / suomen verotuskäytännön takia (=mikään ei saa olla halpaa=)
Vaunuissa ei ola muita veroja kuin alv,
Siis missä tahansa auton perävaunussa.
Suomessa et HALPAA löydä, vaikka etsisit "kuminauhaa" koronamaskiin, se on takuu varma, että maskiin kuuluvia kuminauhoja valmistava PAJA, repii max, katteet toimimattomista maskeista, koska, missä ja keneltä "marketin myyjältä" saat tietoa onko tämä varmasti KORONASUOJAN antava MASKI, eli suomessakin käytetään satoja tuhansia kertakäyttömaskeja vaikka ei tiedetä että ovatko ne niitä mitkä suodattavat ne covid - 19 aineet, mutta parempi vähän kuin ei mitään.
paljonko se 500€ covidskoda maksaa?
Miten liittyy aiheeseen?
Vaan etkö sinä(kään) ymmärrä, ettei ne tavalliset maskit käyttäjäänsä suojaa. Ne suojaavat muita, sinun mahdollisilta pärskeiltä. Maskia käyttämällä pienennät tartuttamisriskiä, jota et oireettomana edes tiedosta.
Ne käyttäjäänsä suojaavat maskit ovat hengityksensuojaimia ja luokitukseltaan FFP 3. Maitokaupan perus maskit ovat FFP 1 ja vähän kalliimmat FFP 2.
Aloituksessa mainostettu taukokoppi on helppo itse sisustaa, helppo asentaa kaapit kun on suorat seinät, sänkykin mahtuu. Voi tehdä vaikka ylös nostettavan sängyn.
Rahan tuhlausta ostaa 50 000 euron vaunu joka on kuin styroxikoppi, helposti rikkoontuu kaikki.
Alkaa haiskahtaa tämä ketju selkeästi valmistajan mainossivuilta.
Ei ne styrox kopitkaan niin heppoisia ole. Pallaskin on kestänyt hyvin 33 vuotta.
Ja maksoi aikanaan vain 36.000 mk joten on hintansa tienannut. Eli se on huoltoineen maksanut n. 1200 mk/ vuosi , mikä on n. 200 €. Todella halpa harrastusväline !
https://images.app.goo.gl/PZNu1FGdEusoVrEGA
Ei toki mutta harmittaa jos tulee kolhu, hyvin herkästi tuleekin lommo tai rikkoontuu muoviset helmat, vanhoissa vaunuissa ei olekaan sellaista ongelmaa. Uudet onkin aika heikkoja, ei kestä vetää kuoppaisilla sorateillä. Saranat kaapeista hajoaa yms.
Tuollainen Bilteman kaasukeitin on kätevä, voi laittaa kesällä ruokaa ulkona ja ihmeen kauan kestää pieni kaasupatruuna kun säätelee liekkiä sopivaksi
Tuollaiseen työmaakoppiin passeli ratkaisu ruuanlaittoon ja äkkiä kiehuu myös kahvi ja tee vesi. Meillä tuollainen keitin vanhassa asuntoautossa, jäänyt auton oma keraaminen diesel-liesi käyttämättä.
Höpö höpö, minä aloitin ja omistin kyllä uudehkon asuntovaunun mutta se Hobby oli niin rimpula ja nariseva koppi että vaihdoin retkeilyautoon. Mieluummin ottaisin tuollaisen työmaakopin jos vaunu pitäisi olla.
No jos otetaan tuolta Kaben hinnastosta (kalliimman pään vaunuja) tuollainen tuota työmaakoppia vastaava kooltaan mutta paljon paremmin varusteltu vaunu, uuden hinta on noin 35 000 luokkaa. Jos taas valitaan varustukseltaa likimain tuollaisen työmaakopin veroinen vaunu, sellainen olisi Poksi ja niitä myydään uuten alle 15 000 euron.
Työmaakoppia ja 50 000 euron loistoluokanvaunua ei voi pistää samalle viivalle vertailussa.
Kyllä voi! Loisto luokan vaunua kun vetää kuoppaisilla metsäautoteillä missä oksat raapii kylkiä niin voiton vie työmaakoppi.
Puolitoista pulloa kun juo kossua ja siihen vielä alkupaloiksi lankkupihvejä ja kuusi pulloa vahvaa bissee niin yhtä hyvin nukuttaa niin työmaakopissa kuin loistoluokan vaunussa.
Poksi on juuri tuollaiseen hyvä. Kyljet ei tykkää pahaa risuista ja pienenä keveänä on helppo vetää metsäteilläkin.
Ei kukaan hanki Kabe Royalia sitä varten että kiskoo sitä pusikkoon.
Ei välttämättä tarvitse olla risukko ..näille hienoille vaunuille riittää kun on vaan soratie, kuopat, nimismiehen kiharat ja vähänkin suuremat sepelin murkulat tuhoaa vaunun, vetoauton takarenkaista lentelevät kivet hakkaa hienon kiiltävän vaunun pilalle, tärinä ja röykyt hajottaa kaappien ovien saranat yms.
Itselläni oli uusi vaunu joka laski pölyä sisälle monestakin kohti.
Aika huonoa laatua on jos ovet ja saranat hajoaa kuoppaista tietä ajettaessa.
Matkailuvaunu ei ole umpio (eikä taukovaunukaan), pölyä tulee sisälle aivan väkisin jos ajetaan pölyävällä tiellä. Vaunussa on oltava lattiatasossa ilmanvaihtoaukkoja eikä niitä voi sulkea. Tuulettavat kattoluukut aiheuttavat vaunuun alipaineen (suunniteltu sellaiseksi ilmanvaihdon takaamiseksi) joten pölyä tulee sisään. Matkailuautossa voi pitää ylipainetta käyttämällä alustan lämmityslaitteen puhallinta riittävän suurella teholla.