Köyhien ei kuulu havitella muille kuuluvia palveluita, kuten taksilla matkustelua. Turha hampurilaisten popsijoiden on kerjätä kunnollista päivällistä tai yksityistä kuljetuspalvelua lanttiensa kanssa. Laittakaa euron juusto poskeen ja kyykkykävelkää, ettei Mersun penkit tahriinnu.
Taksi on yksityiskuljetus normaalituloisille
Anonyymi
24<50
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 3 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 24
Vanhimmat
Taksit ovat joukkoliikennettä täydentävä osa julkista liikennettä. Ks. linkistä alla:
https://fi.wikipedia.org/wiki/Julkinen_liikenne
🤣😂🤣
Miksi linkität epäluotettavaan lähteeseen. Wikipediaan voivat kaikki kirjoittaa sepustuksiaan. Lisäksi kertomallasi ei ole mitään merkitystä. Julkinen liikenne on yleissana, joka tarkoittaa esim. polkupyörää ja yksityisautoilua. Joukkoliikenne on eri asia, josta voit lukea trafin sivuilta, eikä hörhöjen höpinakirjasta eli wikistä.
Taksi saa valita asiakkaansa. Taksilla ei ole palveluvelvoitetta. Se poistui 2018.
Katso luotettavasta lähteestä lisää
https://www.finlex.fi/fi/laki/ajantasa/2017/20170320#O1
Taksi on edelleen osa julkista liikennettä.
Hämmästyttävää on, että tällaista itsestään selvää asiaa pitää vielä todistella. Seuraavassa kuitenkin esimerkkinä Traficomin julkisen liikenteen tilasto, johon luonnollisesti taksit sisältyy:
https://www.traficom.fi/fi/tilastot/julkisen-liikenteen-tilasto
Taksit on siellä mainittu heti alussa:
”Julkisen liikenteen suoritetilastoinnissa on mukana kotimaan henkilöliikenteestä raideliikenne, linja-autoliikenne, taksiliikenne ja lentoliikenne.”
Mitä väliä sillä mihin se se tilastoitu. Miksi luet, jos et ymmärrä lukemastasi mitään. Edelleenkään taksilla ei ole velvoitetta ottaa ketään kyytiin ja hinnoittelu on vapaa. Olkoon nimeltään vaikka EI PUMMEILLE-liikenne. Laki määrää miten toimitaan. Jos päässäsi on punainen pipo, et tule kyytiini. Jos olet ruma aloitusmaksu on sata euroa, sille et voi mitään. Sinä kävelet, jos kuskina niin päätän.
Ja tilastoja voi tehdä mistä vain ja nimetä ne miten vain. Tilastoinnissa ovat mukana kotimaan henkilöliikenteestä rautatie-, raitiovaunu-, metro-, linja-auto-, taksi- ja lentoliikenne. Vesiliikenteestä on mukana vain Suomenlinnan lauttaliikenne. Henkilöautoliikenne on mukana koko henkilöliikenteen markkinaosuuksia tilastoitaessa.
Onko noin vaikeaa myöntää olevansa väärässä? Näköjään on. Mutta et ole yksin. Eräskin kaltaisesi narsistinen psykopaatti - joita riivaa m.m. oikeassa olemisen pakkomielle - on viimeisiä aikojaan ison veden takaisen ison valtion presidentti ....
Ja kyllä. Taksit ovat osa julkista liikennettä. Täysin säälittävistä perusteluistasi ja rääkymisistäsi riippumatta. :)
Linkistäsi ei selviä väittämäsi. Korjaa linkki.
Ja mikä oli asiasi. Jänkätä yhtä sanaa. Edelleenkään taksilla ei ole palveluvelvoitetta, joten asiakkaat saa valita. Kadulle jää ruikuttamaa tyhjätaskut suu auki ulisten: julkista, sossu, julkista, kela, julkista...... Ja Mersu kulkee, persaukiset kävelee....
Sinulle ehdotan terapiaa, jotta pääset eroon koulukokemuksistasi, jankuttaen ja kirjoittaen samaa sanaa apukoulussa tunnista toiseen. Tervehdy!
Ei pölölle selviä mikään mistään.
Mä käytän uuden lain jäljiltä taksia huomattavasti enemmän kuin aikaisemmin. Toki käytän nykyaikaista Uberia enkä teidän vanhojen palveluita. Uberin sovelluksella on todella helppo antaa myös kuljettajalle tippiä.
Mielestäni Uberin läpinäkyvyys esimerkiksi kuljettajan arvostelujen suhteen on erinomainen lisä perinteisiin halvalla tehtyihin sovelluksiin nähden. Uberin pörssiarvo on noussut jo lähes 100 miljardiin dollariin.
