Ylopistotutkimus dynaamisesta hinnoittelusta

Saahan noita tutkielmia tehdä, ja on aina tehty mitä ihmeellisimmistä asioista, ja mitä pitempi sepustus, sitä hienompaa.

Anonyymi kirjoitti:

Saahan noita tutkielmia tehdä, ja on aina tehty mitä ihmeellisimmistä asioista, ja mitä pitempi sepustus, sitä hienompaa.

Kouluttamattomalle voi olla vaikeaa lukea kun koko tutkimus on englanniksi. Ja koko perinteisen taksialan hintadynamiikka on ihan naurettava. Se ei perustu kysyntään ollenkaan.

Anonyymi kirjoitti:

Saahan noita tutkielmia tehdä, ja on aina tehty mitä ihmeellisimmistä asioista, ja mitä pitempi sepustus, sitä hienompaa.

Eli joko et lukenut ollenkaan tai sitten et ymmärtänyt lukemaasi. Minä veikkaan jälkimmäistä.

Anonyymi kirjoitti:

Kouluttamattomalle voi olla vaikeaa lukea kun koko tutkimus on englanniksi. Ja koko perinteisen taksialan hintadynamiikka on ihan naurettava. Se ei perustu kysyntään ollenkaan.

Kyllä nyt sivalsit pahasti. Kumarran nöyränä edessäsi, sinä englanninkielentaitoinen älykkö.

No, kun rahaa tuntuu riittävän, niin mikset hommaa omaa autonkuljettajaa, niin ei tarvitse miettiä jotain taksien hintoja?

Anonyymi kirjoitti:

No, kun rahaa tuntuu riittävän, niin mikset hommaa omaa autonkuljettajaa, niin ei tarvitse miettiä jotain taksien hintoja?

Kirjoitusten perusteella Suomi24:ään tuntuu pesiytyneen Suomen rikkaimmat ihmiset. Anonyymisti on helppo esittää vaikka mitä.

2,5 vuotta vapaata hinnoittelua ja täällä jo asiantuntijoita sikiää. Tyypillinen kommentti että auton hinnan pitäisi korreloida palvelun hinnan kanssa..voi hyvää päivää.
Alkaa kommentit olemaan yhtä fiksuja kuin ennen uutta lakia.

Anonyymi kirjoitti:

No, kun rahaa tuntuu riittävän, niin mikset hommaa omaa autonkuljettajaa, niin ei tarvitse miettiä jotain taksien hintoja?

Juuri näin, rahaa riittää, mutta sillä ei saa ostettua mitään. Alan ongelma on, että yrittäjät ajavat liian halvalla ja samoilla taksoilla. Minä ja moni muu maksaisi tasosta ja palvelusta, jos sitä olisi myytävänä. Tutkimus totesi myös, että 12 välityspalvelua ei eroa toisistaan, vaan kaikki elävät menneisyydessä. Näin se on. Lantteja pyöritellään ja isännät ovat keskuksien renkejä, joilla on alirenkejä kuskina. Ja Uberin dynaaminen hinnoittelu ei toimi Suomessa. Ei ole kiirettä ja kysyntäpiikkejä Pihtiputaalla, eikä muissakaan kylissä, kuten Turussa ja Tampereella.

Anonyymi kirjoitti:

Juuri näin, rahaa riittää, mutta sillä ei saa ostettua mitään. Alan ongelma on, että yrittäjät ajavat liian halvalla ja samoilla taksoilla. Minä ja moni muu maksaisi tasosta ja palvelusta, jos sitä olisi myytävänä. Tutkimus totesi myös, että 12 välityspalvelua ei eroa toisistaan, vaan kaikki elävät menneisyydessä. Näin se on. Lantteja pyöritellään ja isännät ovat keskuksien renkejä, joilla on alirenkejä kuskina. Ja Uberin dynaaminen hinnoittelu ei toimi Suomessa. Ei ole kiirettä ja kysyntäpiikkejä Pihtiputaalla, eikä muissakaan kylissä, kuten Turussa ja Tampereella.

Taksinkäyttö (omalla rahalla) on edelleen harvojen herkkua, ja vaikka joku ,ehkä useakin ,maksaisi tasosta ja palvelusta vaikka tuplat, ongelma on pieni väestömäärä ja sitäkautta liian pienet markkinat. Ei se superlaadun tuottaminen lyö leiville jos kysyntää on tyyliin kyyti per päivä.

Anonyymi kirjoitti:

Taksinkäyttö (omalla rahalla) on edelleen harvojen herkkua, ja vaikka joku ,ehkä useakin ,maksaisi tasosta ja palvelusta vaikka tuplat, ongelma on pieni väestömäärä ja sitäkautta liian pienet markkinat. Ei se superlaadun tuottaminen lyö leiville jos kysyntää on tyyliin kyyti per päivä.

Taksin+käyttäjistä+20+%+on+yrityskäyttäjiä,+40%+tavallisia+"omalla+rahalla"+asiakkaita+ja+40%+yhteiskunnan+maksamia+kuljetuksia.+Liikevaihto+taksiliikenteessä+on+ollut+noin+miljardin+luokkaa.+Yrityskohtainen+liikevaihto+on+ollut+keskimäärin+110000+ja+keskimääräinen+tilikauden+tulos+25000+euroa.Lukuihin+nähden+on+todella+kummallista,+että+ajetaan+polkuhinnoilla.+Yrityksien+keskimääräinen+liikevaihto+on+samaa+luokkaa+kuin+tavallisen+perheen+palkkatulot+ja+tulos+kuin+työttömyyskorvaus.+Eihän+tuollaisilla+voitoilla+kannata+ajaa+päivääkään.+Lakimuutoksen+jälkeen+ei+ole+ollut+velvoitetta+ottaa+vastaan+kaikkia+kyytejä+ja+hinnoittelu+on+vapautettu.+On+omituista,+että+hinnat+eivät+moninkertaistu,+vaikka+takseilla+ei+ole+enää+voimassa+lakiin+perustuvia+valtioneuvoston+asettamia+enimmäishintoja.