Muutaman päivä sitten kun viimeksi käytin sitä niin jätin kuskille 5€ tippiä. Halvempaa olisi varmaan ollut kulkea perinteisellä taksilla, mutta maksan mielelläni enemmän siitä että saan käyttää toimivia innovatiivisia palveluita. Ei tarvitse kaivaa korttia kun tulee maksun aika ja sovellus synkkaa korttitiedot suoraan Apple Walletista. Todella mukava käyttää ja toimii erinomaisesti.
Sinua tuskin edes terapia auttaa. Ehdotan, että anot Suomi24:n ylläpitäjältä uuden palstan ”Liukkarit ja anustapit” perustamista, jonne voisit siirtyä ja loistaa siten osaamisalueellasi.
Taksit -palsta ei selvästikään sitä ole. Siinä määrin olet ymmärtämättömyytesi alasta tässäkin ketjussa todistanut.
Tuo on totta mitä sanot. Perinteiselle, vanhan liiton taksikuskille tipin antaminen on tosi hankalaa kun pitää kertoa, että haluaa antaa tippiä.
Uberin kuljettajat myös ajavat Googlen navin mukaan eivätkä keksi omia reittejään.
Maksun veloitus suoraan luottokortilta on myös ominaisuus jota kellään muulla ei ole, ja kuskia ei esimerkiksi TaksiHelsingin sovelluksessa voi lainkaan arvostella. Myös se että Uberilla on kiinteä hinta, jota muilla ei ole saatavilla, on hyvä asia.
Taksi. on iät ajat saanut valita asiakkaansa. Se ei liity millään tavalla siihen, että taksi on osa julkista liikennettä.
Paitsi jos on pölö, niin silloin liittyy. Pikaisen diagnoosini perusteella Sinussa ei ole kuin yksi vika. Se sijaitsee vasemman korvasi oikealla puolella... :D
Näin se vain on. Kjäh. Kjäh.
Taksit saavat määrittää hintatasonsa. Älä ruikuta, jos et pysty maksamaan. Aiotko olla ikuinen valittaja asiasta, jolle et mahda mitään?
Miten hintatason määrittäminen liittyy asiaan? Taksi on ollut ja on edelleen osa julkista liikennettä. Hintatason määräytymisellä, matkustajan varallisuudella, ajovuorolistojen puutteella eikä kuljettajan oikeudella valita matkustajansa ole mitään tekemistä taksiliikenteen lukemisessa osaksi julkista liikennettä.
Se, millä sen sijaan on, on aloittajan kyvyttömyydellä myöntää olleensa väärässä. Tuota tautia tuntuu olevan liikkeellä. Muuallakin, kuin Capitolin kukkulalla...
No, myönnettäköön, että esiintyy julkisuudessa muitakin laajalle levinneitä väärinkäsityksiä:
Kaikki kuorma-autot ovat rekkoja.
Jälkiverot ovat mätkyjä.
Mennä ”julkisilla” on matkustamista joukkoliikennevälineellä. (Huom. Ei taksilla!)...
Näitähän riittää....
Aikoinaan oli radio ohjelma " mitä köyhä rahalla tekee ku n se ei siitä mitään ymmärrä " kuka muistaa ohjelman?
Valtion tuella rahoitettua veron kiertoa taksi autoilu
Sun kohdalla ainakin valtion kustantama opiskelu on mennyt hukkaan. Opettele yhdyssanat.
Vaikka hänellä ei tunnu olevankaan kielioppi hallussa niin totta hän kuitenkin kirjoitti. Taksiala on täysin on valtion varoin tuettua ja jokainen kuski on vieläpä suojatyöpaikassa. Yhdelläkään kuskilla ei ole pelkoa joutua TE-toimiston häiriköinnin kohteeksi niin kauan kunhan pysyy taksikuskina, oli ajoa tai ei.
Mikä on että luku-, kirjoitus- ja ajtteluun kyvyttömät mollaavat taksialaa?
Normaalituloiset ajaa omilla autoillaan, paitsi joskus baarista kotiin taksilla. Enemmän taitaa takseilla olla jotain köyhien ja vanhusten kelakyytejä lääkäriin tms., ja koululaisten kuskausta kouluun ja kotiin.
Mahtaakohan aloittaja edes tietää mitä sana palvelu tarkoittaa. 😂🤣
Sinähän myyt itseäsi kadulla ja kutsut sitä palvelevaksi julkiseksi liikenteeksi.
Taitaa Uber tehdä jotain oikein kun niin paljon perinteiset taksit siitä valittavat.